Welke niet saab stationwagon

[Dc]

Voor Italianen heb je net als voor Fransen een groot incasseringsvermogen nodig, het blijft onbetrouwbaar.

Dat zal hij leuk vinden om te horen. Hij is een Spanjaard namelijk, en die hebben het niet zo op Fransen en Italianen

[verde900]

Voor Italianen heb je net als voor Fransen een groot incasseringsvermogen nodig, het blijft onbetrouwbaar.

Dat zal hij leuk vinden om te horen. Hij is een Spanjaard namelijk, en die hebben het niet zo op Fransen en Italianen

Bottom-line:
een veilige Zweed
of een saaie Duitser

[9000 freak]

is een lada 112


Maar zet die maar niet op je lijstje

[Dc]

is een lada 112


Maar zet die maar niet op je lijstje

En dat is ook gelijk het nummer wat je moet bellen zeker?

Dit is ook een Lada, maar die vind ik wel geinig

[Non-Turbo]

Een willekeurig voorbeeld van www.mobile.de :


Saab 9-5 kombi 2.0t Autom/Klim
EUR 9.900

Daten:
97.000 km, 110 kW (150 PS), EZ: 07/00, blau-metallic, 4/5 Türen, Benzin,

Besonderheiten:
ABS, Klimaanlage, Automatik, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Sitzheizung, el. Fensterheber

Beschreibung:
Lückenlos scheckheftgepflegt, dunkelblaumetallic, Automatik, Klimaautomatik, Veloursausstattung, Multifunktionslenkrad, Sitzheizung, Radio/CD, MAL, ABS, WfS, Servo, ZV m. FB, Color, eFH, Airbags, eSP, unfallfrei, sehr gepflegt


Ik weet inmiddels dat ik van deze site weg moet blijven, wordt er altijd een beetje verdrietig van

[verde900]

Ik weet een 9-5 estate van 2000 met 120.000km voor € 11.000,-- te staan, even zoeken en je vind hier ook wel wat.

[RoccoH]

Voor Italianen heb je net als voor Fransen een groot incasseringsvermogen nodig, het blijft onbetrouwbaar.

Dat zal hij leuk vinden om te horen. Hij is een Spanjaard namelijk, en die hebben het niet zo op Fransen en Italianen

Bottom-line:
een veilige Zweed
of een saaie Duitser

of een temperamentvolle Spaanse Seat

[Dc]

of een temperamentvolle Spaanse Seat

Geen stationwagons in het assortiment maar wel een ruime MPV Seat Alhambra. En volgens de reviews die ik vlug op internet doorgelezen heb, zijn de gebruikers meer dan tevreden.

[verde900]

de 1e letter is goed en de 3e
zo'n ding weegt 1800kg en zuipt als een tempelier, dat ga je een vriend toch niet aan doen?

[Dc]

de 1e letter is goed en de 3e
zo'n ding weegt 1800kg en zuipt als een tempelier, dat ga je een vriend toch niet aan doen?

1574 kilo en gem.verbruik 9,4 volgens autoweek carbase.
En zuipen als een tempelier doet ie zelf ook. Zal wel met het land van herkomst te maken hebben

Heb jij andere ervaring met de Alhambra Verde900?

[verde900]

de 1e letter is goed en de 3e
zo'n ding weegt 1800kg en zuipt als een tempelier, dat ga je een vriend toch niet aan doen?

1574 kilo en gem.verbruik 9,4 volgens autoweek carbase.
En zuipen als een tempelier doet ie zelf ook. Zal wel met het land van herkomst te maken hebben

Heb jij andere ervaring met de Alhambra Verde900?

Een kennis van me had een Ford Galaxy met een V6 motor, zijn lot was 1:6, een Alhambra bestaat niet met die motor.

[Dc]

Een kennis van me had een Ford Galaxy met een V6 motor, zijn lot was 1:6, een Alhambra bestaat niet met die motor.

Er is wel een Alhambra 2.8 V6.
Verbruik 10,5 en automaat 11,9 liter op 100km. 1 op 8,5 - 9,5 dus.
Nee da's niet zuinig. De 1.8 motor zou dan de voorkeur genieten maar een saab 9-5 estate 2.0t is zuiniger inderdaad.

[RoccoH]

met zo'n 1.8 motor in zo'n grote bak wordt je bij stoplichten waarschijnlijk nog ingehaald door vrachtwagens...

[Red76]

met zo'n 1.8 motor in zo'n grote bak wordt je bij stoplichten waarschijnlijk nog ingehaald door vrachtwagens...

Hoho..

1.8 T 150 Pk chip van Pon erin 193 pk
Prima auto hoor.

[RoccoH]

ja hallo... wie laat die T dan ook weg!

Saab-rijders weten dat dat een wereld van verschil is