storing omschakelen
-
paso
- Geregistreerd lid
storing omschakelen
Heb een vervelende storing, mijn LPG (vialle originele inbouw) loopt beroerd en dus rij ik nu even op benzine.
Bij het starten 's morgens heb ik soms dat het zowel het rode lichtje voor benzine als het groene van de LPG niet branden, de wagen loopt dan absurd slecht. de tankaanduiding van de LPG geeft wel zijn waarde.
Kan ik die LPG tijdelijk uitpluggen?
Bij het starten 's morgens heb ik soms dat het zowel het rode lichtje voor benzine als het groene van de LPG niet branden, de wagen loopt dan absurd slecht. de tankaanduiding van de LPG geeft wel zijn waarde.
Kan ik die LPG tijdelijk uitpluggen?
-
Dikketrip
- Donateur (3x)

Re: storing omschakelen
Dus beide branden niet,
Maar de inhoud is wel zichtbaar met meerdere lampjes.
Wat doet hij als je op de wissel knop drukt?
Maar de inhoud is wel zichtbaar met meerdere lampjes.
Wat doet hij als je op de wissel knop drukt?
-
Dikketrip
- Donateur (3x)

Re: storing omschakelen
Mss kun je hier iets in vinden.
https://www.motor-talk.de/forum/aktion/ ... 5234#page5" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.motor-talk.de/forum/aktion/ ... 5234#page5" onclick="window.open(this.href);return false;
-
paso
- Geregistreerd lid
Re: storing omschakelen
Bedankt voor de antwoorden.
Beide lampjes branden niet en op het knopje duwen doet niets, na een kilometer of 8 gaat hij dan op benzine, rode lampje gaat aan.
Het probleem is ook niet altijd aanwezig, deze week 2 keer gehad, voor de rest deed hij het weer goed. vooral na een nachtje of +8 uur stilstaan doet hij dat.
Op het Volvo forum gaan zoeken en daar las ik dat het omschakelrelais (dat ik eerst verdacht) deze fout niet maakt maar wel de LPG computer, die zou aan het einde van zijn latijn zijn.
Beste was als ik hem eens ergens binnenbracht om uit te lezen maar als je zoals ik tijdelijk 6/7 werkt... hopelijk is het in januari wat rustiger op mijn werk.
Die manual ga ik ook eens doorspitten, super linkje.
Beide lampjes branden niet en op het knopje duwen doet niets, na een kilometer of 8 gaat hij dan op benzine, rode lampje gaat aan.
Het probleem is ook niet altijd aanwezig, deze week 2 keer gehad, voor de rest deed hij het weer goed. vooral na een nachtje of +8 uur stilstaan doet hij dat.
Op het Volvo forum gaan zoeken en daar las ik dat het omschakelrelais (dat ik eerst verdacht) deze fout niet maakt maar wel de LPG computer, die zou aan het einde van zijn latijn zijn.
Beste was als ik hem eens ergens binnenbracht om uit te lezen maar als je zoals ik tijdelijk 6/7 werkt... hopelijk is het in januari wat rustiger op mijn werk.
Die manual ga ik ook eens doorspitten, super linkje.
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: storing omschakelen
schakelrelais kan je horen tikken onder de kap. hoe lang gaat je pomp al mee?
-
paso
- Geregistreerd lid
Re: storing omschakelen
Geen idee, hij staat nu op 403000, niets gegevens van vroeger werk.
De pomp, denk ook niet dat die nog helemaal netjes is maar kan gewoon een gedacht zijn. Hoe merkje een kapotte LPG pomp op? wat doet hij dan wel-niet?
De pomp, denk ook niet dat die nog helemaal netjes is maar kan gewoon een gedacht zijn. Hoe merkje een kapotte LPG pomp op? wat doet hij dan wel-niet?
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: storing omschakelen
dat is de ellende met die dingen. op het laatste gaat de toevoer van gas onregelmatig waardoor je er van alles bij kunt halen terwijl het om de pomp gaat
Hoor je hem erg veel lawaai maken? Dat zegt trouwens ook niet alles.
Hoor je hem erg veel lawaai maken? Dat zegt trouwens ook niet alles.
-
paso
- Geregistreerd lid
Re: storing omschakelen
Ik hoor die pomp nooit, al veel gelezen, test gedaan, zetel plat, hoedeplank eruit, mat omhoog, ik hoor de pomp niet.
2 jaar geleden heeft de installatie zijn 10 jaarlijkse keuring gehad, geen idee of er toen een andere tank-pomp is ingekomen, ziet er wel nog redelijk nieuw uit allemaal.
2 jaar geleden heeft de installatie zijn 10 jaarlijkse keuring gehad, geen idee of er toen een andere tank-pomp is ingekomen, ziet er wel nog redelijk nieuw uit allemaal.
-
gewoonikke
- Geregistreerd lid
Re: storing omschakelen
voldoende koelvloeistof in je systeem? normaal gesproken wordt een verdamper ook verwarmd door de koelvloeistof,
gezien het nu kouder is ontrekt de lpg meer hitte weg van het koelsysteem,
als er dan een lcuhtbel of dergelijk in zit, zit deze vaak bij de verdamper,
Tevens kan je installatie een lpg filter hebben, als dit vol staat met water bevriest het met het huidige weer.
gezien het nu kouder is ontrekt de lpg meer hitte weg van het koelsysteem,
als er dan een lcuhtbel of dergelijk in zit, zit deze vaak bij de verdamper,
Tevens kan je installatie een lpg filter hebben, als dit vol staat met water bevriest het met het huidige weer.
-
paso
- Geregistreerd lid
Re: storing omschakelen
Het is een G3 installatie van Saab, geen verdamper of filters aanwezig dus.
Maar alle sapjes zijn pas nog vervangen, dat is up to date.
Maar alle sapjes zijn pas nog vervangen, dat is up to date.
-
werli
- Donateur (2x)

