Dag Dag 900 T16 notchback
Geplaatst: ma 28 dec, 2020 0:13
In november 2019 kwam er hier op het Saabforum een 900 Turbo notchback voorbij waar ik meteen verliefd op was. Het model, de kleur en de uitvoering, soms zie je een Saab waar alles klopt. Enig probleem, de Saab was niet van mij...
Ruim een jaar later bood Ewout deze Saab gelukkig te koop aan. Ik had net mijn 900c met wat pijn in mijn hart verkocht en ervoer wat leegte. Heel lang hoefde ik dus niet te denken en heb mezelf dit jaar maar een klein kerstcadeautje gegund.
Hij was al omgebouwd en heeft het stuur gewoon links. Er was een lederen interieur in gekomen en zijn er veel kleine punten opgelost (zoals jullie allemaal hebben kunnen lezen op dit forum). Maakt dat het nu een heerlijk rijdende auto is en waar ik heel de dag voor uit het raam kijk als ik er niet in rijd.
De 900 is zeker nog niet perfect, maar daar gaan we de komende tijd aan werken. Een tune up, nieuw (verlaagd) onderstel en werk aan de carrosserie, maar ik begin met het opknappen van het interieur. Ik heb vandaag een staaltje opgestuurd om de kleur te matchen voor het herstellen van de lederen bekleding. Er zijn wat knopjes afgesleten en de "fasten seatbelts" denkt nog dat hij in Engeland woont.
Een 16-klepper is voor mij nieuw, het motorruim zit veel voller dan bij mijn carburateurs, dus ik zal hier de komende tijd vast vragen gaan stellen én natuurlijk de voortgang delen.
Ruim een jaar later bood Ewout deze Saab gelukkig te koop aan. Ik had net mijn 900c met wat pijn in mijn hart verkocht en ervoer wat leegte. Heel lang hoefde ik dus niet te denken en heb mezelf dit jaar maar een klein kerstcadeautje gegund.
Hij was al omgebouwd en heeft het stuur gewoon links. Er was een lederen interieur in gekomen en zijn er veel kleine punten opgelost (zoals jullie allemaal hebben kunnen lezen op dit forum). Maakt dat het nu een heerlijk rijdende auto is en waar ik heel de dag voor uit het raam kijk als ik er niet in rijd.
De 900 is zeker nog niet perfect, maar daar gaan we de komende tijd aan werken. Een tune up, nieuw (verlaagd) onderstel en werk aan de carrosserie, maar ik begin met het opknappen van het interieur. Ik heb vandaag een staaltje opgestuurd om de kleur te matchen voor het herstellen van de lederen bekleding. Er zijn wat knopjes afgesleten en de "fasten seatbelts" denkt nog dat hij in Engeland woont.
Een 16-klepper is voor mij nieuw, het motorruim zit veel voller dan bij mijn carburateurs, dus ik zal hier de komende tijd vast vragen gaan stellen én natuurlijk de voortgang delen.
Heb er ook wel eens aan mogen werken. Gaaf exemplaar.
(Doe ik ook vaak.)
