[20-12-2008] DynoMEET bij Tovami (& Tholen) @ 20 dec 200

Bericht door **Juice** » ma 17 nov, 2008 17:10

en bij Tovami?
Ik zou bijv wel geïnteresseerd zijn om twee verschillende ECU's te testen.

Bericht door **Jochen** » ma 17 nov, 2008 17:11

Dan zitten we vol bij tholen? Nice!

En 15 man bij Tovami, wat een opkomst

Bericht door **taaffert** » ma 17 nov, 2008 17:14

Bij Tovami heb ik wel een keer twee runs achter mekaar gedaan, om te optimaliseren. Ideaal. Wel het meest handig als je snel kan wisselen uiteraard en je auto gewoon op de bank kan blijven staan.

Bericht door **paul_cci** » ma 17 nov, 2008 19:06

Tovami in Goes is zo'n 10 minuutjes bij mij vandaan, dus ik kom zeker even kijken met of de 99 of de 900 Turbo (als ie dan tenminste terug is uit Hulst en op kenteken staat...kom op Daan

) maar ik hoef niet perse uit te vinden hoeveel peekaatjes er nog onder motorkap schuilen

Lijkt me leuk om eens wat gezichten bij de forumnamen te kunnen zetten...

Bericht door **Ruud** » ma 17 nov, 2008 19:54

Yes! Helemaal vol beide banken!
Kheb er zin an

Bericht door **katja** » ma 17 nov, 2008 20:06

Als het een beetje wil, kom ik in Goes even een kijkje nemen

Bericht door **Rutger** » ma 17 nov, 2008 20:24

Berry schreef:Ik heb het aantal auto's voor Tovami verlaagd naar 15 personen opdat we dan iets meer tijd hebben per auto, het komt dan iedereen ten goede.

Begrijp ik goed dat er dan voor mij geen plaats is?

Bericht door **Ton77** » ma 17 nov, 2008 20:41

@ Berry: wil ff doorgeven dat ik vanmiddag de stap naar BSR stage 2 genomen heb

Bericht door **Coenwagner** » ma 17 nov, 2008 20:44

Berry schreef:Ik heb het aantal auto's voor Tovami verlaagd naar 15 personen opdat we dan iets meer tijd hebben per auto, het komt dan iedereen ten goede.

Tovami wil max 18 auto's waarom dan ineens naar 15 verlagen, die 4 auto's meer maakt volgens mij niet heel veel uit.

Nu vallen Rutger en ik buiten de boot

Bericht door **De900C-GAS** » ma 17 nov, 2008 20:45

Meneer Coenwagner, waar hebt u leren tellen??

Bij mij is nog altijd 18 - 15 = 3

Bericht door **Coenwagner** » ma 17 nov, 2008 20:49

01. Berry - Saab 900 T8 Silver Arrow (modified APC)
02. eddracket - Saab 900 S FPT (modified APC)
04. BartW - Saab 900 Turbo 16 S Aero GT
05. Tenfour - Saab 900 Turbo 16 S Aero (redbox APC)
08. Turbobakk - Saab 900 T16 (modified apc)

09. dehaaz - Saab 900 T8 '88
10. Jelger - Saab 99 GLsuper CC M76 BiFuel
11. Vyv - Saab 9-5 SE 2.0t Estate
12. Juice - Saab 9-5 2.3t SE Juiced by SaabStyle
14. Brinky - '83 99 GL - Special 29/150

15. Michiel - 900 FPT 1993
16. Coenwagner - SAAB 900 Aero Classic Cabrio 1993
17. ralph_m - Saab 900S 1993
18. Sapphire - '83 99 GL
19. Rutger - 900 T16S Aero coupé '91

De nummering klopt niet! Gaat van 05 naar 08, ERG verwarrend!

Ik zag later dat er 3 rijtjes van 5 gemaakt zijn

@ Gasman: Tik fout

Bericht door **Rutger** » ma 17 nov, 2008 21:12

Oh ja, sorry! Ik zal vast BP Ultimate gaan tanken

Bericht door **Coenwagner** » ma 17 nov, 2008 21:56

Rutger schreef:Oh ja, sorry! Ik zal vast BP Ultimate gaan tanken

Ik ga maar snel langs Retroll om het APC systeem in te laten bouwen

Bericht door **Rutger** » do 20 nov, 2008 17:39

Die is ready for take-off zo te zien

Veel spul in de achterbak?

Eigenlijk wil ik m'n ontstekingstiming e.d. vóór de testbank nog een keer nalopen. Wat zijn nog meer kleine afsteldingen die veel verschil kunnen maken?

Bericht door **taaffert** » do 20 nov, 2008 20:50

Rutger, verse bougies, bougiekabels, verdelerkap, rotor, verse olie+filter. Doet al erg veel!

Ontsteking kun je het beste gewoon laten afstellen op de bank. Als je motor niet lekker loopt zie je het op de uitdraai en kan daar op afgesteld worden.