Snövit: Over een MY2010 Dame Edna Griffin Estate

[mba]

Vwb de spiegelverstelling kan ik je op dit moment niet helpen. Mijn voorraad zelfherstellende zekeringen is op. En als ik dit al voor anderen zou repareren hoef ik er niets op te verdienen, daarom heb ik een uitgebreide handleiding geschreven hoe dit issue te fixen.

Hieronder een paar foto’s van de handgrepen.
Eerst ontlakt komen er hoogglans grepen onderuit. Nu begrijp ik dat jij een Griffin hebt en daarvan is de facia hoogglans pianoblack evenals je deurstrips als het goed is. Misschien passen dan wel deze hoogglans grepen.
Toen ik mijn Aero bestelde was het maar de vraag of ik nog een Aero zou krijgen of dat het al een Griffin zou zijn. Toen de 9-5 werd afgeleverd bij de dealer bleek het gelukkig nog een Aero te zijn, maar ik had al wel op de lijst staan dat als het een Griffin zou zijn, al dat zwart door het zilvergrijs van de Aero vervangen zou worden. Bij dat zilvergrijs misstaan die hoogglans grepen, dus heb ik ze gematteerd. Zie de andere twee foto’s vergelijk hoogglans met mat.

[Spatje]

Ik rij er nu 12 jaar mee rond. Ik denk niet dat ik elk jaar een witte 9-5 DE heb gezien. Blijft een zeldzaamheid, al begrijp ik dat de kans minstens verdubbeld is afgelopen tijd.

[mba]

@spatje, heb je nog geluk want bijna had ik ook een witte besteld. Is toch Peppergreen geworden want ik vond het wit niet echt wit.

Uiteindelijk ben ik beide kleuren bij een dealer gaan bekijken. Peppergreen op een 9-3 want geen 9-5 op dat moment. Maar dat witte op een 9-5 is specifiek 9-5 en niet 9-3 ( veel witter), kostte iets meer moeite. Wit is mijn favoriete kleur (heb nog een witte 900 classic), maar dit was te crème.
Hoewel jouw 9-5 toch witter lijkt dan wat ik destijds bekeken heb zou je denken dat echt het allerlaatste toch meer neigt naar het wit van de 9-3.

Uit de configurator van destijds (zomer 2008) ben ik lang aan het puzzelen geweest (ook qua wielen):

[Ewout]

Zowel op de 9-3 als op de 9-5 waren polar white (beigewit) en arctic white (witwit) verkrijgbaar.

[mba]

Bijzonder want de dealer gaf aan alleen het cremewit te kunnen krijgen op de 9-5. Ik had een weekend lang ook die kleurstalen mee naar huis van de kleuren ( die soort 92 1:18 modelletjes).

[Ewout]

Misschien lag het in Nederland anders. Hier in de regio rijden in elk geval een arctic white 9-5 estate en een polar white 9-3 sedan. Ik weet niet of laatstgenoemde import is of niet. Eerstgenoemde wel.

[Gele aero]

Wat een gave wagen, gefeliciteerd!

Maar goed, vandaag een van de dingetjes al afgevinkt: spiegelverstelling doet het weer volledig. Inderdaad de schakelaar die niet meer jovel was, dus volgens de handleiding hier op het forum deze opengemaakt en opgepoetst. Spiegels gaan weer alle kanten op

En uit nieuwsgierigheid, welk topic is dit? Mijn spiegels werken niet helemaal top meer en zekeringen in kap heb ik al vervangen maar werken nog niet optimaal.

[vel0city]

Wat een gave wagen, gefeliciteerd!


En uit nieuwsgierigheid, welk topic is dit? Mijn spiegels werken niet helemaal top meer en zekeringen in kap heb ik al vervangen maar werken nog niet optimaal.

Dankjewel!

Topic is deze: viewtopic.php?f=47&t=136228

@nba, wat je niet heb kan je niet weggeven, dan zal ik zelf is gaan kijken hoe dat het beste aan te pakken is. Ik las ook al op een ander forum dat je met een beetje geluk alleen de top van de oude zekering eraf kan halen en je dan net genoeg pin over hebt om er een nieuwe aan vast te solderen. We gaan het zien

Qua handgrepen, dank voor de foto's. Het is een Griffin, maar ik heb donker walnoten achtige accenten in het dash en de sierstrippen op de deuren. Misschien dat iemand die mooier vond en heeft overgezet i.p.v. de zwarte pianolak delen. Het maakt het wat mij betreft net wat "levendiger" met her en der een patroontje in het hout, dus van mij mag het blijven

[mba]

Wat je schrijft over de zekering klopt. Ze zitten alleen onregelmatig diep/ondiep. Maar als je het kopje kunt vinden en de pootjes ziet zodat je kunt solderen ben je er ook.
En vwb dat zwarte pianolak kan ik het helemaal met je eens zijn en ik ben nog een stap verdergegaan: normaliter is het deel waar de versnellingspook in zit bij de DE zwart. Bleek dat optioneel dat ook een paneeltje in kleur facia kan zijn zoals bij de voorgangers van de DE. Dat heb ik dus in hetzelfde zilverkleur bijbesteld. Is dat bij jouw DE ook gebeurd maar dan in hout?

