Saabforum.nl

Onlangs heb ik mijn oog laten vallen op deze 900 uit 1997: Link naar Marktplaats
Zo op het oog ziet hij er netjes uit. Uit het tellerrapport kun je uitmaken dat hij in z'n beginjaren veel kilometers heeft gemaakt, en daarna slechts een paar duizend per jaar heeft gereden. Veel korte stukjes gereden waarschijnlijk.
Wat zou de reden kunnen zijn dat deze dealer hem zo scherp geprijsd verkoopt?

vind hem niet zo heel scherp geprijsd. Met een sensonic is volgens mij vaak ellende,... maar dat weet ik niet zeker.
900NG zijn niet populair ... wel erg nette km stand

Het is geen dealer, doet handel in alle merken dus snel doorverkopen, deze is mooi geprijsd wel een unieke auto als het goed functioneerd geweldig om mee te rijden, senconic maak schakelen weer leuk.
Gaat het systeem defect kun je er een een koppelings pedaal systeem van maken zonder de bak te demonteren.

Hey das een mooi ding en dat interieur en werkende sensonic zijn uniek!

Voor die centjes idd een superkoopje!

tanisha schreef:Voor die centjes idd een superkoopje!

Juist, dit is dus waarom er bij mij een alarmbel gaat rinkelen. Ik ben bang voor de verborgen gebreken, en ben niet kundig genoeg om deze bij een proefrit er uit te vissen.
Zijn hier mensen op het forum te vinden die tegen betaling deze auto bij de garage onder de loep kunnen nemen alvorens ik hem aanschaf?

Een cursus Nederlands schrijven kun je misschien bij de koop aanbieden. Sorry.

Jammer toch dat er altijd weer mensen zijn die opmerkingen maken over andermans schrijfkunst.....

Laten we het gezellig houden en geef gewoon antwoord op de vraag.

Als ik de advertentie lees en beoordeel lijkt mij dit een leuk avontuur voor weinig geld.

Je hebt dan ook nog een bijzondere (snelle) Saab.

Het bijna te mooi om waar te zijn.

Probeer even de geschiedenis (onderhoudsboekje etc) te achterhalen.

Als de auto van binnen ook netjes is zou ik de gok wagen.

Succes met dit avontuur!

Ik ook, en er is niks mis met een NG!!
Liever een late NG, dan een eerste 9-3 versie.

Ik vind het verdacht dat de nummerplaat voor geen EU-strook heeft.

Hier trouwens een Sensonic-rijder; het is awesome! Tot nu toe weinig problemen, maar het begin van het einde is wel in zicht. Ik heb in anderhalf jaar twee keer op de hydrolische pomp moeten tikken om deze weer aan de praat te krijgen. Deze pomp maakt integraal onderdeel uit van de Sensonic computer, waardoor alleen de pomp vervangen er niet bij zit.

Gewoon gaan kijken. Voor die prijs kun je ook weinig mis kopen.

Het verbaast mij dat bij deze Saab 900 NG de sensonic nog werkt.
Ondedelen van dit type versnellingsbak zijn niet meer verkrijgbaar, als ik me goed herinner.
Is-ie stuk, dan moet je er een 'gewone' handbak van maken..... mits dat nog lonend is natuurlijk....

Ombouw naar handbak steld niet heel erg veel voor

gokje: de auto is binnen een week van eigenaar veranderd.

decramy schreef:Ik vind het verdacht dat de nummerplaat voor geen EU-strook heeft.

....

alleen aan de voorkant...

Er zit apk op dus de juiste plaat zal er echt wel op zitten misschien was de plaat verloren en was er nog een oude bij dus tijdelijke oplossing geweest

Dank voor jullie reacties. Het Sensonic systeem is iets waar ik weinig verstand van heb, maar ik ga het aan den lijven ondervinden. Ik ga samen met deskundig advies van ReinO een kijkje nemen en vervolgens al dan niet over tot de aankoop. Veel zin in!