Saabforum.nl

Hallo allemaal,

Mijn B202i op LH injectie geeft al een tijdje een check-engine lampje met de volgende codes:

12231: geen toerensignaal (normaal bij geen lopende motor)
12223: mengsel te arm
12111: zuurstof sensor zelf-compenserend circuit probleem
12241: brandstofmengsel probleem
12221: geen signaal van luchtweger
12224: mengsel te rijk

Het lampje is begonnen toen ik de lekkende brandstofdrukregelaar heb vervangen voor een nieuwe op 3 bar (dus met de extra lekkende brandstof vond ie alles juist wel mooi). Ik heb inmiddels een tweede gebruikte luchtweger geprobeerd en beiden schoongemaakt met Luftmassensensor reiniger van de Liqui Moly. De lambda sensor is nieuw van Bosch en op onderdeelnummer overeenkomstig.

Wat zou nog meer het probleem kunnen zijn?

Check engine hoort er een beetje bij heb ik de indruk. Ook bij verder prima lopende exemplaren. Je zou je massapunten eens kunnen nalopen. Of je leert ermee leven. Dat laatste heb ik gedaan.

Hij start en loopt inderdaad vrijwel als een zonnetje, op een klein hikje bij stationair na. Echter op hogere snelheden (130+) begint hij nogal wit-grijzig te walmen.

Compressietest gaf op alle cylinders eenzelfde resultaat. Hij verbruikt hier en daar wellicht een beetje koelvloeistof, dat ben ik nog aan het verifiëren.