Turbo is De Sjaak

[U-Poll]

De turbo is dus De Sjaak... de laatste tijd had ik af-en-toe een P0299 code, afgewisseld door (vaker) een 'N/A' storing. Ook zat er een naar klinkende rammel bij lagere toerentallen. Beslist géén blauwe (of witte) rook, zelfs geen pufjes. Nul olieverbruik.

Mijn garage heeft de turbo er uit gehaald, nadat ze gisteren 'wat speling' voelden op de as en dat het er vettig uit zag (foute boel dus). We hebben toen de beslissing genomen om er een nieuwe turbo (via SaabPartners) op te zetten. Bij het er uit halen bleek dat de turbo er erger aan toe was dan gedacht...





Komt ERG bekend voor! Toch LAJET!?

De rammel bleek vrijwel zeker te liggen aan loszittende boutjes (eentje zelfs helemaal weg) van de uitlaat/katalysator flens aan de turbo. Godzijdank is dit allemaal ontdekt en wordt het weer helemaal in orde gebracht. Dat scheelt natuurlijk ook weer enorm veel gezeik en gestress op een-of-ander duister Italiaans bergweggetje deze zomer... want daar ben ik ook al een paar keer eerder geweest...

... en het zal wel weer een poep beter rijden!

[U-Poll]

Auto is weer thuis! MET een verse turbo! Ik ben heel blij, alles is weer helemaal in orde. Vanmiddag wat rond gereden, maar het rijdt dus écht nog beter. Snellere respons en meer vermogen. Fantastisch.

De oude turbo (uiteraard) meegekregen:









Dit weekend ga ik 'm eens lekker slopen - gewoon kijken hoe het ding er van binnen uit ziet. Uiteraard maak ik fotos en plaats ik die hier. Voor de leuk!

[Parallel]

zo die turbo ziet er gehavend uit...

[U-Poll]

Zo, de turbo gesloopt ... uhhh, ik bedoel geinspecteerd.



Geen bal wijzer geworden natuurlijk, maar het was wel erg leuk om te doen.

De turbine van de luchtinlaat ziet er echt heel erg uit. Niet alleen bedenk ik me dat iets deze schade heeft veroorzakt, maar ook waar de missende stukjes (weliswaar erg klein) zijn gebleven ... en dat die vervolgens ook allemaal door de motor zelf zijn gegaan... of zijn ze in de intercooler blijven steken?



Er zat ook zeer zwarte, harde koek onder de uitlaatturbine.

[odin1899]

Zou dit nou net zo'n 9-5NG ontwerpkinderziekte zijn zoals de LEDstrip problemen aan de achterkant?

[MVE]

Open/sportluchtfilter gebruikt?..

[reiernumans]

Zou dit nou net zo'n 9-5NG ontwerpkinderziekte zijn zoals de LEDstrip problemen aan de achterkant?

Dit is 'gewoon' een Opelmotor, dus dat lijkt me niet.

[Sapphire]

Flinke schade zeg Theo! Ik ben benieuwd of dit op de rollenbank destijds ook al zo was (of beginnend). Kan zeker verklaren waarom je wat tekort kwam. Fijn dat een nieuwe turbo nog leverbaar was

[Steve-O]

Het lijkt wel alsof er een "vogel" door je inlaattraject is gekomen. Misschien checken of alles tussen luchtfilter en turbo luchtdicht gemonteerd zit. Is je luchtfilter zelf nog intact?

Het zou echt zonde zijn als je nieuwe turbo ook schade op zou lopen omdat er iets over het hoofd is gezien.

[tanisha]

Die turbo is wat tegen gekomen in de inlaat dat kan niet missen!

[U-Poll]

@Sapphire: daar heb je een goed punt Lennard! Een turbo in zo'n conditie kan zeker de 15 missende paarden verklaren. Ik denk dat ik het ding bij de volgende KCP-vermogens-meting-meet weer op de bank ga zetten. Heel misschien trouwens ook de 95...

@Steve-O: de laatste maanden heb ik wel (een paar keer) een losse slangenklem gehad van de luchtbuis tussen LMM en turbo... misschien dat daar wat korreltjes naar binnen zijn gekomen? Er zitten nu inmiddels goede slangenklemmen op!