Saabforum.nl

Betreft saab 9'5 uit 2008 1.9 tdi

Regelmatig blijft er (zeer) warme lucht naar de achterbank komen. Stopt alleen als ik de airco op "blauw" zet.

Weet iemand hoe dat komt?

Ik kijk even mee.
Ook bij mij een euvel

een van de kleppen van de luchtverdeling in het dashboard kapot of verschoven. Ik heb een keer geluk gerad en kon het met opnieuw kalibreren, en enkele malen een nieuw onderdeeltje moeten leren plaatsen. ik rij nu mijn 7e 9-5
Zoek een specialist die het vaker gedaan heeft, dat scheelt veel tijd en veel kosten.

Soms is het ook een kwestie van de roosters voor openzetten. Door tegendruk in het systeem wil de verhouding koud/warm ook verkeerd uitpakken.

In principe zouden passagier voor en achter dezelfde temperatuur moeten krijgen omdat ze in dezelfde zone zitten. Maar bij dit euvel van TS lijkt vooral achter warmer te worden dan rechtsvoor. Welke kleppen zijn daar dan voor verantwoordelijk?

Hoe kan ik het kalibreren?
Auto en acc off beide ingedrukt houden, geeft geen resultaat. Een van beide apart ingedrukt houden ook niet. Maar hoe dan wel?

... om te calibreren https://saabwisonline.com/c11/9-5/2008/ ... ation-acc/
..tik op het pijltje voor een afbeelding ...

John

Denk toch dat het een klep is die moeilijk doet cq niet uit de juiste stand komt met calibreren. De vraag is echter welke, omdat het temperatuur verschil tussen voor (passagier) en achter goed voelbaar is. En eigenlijk is daar geen dedicated klep voor….

Waarschijnlijk is het plastic asje dat je kleppen moet bedienen afgebroken.
hier zijn metalen reparatiesetjes voor verkrijgbaar.
Reparatie is zelf wel te doen alleen kun je er wel ontzettend slecht bijkomen.
als je geluk hebt is gewoon het asje in je stappenmotor iets naar buiten gegaan en neemt hij nu niet het asje en tandwiel meer mee zodat je kleppen niet meer bediend worden.
kun je zelf snel controleren door het stappenmotortje los te halen en daar na even het systeem resetten.
hoor je hem wel draaien maar blijft het tandwiel stilstaan dan is hij naar buiten gelopen.
je duwt hem met een tang of dergelijke heel eenvoudig weer terug in het motortje.

viewtopic.php?f=8&t=185562

Toevallig enkele weken terug bij mijn 9-5 hetzelfde probleem geconstateerd, dus ik lees met interesse mee naar de oorzaak/oplossing

Ik had hetzelfde euvel, is afgelopen week gefixt door KCPerformance.

Er zat een draadbreuk in de stappenmotorbediening voor de verwarming aan de achterzijde.

Rijdt een stuk comfortabeler kan ik je verzekeren

Nice, dit is de eerste keer dat ik hier een fix over hoor. Enig idee waar die draadbreuk was ontstaan? Wellicht is er een universele slechte/kwetsbare plek in de bekabeling

ik leer bij: er is een aparte bediening voor de verwarming achterzijde? terwijl op de knoppen alleen
links en rechts is voorbepaald.... . met welke knop kan ik dat apart bedienen dan?

Tubbe schreef: ↑

zo 11 feb, 2024 11:30

Nice, dit is de eerste keer dat ik hier een fix over hoor. Enig idee waar die draadbreuk was ontstaan? Wellicht is er een universele slechte/kwetsbare plek in de bekabeling

Ik heb de foto's doorgestuurd gekregen met de beschadiging. Nu ik nog eens scherper kijk ziet het er naar uit dat twee draden open geschuurd zijn en contact gemaakt hebben. Omdat ik een DE 9-5 nog niet eerder zelf opengewerkt heb weet ik niet precies waar ik naar kijk. Zal proberen de foto zo hier te plaatsen.

ReinO schreef: ↑

zo 11 feb, 2024 12:56

ik leer bij: er is een aparte bediening voor de verwarming achterzijde? terwijl op de knoppen alleen
links en rechts is voorbepaald.... . met welke knop kan ik dat apart bedienen dan?

Nou, zoals ik denk dat het zit: er is geen aparte bediening maar vanuit voorzijde auto wordt lucht op de juiste temperatuur doorgestuurd. Maar als daar een klep open staat blaast die enkel warme lucht naar achteren ipv een mix op de temperatuur die je ingesteld hebt.

Foto 1, hier zit er nog een plastic buisje om de draden heen, probleem zit daarbinnen:



En hier na openmaken van dat buisje: