Schuifdak-dingetje : clip kapot

[Tubbe]

Mijn originele schuifdak sluit niet meer uit zichzelf. De twee bevestigingspuntjes van de windgeleider zijn iets omhoog gekomen en daar loopt het bij sluiten tegenaan en stopt. Naar beneden duwen is een tijdelijke fix, maar elke keer er tegenaan lopen molt de boel. Iemand ervaring met de oplossing?

[Steve-O]

Hmmm, ik probeer even met je mee te denken, zonder visuele info.

- Hoe komt dat de bevestigingspuntjes van de windgeleider omhoog zijn gekomen? Is er iets versleten waardoor speling te groot is geworden?
- Zo ja, zijn die puntjes van plastic en biedt kunststoflassen een uitkomst?

[blafwoef]

Ik volg deze even. Ik heb hetzelfde. (9-5 van 99) Zijn bij mij aan 1 kant in ieder geval soort van ingesleten waardoor dat plasticje waar de windgeleider aan vast zit (halverwege de rail) net iets omhoog komt en daar loopt het dak tegenaan. Dan gaat hij vanzelf weer open. Soms gaat het wel goed, dan hobbelt hij er overheen. Soms niet en dan moet ik hem helpen door iets naar beneden te drukken.

Het lijkt geen eenvoudig vervangbaar onderdeel. Kan er verder ook niks van vinden

[Tubbe]

Ik ga er binnenkort even voor bij mijn specialist langs. Zal posten wat het kan oplossen

[Blacky Turbo S]

Bij mij was er een van die plastic draaipunten van het windscherm gebroken. Was niet te krijgen. Heb dus een heel nieuw windscherm gekocht...voor alleen die plastic dingetjes

Volgens mij is er op het Saab Central forum een Amerikaan die ze in aluminium maakt.

Had ik dat geweten.

Zouden jullie eens naar moeten kijken. Misschien de oplossing.

[Tubbe]

Mijn specialist had vandaag ook geen oplossing en zo ben ik verder gaan zoeken. Blijkt zoals Blacky Turbo S al vertelt dat het twee clips zijn van kunststof die de armpjes van de windgeleider vasthouden. Kennelijk raken deze clips wat vermoeid met de jaren. Er zijn twee oudere topics op dit forum die hier ook over gaan.
Die clips zijn niet los verkrijgbaar (voor de 9-3 NG wel!). Er is inderdaad een een Amerikaan die deze eerst in ABS en later in PET-G heeft nagemaakt met een 3D printer. Daar zouden we ze dan ook kunnen bestellen voor $ 35 per set excl verzendkosten. Na wat verder zoeken ben ik een 3D printontwerp gekomen voor deze clips. Met dat ontwerp heb ik nu een bedrijf gevraagd of en zo ja voor welke prijs ze deze clips kunnen printen. Als dat enigszins betaalbaar kan zal een paar setjes meer ook geen probleem zijn vermoed ik. Ik meld me hier weer bij nieuws.


Oude topic: viewtopic.php?f=8&t=77246 (en Blacky heeft ooit ook eens het probleem gepost maar zelf moeten oplossen....)
Amerikaanse oplossing: https://www.saabcentral.com/threads/saa ... st-6535876
Amerikaans aanbod: https://www.saabcentral.com/threads/sun ... eated=true
Duits 3D ontwerp: https://cults3d.com/de/modell-3d/werkze ... nroof-clip

[Boef_Arjen]

Ik ben hier ook even mee bezig geweest en als die clipjes worden besteld wil ik graag meedoen met een inkoop actie. Uiteindelijk heb ik de voor oplossing gekozen om de arm eraf te halen en de windgeleider voorzien van hele dunne neodynium magneetjes die de geleider naar beneden houden bij het sluiten schuifdak. Bij openen schuifdak klap ik dan handmatig de geleider omhoog en bij sluiten schuifdak trek ik m weer naar beneden. Niet vergeten dus Moet alleen nog oplossing verzinnen voor snelheden boven de +/- 90 km/h. Dan klapt hij door luchtweerstand zelf naar beneden. Zou iets kunnen maken met een gezagd blokje hout oid..

