Vermogensbankmeeting Goes II 13 Oktober pag. 14. details

Bericht door **wlkts** » za 10 nov, 2007 0:24

Scheurtje in de radiator, wordt naar wat ik begrepen heb deze week al vervangen.

Van de week de 900 weer opgehaald. Behalve een nieuwe radiator geplaatst heeft garage Melse ook een storingkje in het motormanagement systeem opgelost.
Op weg naar goes en dagen daarvoor bokte de motor. De oorzaak lag bij een kapotte lamba sonde en een slecht/kapot massa contact.
Een volgende keer hoop ik van de partij te zijn met een zindelijke 900.

Voor de liefhebbers van wrede machines op pijnbanken: Het echte werk!

Groet
W

Bericht door **taaffert** » za 10 nov, 2007 16:49

Mooi man, moest er nog aan denken, want zeg de camper staan vanmiddag.

Bericht door **wlkts** » za 10 nov, 2007 21:43

Klopt die hadden we weer van stal gehaald als plaatsvervanger van de 900. Meer verschillen dan overeenkomsten tussen die twee.

Na de eerste ritjes lijkt de 900 wat tammer dan voorheen. Daar ligt nog een schone taak.

Gr
W

Bericht door **Vyv** » za 17 nov, 2007 21:58

Hier nog een filmpke van de JT 3" bolide van de Taafman

Bericht door **michiel** » do 20 dec, 2007 1:19

Even een oud bericht in dit topic naar voren halen:

taaffert schreef:Oow okay, wat wij de vorige keer hebben ervaren, was dat na afstellen de tweede run meestal net wat meer pk's opleverde, bij mij iets van 5, maar bij 'ene Jelmer' wel bijna 30 briesende amazones!
Vandaar dat ik, en mag eigenlijk wel 'we' zeggen, over Goes erg tevreden zijn.

Ben ik toch benieuwd geworden wat er werd afgesteld.. ontstekingstijdstip?

APC-box blijven ze vanaf, lijkt me?

Bericht door **taaffert** » do 20 dec, 2007 1:22

michiel schreef:Even een oud bericht in dit topic naar voren halen:

taaffert schreef:Oow okay, wat wij de vorige keer hebben ervaren, was dat na afstellen de tweede run meestal net wat meer pk's opleverde, bij mij iets van 5, maar bij 'ene Jelmer' wel bijna 30 briesende amazones!
Vandaar dat ik, en mag eigenlijk wel 'we' zeggen, over Goes erg tevreden zijn.
Ben ik toch benieuwd geworden wat er werd afgesteld.. ontstekingstijdstip?

APC-box blijven ze vanaf, lijkt me?

Klopt inderdaad.

Ontsteking wordt afgesteld, doet ie op gevoel. Tenminste dat is het enige wat ie snel bij mij kon doen, APC hebben we zelf nog ff gedaan vóór de run.
Maar bij Jelmer, geloof dat het complete benzine-inspuitsysteem uit elkaar is geweest op de bank. Daar is dus ook tijd voor. Vandaar dat ie zoveel extra pk's kreeg. Eerste run was al duidelijk dat ie te weinig benzine kreeg.
Ziehier de tevredenheid over Goes. En dat inmiddels dus 2x.

Bericht door **michiel** » do 20 dec, 2007 1:29

taaffert schreef:Klopt inderdaad.

Ontsteking wordt afgesteld, doet ie op gevoel. Tenminste dat is het enige wat ie snel bij mij kon doen, APC hebben we zelf nog ff gedaan vóór de run.
Maar bij Jelmer, geloof dat het complete benzine-inspuitsysteem uit elkaar is geweest op de bank. Daar is dus ook tijd voor. Vandaar dat ie zoveel extra pk's kreeg. Eerste run was al duidelijk dat ie te weinig benzine kreeg.
Ziehier de tevredenheid over Goes. En dat inmiddels dus 2x.

Dank voor je snelle antwoord.

Was je ontstekingstijdstijdstip al eerder afgesteld? Weet je op hoeveel graden het gevoel uitkwam?

Bericht door **taaffert** » do 20 dec, 2007 1:36

michiel schreef:
taaffert schreef:Klopt inderdaad.

Ontsteking wordt afgesteld, doet ie op gevoel. Tenminste dat is het enige wat ie snel bij mij kon doen, APC hebben we zelf nog ff gedaan vóór de run.
Maar bij Jelmer, geloof dat het complete benzine-inspuitsysteem uit elkaar is geweest op de bank. Daar is dus ook tijd voor. Vandaar dat ie zoveel extra pk's kreeg. Eerste run was al duidelijk dat ie te weinig benzine kreeg.
Ziehier de tevredenheid over Goes. En dat inmiddels dus 2x.
Dank voor je snelle antwoord.

Was je ontstekingstijdstijdstip al eerder afgesteld? Weet je op hoeveel graden het gevoel uitkwam?

Ja, mijnes had ik zelf al gedaan.
Heb ik een keer een topic over gestart, toen een beetje op gevoel gedaan en dat was dus al bijna goed. Tsja, een specialist met gevoel, die dat al jaren doet, overtref je nóóit natuurlijk

Ik moet nog steeds nalezen met de strobos op hoeveel graden tie nu staat. Kzal anders kijken, als je het wilt weten, of ik dat maandag ff kan doen.

Bericht door **michiel** » do 20 dec, 2007 1:44

taaffert schreef:
michiel schreef:
taaffert schreef:Klopt inderdaad.

