was inderdaad een prachtige auto! zo zag hij er na 5 jaar niet meer uit.mba schreef: ↑vr 12 jan, 2024 17:22Was de auto van Eros Ramazzotti. Compleet gedocumenteerd en was toen echt heel fraai. Reed ook echt heel goed. Vond het overigens bijzonder fraai soepel leer, nooit eerder zo soepel meegemaakt. Beetje spijt toen niet toegeslagen, maar zwart is niet mijn kleur ( zwart = eigenlijk niks, geen kleur).
Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
-
caspar
- Donateur (5x)

Re: Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
-
mba
- Geregistreerd lid
Re: Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
Idd, diep triest hoe snel iemand zoiets kan vernaggelen.
-
Carroda
- Geregistreerd lid
Re: Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
Nou,... gelukkig heb ik nog een 2.1l blokje staan. 
Nooit geweten dat die kop + inlaat een gezocht item zou zijn... is dat tuning voor een 2.0 ofzo?
Nooit geweten dat die kop + inlaat een gezocht item zou zijn... is dat tuning voor een 2.0 ofzo?
-
Saapie
- Donateur (2x)

Re: Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
2.1 kop en inlaat is alleen interessant met trionic. Bij een normale apc setup is de vermogenswinst marginaal. Dan kan je beter een dikkere uitlaat nemen of FMiC.
-
Foll
- Geregistreerd lid
Re: Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
Ik ben jaren geleden ook nog bij deze auto wezen kijken, stond toen in Emmeloord te koop. Was een mega slordige auto met schade en dacht ook roest. Weet niet meer wat hij ervoor wilde hebben, voor toen veel te veel in ieder geval, vanwege het Eros Ramazzotti verhaal.caspar schreef: ↑vr 12 jan, 2024 17:35was inderdaad een prachtige auto! zo zag hij er na 5 jaar niet meer uit.
Stond toen ook een blauwe sedan bij diezelfde verkoper, omgebouwd naar steilneus inclusief ouder chassisnummer en kenteken.
-
HME
- Geregistreerd lid
Re: Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
Korte rubber straps om de harde tonneau cover cast te zetten, niet of heel moeilijk te vinden voor de 900 vert classic.
-
caspar
- Donateur (5x)

Re: Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
Kan je mij pb en waar je toen geweest was?Foll schreef: ↑vr 12 jan, 2024 23:28Ik ben jaren geleden ook nog bij deze auto wezen kijken, stond toen in Emmeloord te koop. Was een mega slordige auto met schade en dacht ook roest. Weet niet meer wat hij ervoor wilde hebben, voor toen veel te veel in ieder geval, vanwege het Eros Ramazzotti verhaal.
Stond toen ook een blauwe sedan bij diezelfde verkoper, omgebouwd naar steilneus inclusief ouder chassisnummer en kenteken.
-
Carroda
- Geregistreerd lid
Re: Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
Mooi, m'n 2.1i zal t.z t. Zeker weten omgebouwd worden naar een 2.0t met trionic 5.5. De cylinderkop en inlaat van 't reserveblokje dus maar gebruiken dan.Saapie schreef: ↑vr 12 jan, 2024 23:132.1 kop en inlaat is alleen interessant met trionic. Bij een normale apc setup is de vermogenswinst marginaal. Dan kan je beter een dikkere uitlaat nemen of FMiC.
-
silvandam
- Donateur (3x)

Re: Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
En daar was er weer een!Saapie schreef: ↑ma 01 jan, 2024 12:32
Ik heb ze allebei ooit op kleinanzeigen gekocht ( een zit inmiddels in Willems 4 deurs sedan en de andere in mijn rode coupe. )
De bakken voor de sedan en coupe hebben andere vorm
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... nt=app_ios
-
Carroda
- Geregistreerd lid
Re: Most wanted: classic 900 onderdelen en accessoires
Misschien niet 'most wanted' (omdat de meesten het niet kennen blijkbaar), maar wel erg schaars dus.
Originele spatlappen voor achter de voorwielen voor de aero panelen.




Even voor de beeldvorming.
Originele spatlappen voor achter de voorwielen voor de aero panelen.
Even voor de beeldvorming.
