Realiteit na pakweg 5 jaar: mijn lijf zegt dat ik automaat moet rijden (linkerknie), mijn gezin heeft geen Saabvirus (was ook alleen bij de meeting, geen interesse bij zonen van 11 en 9 of vrouwlief), mijn daily driver is de metro naar mijn werk.
Korte omschrijving: het betreft een oorspronkelijk in Belgie geleverde 900 lpt uit 1993 met origineel 187dkm op de teller. Ik ben de vierde eigenaar en heb (met hulp van onder meer Thijs Oosterbaan) hem laten ombouwen naar een fpt met 160 pk (staat ook zo op kenteken). Volledig volgens de specs, met zwarte apc, primair 7 overbrenging, originele verlagingsveren (nieuw van Saabits), cruise control en ook nog de originele 1992/1993 turbo meter (mijn peugeot 205 in mijn studententijd was nog goedkoper...). Ook een dinitrol behandeling laten geven bij specialist in Alphen aan de Rijn. Verder heb ik de eerdere type aero velgen laten monteren (vind ik mooier, de originele liggen op zolder), een andere uitlaat eronder laten zetten en ook een Nardi stuur (zwart leder, ik houd niet van hout..
, ander hemeltje, etc. En passant ook nog ander stuurhuis (die lekte), nieuw uitlaatsspruitstuk en zo heb ik nog wel een lijst van zaken (alles ter inzage).Oftewel: er is veel aan gedaan (was ook nodig, hij heeft enige jaren stilgestaan in Belgie).
Let wel: het is geen concours staat auto en die ambitie heb ik nooit gehad. Ik wilde een gebruikersauto, met karakter en wat patina (dat is gelukt;-)
Is hij af? Nog niet, in de basis is hij mijns inziens klaar als daily driver, maar verdient een eigenaar die met wat tlc zelf wat kleine dingen kan doen. Ik heb daar de expertise, geduld en plek niet voor (maar vooral de tijd ook niet: werk en kinderen vullen mijn dagen/leven).
Hieronder wat plaatjes zoals hij erbij staat. Zoals met veel hobby's: er zit meer geld en tijd in dan ik verwacht ervoor te krijgen, belangrijkste vind ik eigenlijk dat hij terecht komt bij iemand die met enthousiasme de auto op de weg houdt de komende jaren.
Uiteraard zullen er discussies nu komen over wat iets moet kosten, dus met het risico dat ik aan de (digitale) schandpaal wordt genageld: mijn richtprijs zou 19.900 euro zijn (maar hee: alles is bespreekbaar, als je elkaar maar iets gunt en respectvol met elkaar omgaat).
