Saabforum.nl

beste lezers en lezeressen,

afgelopen week is mijn LPG pomp vervangen. na het terugplaatsen bleek er lekkage te zijn bij de injectoren.
dit zou betekenen dat de 'O' ringen vervangen moeten worden, alleen dorst de LPG specialist er op de laatste dag voor zijn vakantie niet meer aan te beginnen omdat hij niet kon inschattten
hoeveel werk er in zou kunnen gaan zitten.

helaas is hij nu 3 weken weg en ben ik genoodzaakt in totaal 4 weken op benzine te blijven rijden.
met minimaal 600Km per week is dat een duur geintje bovenop de kosten voor een nieuwe pomp.

nu is de vraag of ze wellicht zelf of met behulp van een bevriende garagist redelijk makkelijk te vervangen zijn.
wat moet er allemaal los om er bij te kunnen ?

gr, Emiel

redelijk veel, ze zitten achter de motor beneden
de 4de injector kost een dikke 2 uur, het is wel de lastigste maar trek er maar een volledige dag voor uit.

Tering pleur werk, makkelijkst met spruitstuk eraf.

Bij mijn 9-3 was ik als niet zo'n sleutelaar met een vriend er zo'n 5 tot 6 uur mee bezig, in de huidige regenbuien zou het niet zo leuk zijn geweest.
op het 9-3 forum staat mijn avontuur