9000's redden (the best you can)
-
9-3turbo205
- Donateur (3x)

Re: 9000's redden (the best you can)
Ik was nog druk bezig met een set 17" velgen, maar daar zit meer werk aan dan gedacht. Die komen dus onder de aero of wat er eventueel in de toekomst nog voorbij komt. Voor nu is de 9000 anniversary klaar: toonbaar en rijdbaar. Als laatste nog alle wisserarmen ontroest en gespoten en voor voorzien van nieuwe bladen. Ook de koplampwissers zitten er weer op! Ik ben redelijk autistisch met auto's dus klaar is het eigenlijk nooit, maar ik heb de parkeerplek eigenlijk nodig.
https://www.marktplaats.nl/seller/view/m2217015278
https://www.marktplaats.nl/seller/view/m2217015278
-
Ewout
- Donateur (5x)

Re: 9000's redden (the best you can)
Mooie klusjes met een prachtig resultaat!
-
albertk
- Donateur (3x)

-
9-3turbo205
- Donateur (3x)

Re: 9000's redden (the best you can)
Bedankt! Ik was al bang dat mijn link alleen voor mij werkte
Nu heb ik een Belgische geïnteresseerde die de CO2 uitstoot wil weten in verband met de wegenbelasting aldaar, ik kom niet verder dan euro 2. Bij de RDW staat ook alleen "niet geregistreerd" Is daar achter te komen?
Nu heb ik een Belgische geïnteresseerde die de CO2 uitstoot wil weten in verband met de wegenbelasting aldaar, ik kom niet verder dan euro 2. Bij de RDW staat ook alleen "niet geregistreerd" Is daar achter te komen?
-
9000-95
- Donateur

Re: 9000's redden (the best you can)
In dit topic staat veel zinnige info. Een 900NG met een 2.3i zit daar op 295 gr, da's niet grappig om te registreren in België. Een 9000 zal niet veel beter zijn vrees ik.
-
9-3turbo205
- Donateur (3x)

Re: 9000's redden (the best you can)
Na een poosje te koop te hebben gestaan heb ik besloten dat ik 'm te bijzonder vind om voor peanuts te verkopen. Ik rij er dus lekker in af en toe, nog geen spijt van gehad. Wel eindelijk een paar speakers erin gezet en een Pioneer radio met DAB en bluetooth die ik al een paar jaar had liggen.
De 15" velgen kunnen me niet bekoren en ik had al iets op de kop getikt wat me leuker leek.


Moesten wel eerst gerestaureerd worden, want ze waren wit en op het circuit gebruikt. Ze hebben wel iets Hirsch achtigs. Zal niet ieders smaak zijn, maar zo past de 9000 straks wel beter bij de rest. Banden staan nog in bestelling. 7,5Jx17 et30, past precies. Komen 215/45 banden op.
De 15" velgen kunnen me niet bekoren en ik had al iets op de kop getikt wat me leuker leek.


Moesten wel eerst gerestaureerd worden, want ze waren wit en op het circuit gebruikt. Ze hebben wel iets Hirsch achtigs. Zal niet ieders smaak zijn, maar zo past de 9000 straks wel beter bij de rest. Banden staan nog in bestelling. 7,5Jx17 et30, past precies. Komen 215/45 banden op.
-
Jungleman
- Geregistreerd lid
Re: 9000's redden (the best you can)
getverdrie wat netjes!
als ik dit dan zo zie, moet ik mezelf (weer) eens bij de lurven pakken en mijn 27-jarige Anni aanpakken: Volvo en Caab van de dam af, ruzie met de buren, remmerij, bandjes, kijken of ze wil starten...laatste keer, een paar weken terug, wilde dat niet zo enthousiast. wel ronddraaien, niet aanslaan maar wel benzinelucht, (conclusie: gare accu, wat me niet verbaast) en vervolgens APK en (laten) poetsen. ik zie dat TS daar erg goed in is
hoe goed ben je met poetsen van Scarabee-groen?
als ik dit dan zo zie, moet ik mezelf (weer) eens bij de lurven pakken en mijn 27-jarige Anni aanpakken: Volvo en Caab van de dam af, ruzie met de buren, remmerij, bandjes, kijken of ze wil starten...laatste keer, een paar weken terug, wilde dat niet zo enthousiast. wel ronddraaien, niet aanslaan maar wel benzinelucht, (conclusie: gare accu, wat me niet verbaast) en vervolgens APK en (laten) poetsen. ik zie dat TS daar erg goed in is
hoe goed ben je met poetsen van Scarabee-groen?
-
9-3turbo205
- Donateur (3x)

Re: 9000's redden (the best you can) heiligschennis?
We knutselen gestaag verder zodat ik ooit ook eens aan mijn scarabee groene kan beginnen
. De houtset in deze anni is dermate vergaan dat het niet meer te redden is. De vensterbankjes zitten door het deurpaneel heen vast met boutjes, dus verwijderen is ook geen optie. De toplaag (epoxy achtig glanslaagje) is her en der gescheurd of afwezig. Ook de kleur is compleet vervaagd.


