Waarde 9000 2.0 CS Ecopower (lpt) 1996?

[DStout]

Mijn vader (95) mag tot zijn spijt geen auto meer rijden. Zijn 9000 staat daardoor al enige tijd werkeloos in de garage. Ik heb zelf een 9-5 estate en heb niet echt ruimte voor een tweede auto. Ik zou de 9000 dus willen verkopen. Mijn vraag is wat een redelijke vraagprijs zou zijn.

Het gaat om:
Saab 9000 2.0t 16V CS Ecopower
Eerste toelating mei 1996; mijn vader is de tweede eigenaar sinds mei 2001;
218.518 km;
APK tot 26 mei 2021.

Scarabee groen metallic, beige velours stoffen bekleding, airbag bestuurder en bijrijder, klasse 3 alarm en centrale deurvergrendeling met 1 handzender, reservesleutel, (werkende) automatic climate control, Saab car computer, cruise control, houten dashboard, stoelverwarming vóór.

Altijd onderhouden bij specialist. Alle rekeningen vanaf 2001 aanwezig.

Technisch (voor zover mij als niet berijder bekend) in goede staat. Na een half
jaar stilstand is de accu leeg. Helaas wat cosmetische seniorenschades rondom.

[DStout]

Nog een paar foto’s.

[9323]

Hoi,
Een uitvoering als deze is (nog) niet echt gewild. Dat drukt de prijs. Lijkt wel een nette auto. Met nieuwe apk en goeie accu zou je kunnen denken aan 1500-2000 euro, afhankelijk van de staat.

[Sapphire]

Leuke auto! ik had ooit de PB-HF-80! Dat was een ambassadeursblauwe 2.0i handbak. Gekregen van de eerste eigenaar nadat hij er ruim 20 jaar en 4 ton in gereden had (en de auto op was).

Succes met de verkoop!

[phanot]

De auto van mijn vader zou ik persoonlijk nooit verkopen, en zeker niet voor zo een laag bedrag.
Ik zou deze voor een paar honderd per jaar in een stalling steken als ik geen plaats had.

[Saapie]

Sluit me aan bij het eerder genoemde bedrag. Met APK 1500 tot 2000 euro. Wat niet helpt is de automaat. Blijft altijd vraagteken bij de 9000

Wegzetten, lastig: daar worden ze niet beter van. Doe het op een plaats zonder knaagdieren, want menig 9000 is daar al slachtoffer van geworden.

[phanot]

Er zijn voldoende goede en goedkope stallingen waar geen beesten inkunnen. De stalling hoeft ook niet noodzakelijk in de omgeving van je woning te liggen.
Ik heb vorige week mijn 900 cabriolet uit de stalling gehaald na een stilstand van 2,5 jaar. Banden bijpompen, starten en direct wegrijden. De batterij wordt er alle 4 maanden tussendoor bijgeladen. (De auto wordt ook steeds weggezet met verse olie en premium benzine met bewaarmiddel)
De prijs is iets van een 50 euro per jaar per meter auto

[verde900]

Geduld hebben, prijzen gaan in Zweden ook omhoog

[Jungleman]

Tip: rijd er zelf even een tijdje in voordat je verkocht bent aan de 9000..

...hè, dat was nou helemaal niet wat ik wilde zeggen

[DStout]

Ik denk dat ik sowieso de accu moet vervangen. Zou een Varta blue dynamik 60 Ah afdoende zijn? Of kan ik er beter een zwaardere inzetten van 74 Ah?

[Bungy123]

Ik heb je een Pb gestuurd.

[9323]

Wat zwaardere accu is beter.

[Vyv]

...hè, dat was nou helemaal niet wat ik wilde zeggen

Wij hadden lovende woorden over de automaatbak verwacht

[busy]

Hoop wel dat ie naar liefhebber gaat en niet de handel in

[Guido900T]

Mooi exemplaar! Mooi basis om te pimpen