Victor Muller gaat Spyker reanimeren

[busy]

Wat gaaf, oud SAAB en Nevs medewerkers, bekende namen. Nu nog een serieuze investeerder(s) voor de lange termijn

[Style&Co]

Nu nog een serieuze investeerder(s) voor de lange termijn

Die Oekrainse bitcoin miljardair kan naast Spyker ook wel investeren in Sonett. Geld zat. En dan spreidt hij zijn risicos... dat vinden beleggers altijd interessant

[Henk-Jan]

Ware het niet dat een investeerder graag uitzicht heeft op een interessante return on invested capital.

[busy]

ander soort investeerders heb je nodig met een lange termijn visie. En geen ROI van 3 - 5 jaar Starten: klein beginnen en dan rustig uitbouwen.

[Henk-Jan]

Dat moge zo zijn, maar ook een investeerder op lange termijn zal rente-op-rente verwachten (compounding interest), omdat hij dat bij alternatieve investeringsopties ook zal mogen verwachten. Dan wordt het al snel een niet te klimmen berg voor een kapitaal intensieve onderneming in een zeer competitieve markt met spelers die waarschijnlijk veel efficiënter kunnen produceren.

M.a.w. ik zie Emily niet gebeuren.

Spyker is een andere kwestie, dat is een hobby.

[busy]

dat kan zijn, je hebt ander soort investeerders nodig om dit van de grond te trekken. SAAB is ook ooit klein begonnen zonder boekhouders aan het roer. Agree to disagree

[Henk-Jan]

Niet voor niets wilde Wallenberg op een gegeven moment van de autosparte af en toen moest de grote kaalslag in Europa nog echt beginnen (we zijn nu met de tweede ronde bezig).

We gaan het zien of er voldoende kapitaal van durfinvesteerders samen komt om Emily het levenslicht te laten zien. Momenteel ziet het er niet goed uit voor de Europese auto industrie en dit zal het Emily / Sonett project niet helpen kapitaal aan te trekken - of ze durf hebben of niet.

[Ibanez]

Lef heeft deze meneer zonder meer. Maar naar mijn mening slaat zijn 'groot' denken ook wel behoorlijk door. Ook dat heeft het verleden ons geleerd. Dat in combinatie met nogal dubieuze investeerders - ook in het verleden.... Voelt voor mij allemaal weer erg discutabel.
Maar goed, laat het tegendeel maar bewezen worden.

[verde900]

Ja… en ik ga morgen op een dino-ei broeden en zorgen dat de T-Rex weer tot leven komt.

Een soort co ouderschap?

[9323]

Je hebt een petrolhead nodig met heel diepe zakken die niet maalt om snelle roi. Jim Ratcliffe, zo'n type. De INEOS Grenadier is ook een pet project dat 'm bakken met geld kost.

[Style&Co]

Muller heeft het toch maar geflikt... gisteren is de nieuwe Preliator XXV gelanceerd. Design stamt van 2016 maar geactualiseerd, nieuwe motor van Audi met bijna 800 pk, nieuw onderstel en ook nieuwe features in het interieur. Er hangt ook een nieuw prijskaartje aan van 1,5 miljoen euro (factor 3 van de oude nieuwprijzen)... grote kans dat er dan eens geld verdiend gaat worden



Persoonlijk ben ik geen fan van de kleur groen en ook niet van die bronzen/gouden accenten maar dat is vast in andere kleuren te bestellen bij ome Victor. Wel er snel bij zijn want naar verluid zijn er al 19 vd 25 verkocht

Iedereen mag praten wat ie wil maar als ik tot de supercar (boutique car noemt Muller het geloof ik) koperscategorie zou horen dan koos ik zonder knipperen voor een Spyker. Zoveel specialer (niet perse beter of sneller maar dat boeit niet) dan een Ferrari, Lamborghini, Aston Martin en ook Pagani. Second best is Koenigsegg maar dat is Zweeds en dat kietelt net iets minder mijn chauvinistische ik dan dat Spyker dat doet

Ik zou m bestellen in Burnt Almond orange of Aubergine... beiden met alu kleurige accenten

[Orphy]

Fantastisch!

[theun]

Ik zou beslist voor een Morgan gaan. Als zal die vergelijking wellicht wat mank zijn? Ik vind die Spyker smakeloos en over the top.

[silvandam]

Heerlijke auto om te zien!

[gj900]

Mooi interview met Victor waar hij vanaf 34:27 de Saabtijd nog eens belicht: