Hoog verbruik

[s.bos]

Hallo,

Ik zit eens door het lpg forum heen te bladeren en zie dat mijn verbruik wel erg hoog is. Ik haal eigenlijk nooit beter dan 1 op 8,5 met mijn 9-3 2.0i met vialle instalatie.
Het vreemde is dat de manier van rijden nauwelijks uitmaakt. met gemiddeld 120 naar Praag, dus hele stukken boven de 170. of braaf 110 is een verschil van 1 op 8 of 1 op 9. Ik moet echt als een oud wijf rijden met max 90 om 1 op 10 te halen. Dit lijkt me vrij pittig.

Kan dit oorzaken hebben of moet ik er mee leren leven?

[AeroR]

Loopt hij wel mooi stationair? Merk/hoor je daar verschil als je naar benzine schakelt?
Zou een lekkende of bevroren injector kunnen zijn maar kan ook opgelost zijn door zoiets simpels als nieuwe bougies. Deze laatste even bekijken lijkt me wel verstandig.

[ReinO]

heb zelf ook jaren (>200.00km) met zo'n verbruik rondgereden. in het begin was dat zeker niet zo (<250.000km)
dus iets aan verbetering lijkt me mogelijk.
met lpg vond ik het een pittige zoektocht

[s.bos]

Hij loopt stationair minder mooi op lpg dan op benzine. Op lpg zijn een soort van pufjes hoorbaar die verdwijnen zodra hij over gaat op benzine.
Ik ga deze week de stroomverdeler, bougies en bougiekabels vervangen. Mischien dat dat iets helpt.

[AeroR]

Dat volg ik even niet. Zou je het niet beter in je LPG dinges gaan zoeken als je op benzine geen probleem hebt? Bougies kun je zowieso doen maar de rest (nog) niet, tenzij je geld teveel hebt. Op naar de gasboer

[ReinO]

en de aansluitingen op de lpg tank ook checken!
je benzineverbruik wel ok?

[s.bos]

Ik vervang de stroomverdeler ook niet omdat ik het verbruik wil verbeteren. Hij staat vol met olie.
En de bougies kunnen na 15k ook wel een keer. en dan gelijk maar de kabels na 255.000 km als ik toch bezig ben.

[s.bos]

benzine verbruik is heel netjes, rij nu al bijna 15.000 km op 1 tank. er zit nu nog ong een kwart in.

[ReinO]

te hoog verbruik snap ik niet dus kan ik je helaas niet verder helpen
suc6

[s.bos]

oke, bedankt! Ik heb geen zin om lukraak vanalles los te trekken of te vervangen, maar mocht iemand een goede tip hebben. Graag.

[levensnevel]

Zit volgens mij je in woonplaats, Middelburg, een goede SaabSpecialist.
Ik zou daar eens langs gaan

[s.bos]

Die specialist hier heeft niet veel verstand van LPG en zegt dat gelukkig ook eerlijk. Hij wil best gaar kijken e.d. maar hij adviseerde me om eens bij een LPG specialist langs te gaan.

Ik dacht ik vraag het eerst aan de specialisten op het forum hier. Die rekenen geen uurloon

[Ted raket]

Het kan ook aan je rijstijl liggen. Het verbruik op lpg zegt niet zoveel als je het verbruik op benzine niet kent. Als je verbruik op benzine 1:10 is dan is 1:9 op lpg normaal. Rij eens een tank benzine leeg en bepaal het verbruik, dan weet je weer iets meer. Als je dan toch bezig bent gooi er dan meteen een injectie/kleppen reiniger in.

[ReinO]

je gasmeting wel ok? hij kan het signaal te arm vertalen naar meer inspuiten. heb zelf daar ook een tijd last van gehad met hoog verbruik als resultaat.

het bleek oa in verroeste verbindingen op de tank zelf te liggen.

[levensnevel]

Wanneer die specialist, zoals jij tikt, niet zoveel verstand van LPG heeft dan zou ik ff naar de Hoeksteen in Breda doorrijden
De Saabspecialist aldaar, op nummertje 5, weet ook alles van LPG en Vialle.