Dus ik heb ze maar glad geschuurd, verstevigd met 2 componenten kit/lijm en glad geplamuurd en in kleur van de toekomstige wielen gespoten. Moet nog blanke lak op. Ze zijn nu in ieder geval zonder scheuren en in 1 kleur. Het is heiligschennis, ik weet het

Nu nog iets verzinnen voor het houten stuur... Iemand nog een fatsoenlijk helemaal leren stuur voor een 9000 te koop? Rademaker kon me helaas niet helpen dit keer.
En daarna moed verzamelen de facia dezelfde behandeling te geven.
Ook de achterbank heeft eindelijk dezelfde behandeling als de voorstoelen gehad
Voor:

En na:



Dus ik heb ze maar glad geschuurd, verstevigd met 2 componenten kit/lijm en glad geplamuurd en in kleur van de toekomstige wielen gespoten. Moet nog blanke lak op. Ze zijn nu in ieder geval zonder scheuren en in 1 kleur. Het is heiligschennis, ik weet het

Nu nog iets verzinnen voor het houten stuur... Iemand nog een fatsoenlijk helemaal leren stuur voor een 9000 te koop? Rademaker kon me helaas niet helpen dit keer.
En daarna moed verzamelen de facia dezelfde behandeling te geven.
Ook de achterbank heeft eindelijk dezelfde behandeling als de voorstoelen gehad
Voor:

En na:

-
Style&Co
- Moderator + Donateur

Re: 9000's redden (the best you can) heiligschennis?
helemaal geen heiligschennis... juist een upgrade. Saab deed het later zelf ook met de Dame Edna 9-5 en NG 9-39-3turbo205 schreef: ↑di 17 jun, 2025 21:29Het is heiligschennis, ik weet het![]()
Nu nog iets verzinnen voor het houten stuur...
En daarna moed verzamelen de facia dezelfde behandeling te geven.
Je zou het hout van het stuur ook in die kleur kunnen spuiten. Daar wordt dat stuur in 1 klap met oubollig (houtbollig) van. Ik heb het ooit gedaan met een houten sportstuur in mijn 9-5 estate (maar dan pianoblack hoogglans). Idem met houten pookknop en facia. Stond superstrak

-
9-3turbo205
- Donateur (3x)

Re: 9000's redden (the best you can)
Het stuur spuiten is inderdaad ook nog wel een optie en een goed idee, bedankt. Dan moet er eigenlijk wel ook van dat mooie nieuwe leer om, want dat is juist in slechte staat. Dan komt dat budget weer om de hoek kijken...
Ik hoop binnenkort de 9000 even stil te kunnen zetten zodat ik met de facia aan de gang kan. Hij rijdt voor nood nu bijna dagelijks.
Ik hoop binnenkort de 9000 even stil te kunnen zetten zodat ik met de facia aan de gang kan. Hij rijdt voor nood nu bijna dagelijks.
-
9-3turbo205
- Donateur (3x)

-
9-3turbo205
- Donateur (3x)

Re: 9000's redden (the best you can)
Als dit maar weer goed komt...
Na de vensterbankjes kan een facia natuurlijk geen hout blijven. Eindelijk tijd en durf deze eruit te halen gehad vandaag. Het stuur heb ik als het goed is een vervanger voor gevonden in volledig leder, morgen naar Koos.
Archeologie:

Het is eigenlijk helemaal niet zoveel werk (als je de schroeven gevonden hebt...)
Na de vensterbankjes kan een facia natuurlijk geen hout blijven. Eindelijk tijd en durf deze eruit te halen gehad vandaag. Het stuur heb ik als het goed is een vervanger voor gevonden in volledig leder, morgen naar Koos.
Archeologie:

Het is eigenlijk helemaal niet zoveel werk (als je de schroeven gevonden hebt...)
-
Henk-Jan
- Donateur

Re: 9000's redden (the best you can)
Interessant, die zaak leek sinds 1875 te bestaan, gespecialiseerd te zijn in houtwerk voor de auto industrie, heeft eind 2011 nog een firma overgenomen in de VS (link) en is een paar jaar later zelf opgeheven. Het bedrijf lijkt niet meer te bestaan.