Re: storing omschakelen
heey
als je van antwerpen omgeving bent dan denk ik dat je best de oplossing zoekt in achterbroek of in eeklo
dat zijn volgens mij de meest bekwame met kennis van lpg in omstreken
of je nu sapje vervangt of niet dat staat los van je lpg, dus niet relevant
je zal iemand dienen te vinden die je lpg uitlees stekker kan gebruiken !
een vialle heeft ergens een zekering ,als je die eruit haalt is het gedaan met lpg
een pomp die op zen eind is hoor je meestal koffie malen
voor de koffie wil ik wel af komen
mvg werner
als je van antwerpen omgeving bent dan denk ik dat je best de oplossing zoekt in achterbroek of in eeklo
dat zijn volgens mij de meest bekwame met kennis van lpg in omstreken
of je nu sapje vervangt of niet dat staat los van je lpg, dus niet relevant
je zal iemand dienen te vinden die je lpg uitlees stekker kan gebruiken !
een vialle heeft ergens een zekering ,als je die eruit haalt is het gedaan met lpg
een pomp die op zen eind is hoor je meestal koffie malen
voor de koffie wil ik wel af komen
mvg werner
-
paso
- Geregistreerd lid
Re: storing omschakelen
Zitten 4 zekering in voor de LPG, alle 4 eruit gehaald, gestart (ging direct) , één voor 1 de zekeringen terug geplaatst, eentje deed de motor onmiddelijk slechter lopen.
Tijdelijke kabel gemaakt met schakelaar en zekering eraan, die ingeplugd ipv. de zekering, nu kan ik de LPG uitzetten voor het starten tot er een goede herstelling gebeurd (toch zo snel mogelijk)
Tijdelijke kabel gemaakt met schakelaar en zekering eraan, die ingeplugd ipv. de zekering, nu kan ik de LPG uitzetten voor het starten tot er een goede herstelling gebeurd (toch zo snel mogelijk)
-
Theun49
- Geregistreerd lid
Re: storing omschakelen
Dat de benzine/ LPG indicator LEDs niet goed branden en het knopje niet altijd goed werkt, eventueel met slecht lopen, kan simpelweg aan het printplaatje met de LEDs en knopje liggen.
Vorig jaar is het bedieningsprintplaatje bij mijn 9-3 vervangen door een Vialle LPG specialist. De kosten vielen reuze mee, diagnose + nieuwe printplaat + vervangen ongeveer €100-150.
Vorig jaar is het bedieningsprintplaatje bij mijn 9-3 vervangen door een Vialle LPG specialist. De kosten vielen reuze mee, diagnose + nieuwe printplaat + vervangen ongeveer €100-150.
-
Dikketrip
- Donateur (3x)

Re: storing omschakelen
Ja dat is het uiteindelijk wel ja.
Naar een vialle specialist laten testen enz..
Vakantie geld is weer binnen toch;)
Naar een vialle specialist laten testen enz..
Vakantie geld is weer binnen toch;)