[?] Ombouw van c900 2.0i naar 2.0 T16 (incl Vialle AMS)

[Paul99]

Ten eerste zal je moeten nadenken over de verdamper. Voor de turbo of na de turbo?

Voor de turbo kan je de huidige verdamper blijven gebruiken, maar wel veel gas is de inlaat dus bij een backfire is het boem. Een intercooler is af te raden.

Na de turbo zal er iets moeten gebeuren om te compenseren voor de turbodruk. Sommige verdampers kunnen omgebouwd worden.

Er is mij eens verteld dat AMS gewoon werkt, maar ik spreek niet uit eigen ervaring. Ik zou ook niet weten waarom het niet werkt. De control unit doet volgens mij niet veel meer dan schakelen tussen benzine en gas en verschillende metertjes aansturen. De LPG wordt gewoon door de verdamper geleverd.

[ashwin1]

Ten eerste zal je moeten nadenken over de verdamper. Voor de turbo of na de turbo?

Voor de turbo kan je de huidige verdamper blijven gebruiken, maar wel veel gas is de inlaat dus bij een backfire is het boem. Een intercooler is af te raden.

Na de turbo zal er iets moeten gebeuren om te compenseren voor de turbodruk. Sommige verdampers kunnen omgebouwd worden.

Er is mij eens verteld dat AMS gewoon werkt, maar ik spreek niet uit eigen ervaring. Ik zou ook niet weten waarom het niet werkt. De control unit doet volgens mij niet veel meer dan schakelen tussen benzine en gas en verschillende metertjes aansturen. De LPG wordt gewoon door de verdamper geleverd.

een venturi ring LPG installatie is a big NO NO op een turbo, achter de turbo gaat niet omdat de druk de venturi-ring tegenwerkt, voor de turbo gaat ook niet want je moet echt plain stupid zijn om brandstof door je gloeiend hete turbo heen te leiden, als je backfire krijgt gaat je hele inlaat-traject de lucht in

LPG op een turbo? doe dan maar:
Vialle LPI
Prins VSI
Landi LSI
etc
etc

[gertram]

Elektronische gasinjectie is mooier maar mengstuk is ook mogelijk. Meerdere op het forum hebben er mee rondgereden en een specialist in Haarlem laat het nog steeds inbouwen.
Zoals Paul99 al schrijft moet je druk compensatie toepassen.

[Thom]

Een verdamper kan prima werken, je moet alleen weten hoe je het moet inbouwen en afstellen. En vooral ook wat je om inbouwt. Ik heb er al jaren een in mijn 99 T16 (met Toppola) en daar heb ik nog geen enkel LPG probleem mee gehad.
Deze verdamper heb ik eerst tienduizenden kms in een 99T8 gehad en ook nog eventjes in een 16v 2.1 i. Mijn laatste 99t na 4 jaar (NB gas voor de turbo) en 16.000 km onlangs verkocht zonder 1 x backfire te hebben gehad.