Inspiratie: https://www.saabcentral.com/threads/my- ... em.387658/

[Tubbe]

Goed nieuws:
Vandaag zowel reactie uit Amerika als uit mijn naburige dorp van het 3D printbedrijf. De kosten voor productie en verzending uit Amerika zijn me te hoog.

En het 3D-printbedrijf ziet geen problemen in de productie! De kosten voor het printen in zwart PETG vallen daarbij alleszins mee.

Ik zal dan ook een batch laten maken die ook voor anderen beschikbaar komt. Ik reken op een paar euro per setje plus verzendkosten.

Morgen ga ik een eerste exemplaar op passing testen. Daarna kan de productie draaien. Ik hoop dat het een goed passend en duurzaam alternatief is voor het origineel.

[Tubbe]

Ik heb zojuist de twee proefclips gemonteerd. Daar kwam natuurlijk nog wat geknutsel aan te pas. Een van mijn oude clips was gebroken, de ander vervormd. De reden dus waarom ze scheef stonden en het dak er tegenaan liep.

Oude clip staat omhoog

Het demonteren is goed te doen, het monteren nu ook. Een handleiding volgt.

De passing is in de binnenrand met inkeping goed, de paspuntjes in de zijkant van het dak passen minder goed. Wel lijkt de clip stevig te zitten. De pas punten zouden wel meer stevigheid geven. Probleempje is wel dat daarvoor het ontwerp moet worden aangepast. Laten doen kost veel geld, iemand handig met 3D ontwerp?
Een paar keer open en dicht ging nu echter probleemloos, ik kijk dus even aan of dit zo blijft werken.

Wel is bij de montage een van de twee clips op een plek gebroken. Wellicht is ASA een beter materiaal dan PETG voor deze clips of moet de richting van het printen gewijzigd worden. Daarover ga ik nog even met de printer in gesprek.

Plaatjes bij dit praatje:

De nieuwe clips, vers geprint


Nieuwe clip met oude pen, veer en poot geleider


Nieuwe clip op z’n plek

[Guido900T]

Goede actie!

[Tubbe]

De eerste installatie was niet helemaal okay, omdat ik de paspinnetjes er niet goed in kreeg, daardoor is de beugel verschoven en liep het dak weer vast. De andere beugel was bij het monteren door kracht op het asje licht gescheurd. Vandaag beide beugeltjes (ik heb een zakje vol vanwege minimum orderomvang) vervangen door nieuwe. En meteen geprobeerd of de twee paspinnetje wellicht toch zouden passen. Dat bleek het geval, maar alleen bij een andere montagewijze. Daarbij moet wat druk worden gezet op de beugeltjes en de komende weken zal me leren of dat de integriteit erg heeft aangetast of dat dat uiteindelijk wel meevalt. Het was wel even spannend omdat er meer kracht op moet worden gezet. Voordeel is dat ze echt klem zitten waar ze horen en daarmee het materiaal hopelijk ook minder te lijden heeft.
Ze zitten in ieder geval nu veel strakker (vaster) tussen de rand van de dakgoot en de metalen rand van de schuifrail.

Mocht iemand interesse hebben, neem even contact op per pb, ik stuur je dan 4 beugeltjes voor 4 euro plus de verzendkosten. Dit aantal om eventuele breuk van het materiaal bij plaatsing te compenseren, dan kun je even pielen.

De beschrijving met foto’s van de reparatie staat nu in Handleidingen: viewtopic.php?f=47&t=189487

[Tubbe]

Kleine update: Met het mooie weer heb ik schuifdak al vaak open en dicht gehad en de clips blijven vooralsnog prima zitten en het dak gaat weer netjes dicht. So far so good!

Meer info: viewtopic.php?f=47&t=189487