Ontsteking wordt afgesteld, doet ie op gevoel. Tenminste dat is het enige wat ie snel bij mij kon doen, APC hebben we zelf nog ff gedaan vóór de run.
Maar bij Jelmer, geloof dat het complete benzine-inspuitsysteem uit elkaar is geweest op de bank. Daar is dus ook tijd voor. Vandaar dat ie zoveel extra pk's kreeg. Eerste run was al duidelijk dat ie te weinig benzine kreeg.
Ziehier de tevredenheid over Goes. En dat inmiddels dus 2x.
Dank voor je snelle antwoord.

Was je ontstekingstijdstijdstip al eerder afgesteld? Weet je op hoeveel graden het gevoel uitkwam?
Ja, mijnes had ik zelf al gedaan.
Heb ik een keer een topic over gestart, toen een beetje op gevoel gedaan en dat was dus al bijna goed. Tsja, een specialist met gevoel, die dat al jaren doet, overtref je nóóit natuurlijk

Ik moet nog steeds nalezen met de strobos op hoeveel graden tie nu staat. Kzal anders kijken, als je het wilt weten, of ik dat maandag ff kan doen.

Zou ik zeer zeker waarderen.

Is wel interessante info voor de zin/onzin van afstelling op een testbank t.o.v. een standaard afstelling met stroboscooplamp. (En dus of die mogelijkheid voor afstelling bij een volgende vermogenstestbankmeeting wel of niet nuttig lijkt te zijn).

Bericht door **Robbert** » do 20 dec, 2007 18:20

taaffert schreef:
michiel schreef:
taaffert schreef:Klopt inderdaad.

Ontsteking wordt afgesteld, doet ie op gevoel. Tenminste dat is het enige wat ie snel bij mij kon doen, APC hebben we zelf nog ff gedaan vóór de run.
Maar bij Jelmer, geloof dat het complete benzine-inspuitsysteem uit elkaar is geweest op de bank. Daar is dus ook tijd voor. Vandaar dat ie zoveel extra pk's kreeg. Eerste run was al duidelijk dat ie te weinig benzine kreeg.
Ziehier de tevredenheid over Goes. En dat inmiddels dus 2x.
Dank voor je snelle antwoord.

Was je ontstekingstijdstijdstip al eerder afgesteld? Weet je op hoeveel graden het gevoel uitkwam?
Je gad volgens mij in een vorige mail het over 18 graden before

Ja, mijnes had ik zelf al gedaan.
Heb ik een keer een topic over gestart, toen een beetje op gevoel gedaan en dat was dus al bijna goed. Tsja, een specialist met gevoel, die dat al jaren doet, overtref je nóóit natuurlijk

Ik moet nog steeds nalezen met de strobos op hoeveel graden tie nu staat. Kzal anders kijken, als je het wilt weten, of ik dat maandag ff kan doen.

Bericht door **taaffert** » do 20 dec, 2007 19:49

RobbertS schreef:
taaffert schreef:
michiel schreef: Dank voor je snelle antwoord.

Was je ontstekingstijdstijdstip al eerder afgesteld? Weet je op hoeveel graden het gevoel uitkwam?
Ja, mijnes had ik zelf al gedaan.
Heb ik een keer een topic over gestart, toen een beetje op gevoel gedaan en dat was dus al bijna goed. Tsja, een specialist met gevoel, die dat al jaren doet, overtref je nóóit natuurlijk

Ik moet nog steeds nalezen met de strobos op hoeveel graden tie nu staat. Kzal anders kijken, als je het wilt weten, of ik dat maandag ff kan doen.
Je gad volgens mij in een vorige mail het over 18 graden before

Hmm, durf ik niet met zekerheid te zeggen.

Bericht door **michiel** » do 27 dec, 2007 19:54

taaffert schreef:Kzal anders kijken, als je het wilt weten, of ik dat maandag ff kan doen.

Ben je er nog aan toe gekomen?

Bericht door **taaffert** » do 27 dec, 2007 20:13

Helaas niet Michiel.
Maandag was een gekkenhuis op mijn werk, niet eens tijd gehad om op het SF te kijken buiten vijf minuten in de morgen.
Maar a.s. zaterdag staat er een uitgebreide servicebeurt op het programma, dus dan kan ik `m wel ff 'doorlichten'.

Wordt vervolgd...

Bericht door **Robbert** » do 27 dec, 2007 21:37

taaffert schreef:Helaas niet Michiel.
Maandag was een gekkenhuis op mijn werk, niet eens tijd gehad om op het SF te kijken buiten vijf minuten in de morgen.
Maar a.s. zaterdag staat er een uitgebreide servicebeurt op het programma, dus dan kan ik `m wel ff 'doorlichten'.

Wordt vervolgd...

Graag ik ben ook benieuwd.

Wat ga je allemaal aan de auto doen?

Bericht door **michiel** » do 27 dec, 2007 21:38

taaffert schreef:Helaas niet Michiel.
Maandag was een gekkenhuis op mijn werk, niet eens tijd gehad om op het SF te kijken buiten vijf minuten in de morgen.
Maar a.s. zaterdag staat er een uitgebreide servicebeurt op het programma, dus dan kan ik `m wel ff 'doorlichten'.

Wordt vervolgd...

Ohw geeft niet, heeft geen haast wat mij betreft.

Gewoon goed/leuk om te weten.

Alvast bedankt.