Gas los en dan geluid van ketting? Lagers?

[Dominique montfort]

Gisteren een tourtje gemaakt met het dak open. Bij het rijden op de snelweg viel me het volgende op. Op de linkerrijstrook heb je natuurlijk barriere naast je waardoor je geluid van de auto kunt horen. Bij het gas loslaten hoorde ik een geluid wat op mij overkwam als het geluid van een ketting die niet goed gespannen zit of lagers?? Leek me iets motorisch, eerder dan koppeling of aandrijving. Gedreven door nieuwsgierigheid graag wat meningen gevraagd. Na de zomer wil ik sowieso weer bij Van Dongen aan gaan om dat te onderzoeken maar misschien weten jullie of ik al moet gaan sparen.
- Saab 900NG 2.0 turbo (185pk) Cabrio 1996
- km stand 200.000
- olie 5000km bereden.
- historie motorisch groot onderhoud mij onbekend

[Saapie]

Multiriem en spanrollers controleren. Dat zijn de eerste verdachten.

[reiernumans]

In mijn ervaring hebben de meeste handgeschakelde transmissies in deze auto’s inmiddels wel een ruisend bijgeluid, vooral hoorbaar bij uitrollen in de versnelling. Meestal worden ze daar best oud mee.

Een geluid diagnosticeren zonder het te horen is helaas praktisch onmogelijk. Ik zou naar een specialist gaan en samen met een monteur een stukje rijden zodat je kunt aangeven welk geluid je precies bedoelt waar je je zorgen over maakt.

[9323]

Wat Reier zegt - bakken maken vaak kabaal.

[Luthart]

Er worden de laatste tijd wel veel topics gestart over dezelfde onderwerpen heb ik het idee…

Geluid is heel verradelijk.

Beter is de kettingspanner eruit pakken en kijken hoever deze uit staat. Of kleppendeksel eraf en voelen hoe de spanning is op de ketting.

Verder kun je nog de hoofdlagers en drijfstanglagers checken door het carter te lichten. Makkelijker is om de staat van de oliepomp te checken. Echter kan de krukasbout loskrijgen een uitdaging zijn…

[brinky]

In mijn ervaring hebben de meeste handgeschakelde transmissies in deze auto’s inmiddels wel een ruisend bijgeluid, vooral hoorbaar bij uitrollen in de versnelling. Meestal worden ze daar best oud mee.

Een geluid diagnosticeren zonder het te horen is helaas praktisch onmogelijk. Ik zou naar een specialist gaan en samen met een monteur een stukje rijden zodat je kunt aangeven welk geluid je precies bedoelt waar je je zorgen over maakt.

Klopt... en dat geluid zit vaak in de veren van de drukgroep. Die krijgen een beetje speling en zitten dan losjes in de behuizing en die hoor je dan een ruizend geluid maken.

[Luthart]

Wat Reier zegt - bakken maken vaak kabaal.

Klopt, ik hoor bij mijn auto ook wel iets bij gas los (remmen op de motor) tja niks ernstg. Is gewoon het karakter van de auto. Zolang de pook niet uitzichzelf uit de versnelling springt en schakelen zonder bijgeluiden gaat zou ik er niks aan doen. De bus in de bijrijderskant kan wel uitgeslagen zijn waardoor er ruimte ontstaat van de rechter aandrijfas in het differentieel. Ik heb deze ook vervangen, maar wel een erg lastige klus. Bus zit mega vast en als je te ruig bent dan sloop je de differentieellagers…

[Dominique montfort]

Klopt ook. Geluid kun je niet lezen. Ik ga jullie tips meenemen en doorspelen aan de specialist.
Bedankt voor de info

[Luthart]

Klopt... en dat geluid zit vaak in de veren van de drukgroep. Die krijgen een beetje speling en zitten dan losjes in de behuizing en die hoor je dan een ruizend geluid maken.

Ah oke dus nieuwe drukgroep en klaar… maar de drukgroep heeft toch één diafragmaveer?