[reiernumans]

Is dat bij jouw DE ook gebeurd maar dan in hout?

Die is niet leverbaar in dark walnut. Kwam ik achter nadat ik een houten cover had gekocht NOS die de rodige houtkleur heeft... Heb 'm nog steeds liggen mocht iemand interesse hebben.

[vel0city]

Lampjes

Het zal weer wat lichter zijn in het interieur. De raamschakelaars, sigarettenaansteker, automaatkeuzeverlichting en de knop voor de deurvergrendeling geven allemaal weer hun karakteristieke groene gloed. De knoppen links in het dashboard moeten nog even wachten, R&D heeft per abuis de verkeerde lampjes in het zakje gedaan met het juiste codenummer en laten die nou net niet passen


Lampje van de sigarettenaansteker is een beetje klungelen om hem los te krijgen. Het zijn standaard W2x4.6d lampjes, maar met een groen hoedje erover geschoven voor de eerder omschreven groene gloed. Dat hoedje is flexibel en kan je heeeeel voorzichtig los krijgen (zal een beetje vastgebakken zitten door de hitte van het lampje) en op het nieuwe lampje zetten. Niet meteen er af proberen te pulken want dan heb je ineens 4 hoedjes in je handen

[vel0city]

Vandaag, twee weken na aankoop van deze witte slee, was ik weer in Apeldoorn met Saab. De 1000km was namelijk gepasseerd na inbouw van het gereviseerde blok, wat betekende dat er een oliewissel gedaan werd. Heerlijk langeafstandscruiser, zo'n 9-5, die ondanks z'n gewicht toch nog netjes 8L/100km doet met een ritje Zaandam-Apeldoorn-Zaandam. Beter dan de 9-3 heeft gedaan

Afgelopen weekend ook weer licht in de duisternis gemaakt:





Ik kan weer zien wat ik doe

En een eventueel meereizende passagier op de achterbank heeft vanaf nu ook een manier om z'n telefoon op te laden, sterker nog, beide passagiers kunnen dat nu:



Een Saab3DPrint USB lader in het blinde vakje rechts van de sigarettenaansteker. Mocht er nog iemand zijn met een lege telefoon kunnen ze die via de sigarettenaansteker zelf opladen. Moderner kan bijna niet

[Vyv]

Lekker bezig!
Wat ik ook altijd doe is de sigarettenaansteker eruit halen en een dummy dop erin, kan er iig niemand lopen klooien met een gloeiend voorwerp

[vel0city]

Ik heb de auto nog niet eens een maand, maar toch is het al tijd voor upgrades

De uitlaat staat al even op het lijstje. Niet alleen hing 'ie niet meer lekker door wat ruime rubbers, de roestduivel was ook al aardig aan het huishouden aan de dempers. Ondanks dat 'ie nog nergens lek was vond ik het toch tijd voor wat nieuws en wat moois. Dus één bestelling later, ouwe eruit;



nieuwe erin:




En het klinkt precies goed. Bij normaal rijden en constante snelheid is 'ie net wat meer aanwezig maar niet overdreven, maar met de rechtervoet wat meer in het "gaan met die banaan" gebied ronkt het geheel lekker door

Ook nog wat kleine dingetjes aangepakt: deurrubber linksachter had wat clipjes opgevreten en de gasveren in de achterklep waren na 14 jaar wel eens op. De klep bleef nog wel open staan maar je moest hem het hele stuk omhoog helpen.





En om de sportieve flair buiten af te maken zitten er onderop de deuren nu van die mooie zilveren strips, om de combi met de zilveren dakrails af te maken. Knapt er erg van op

[Gele aero]

Mooi werk! En zo te zien was het nog de eerste uitlaat want middendemper en einddemper uit één stuk, toch bijzonder van wat voor een kwaliteit de originele uitlaat was, zeker als je hier op het forum leest dat veel ook betere merken naar 1,5 a 2 jaar serieus beginnen te roesten en soms al lekken. Je keuze voor een ferrita is dus goed te begrijpen!