Hallo forummers,
Tijdje geleden een vogels installatie laten inbouwen in de 9-5 aero estate.
Bij de vorige instelling ging het ce lampje knipperen bij vol vermogen en ik heb toen gevraagd de computer zo te programmeren dat er benzine bijgespoten wordt als ik meer vraag van de auto.
Het ce lampje blijft uit maar de auto hikt en schokt nu als de turbometer in het rode bereik komt.
Ik heb de auto laten inregelen in de regio Rotterdam maar ook gelet op de ervaringen van mijn vrouw en haar auto op lpg daar ( haar afstelling is na 6 x terug geweest nog steeds niet goed) ben ik eigenlijk op zoek naar iemand in de Randstad die de boel fatsoenlijk kan inregelen zonder dat ik 10 x terug moet.
Iemand aanbevelingen?
Hikken op lpg in sportstand
-
Guido900T
- Donateur (3x)
- Berichten: 1628
- Lid geworden op: vr 24 dec, 2004 2:45
- Regio: NL - Provincie Zuid-holland
Hikken op lpg in sportstand
900 Turbo 16 sedan Airflow, man. 175 pk, 1990 Le Mans blue
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)
-
veenaalt
- Donateur (7x)
- Berichten: 2085
- Lid geworden op: di 15 mar, 2005 17:56
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: Hikken op lpg in sportstand
Bougies nog goed?
Kun je makkelijk Checken door op benzine te rijden te kijken of het dan ook gebeurt.
Lpg is veel gevoeliger.
Enne ze horen een auto goed af te leveren.
Ik zou weer terug gaan. Zij leren daar ook van.
Kun je makkelijk Checken door op benzine te rijden te kijken of het dan ook gebeurt.
Lpg is veel gevoeliger.
Enne ze horen een auto goed af te leveren.
Ik zou weer terug gaan. Zij leren daar ook van.
Jong geleerd .........
-
Guido900T
- Donateur (3x)
- Berichten: 1628
- Lid geworden op: vr 24 dec, 2004 2:45
- Regio: NL - Provincie Zuid-holland
Re: Hikken op lpg in sportstand
Op benzine rijdt de auto smetteloos. Het is denk ik echt de lpg afstelling
900 Turbo 16 sedan Airflow, man. 175 pk, 1990 Le Mans blue
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)
-
Guido900T
- Donateur (3x)
- Berichten: 1628
- Lid geworden op: vr 24 dec, 2004 2:45
- Regio: NL - Provincie Zuid-holland
Re: Hikken op lpg in sportstand
Ik sta bij de inbouwer nu. Hij gaat grotere nozzles op de injectoren inzetten. Kijken of dat het probleem oplost.
Update: probleem opgelost!
Update: probleem opgelost!
900 Turbo 16 sedan Airflow, man. 175 pk, 1990 Le Mans blue
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)
9000 Turbo 2.0 CSE, aut. 230 pk (Dion HPT), 1996 Black
9-3 Turbo 2.0 Aero Cabriolet, aut. 205 pk, 2002 Steel grey (lpg)
9-5 Turbo 2.3 Aero Estate, aut. 260 pk (Dion HPT) 2003 Silver (lpg)