ico9-3 schreef: ↑za 25 jan, 2025 10:07
Pfff, de zetelbekleding moet ook los… daar had ik niet op getekend
Het kan afhangen van welke bouwjaar 900 je nu hebt. Voor wat ik er van weet is '91-'93 redelijk voorbereid aan de bestuurders kant. Mijn '90 had een stuk minder. Dan is de beroemde handleiding op internet niet plug and play.
Vorige jaar heb ik -eindelijk- mijn beide zetels voorzien van regelbare verwarming uit een 9000. Ik reed al jaren rond zittend op een oude reserve stoel. De oude regeling van de 'automatic heated seats', dus met een soort knoopcel in de zitting, was doorgebrand.
Ingrediënten:
- regelknoppen uit een 900 of 9000. Ik kon zelfs nog een new old stock op de kop tikken in 2024.
- NTC weerstanden uit een 9000 stoel
- stukjes schuim en fiberfill uit de 9000 stoel om stoelbekleding te repareren en op te vullen. Eventueel een stukje bekledingsstof voor als je bekleding beschadigd is. Autobekleding lijm, b.v. 3M 8080 of een huismerk.
- diverse male en female stekkers. Bij mijn 900 Forty, '90, lag er al een stuk bekabeling van stoel naar dashboard. Ik wilde daar mooi op inklikken en heb een soortgelijke bedrading gemaakt voor rechts.
- schema voor de bedrading.
- volt- & weerstandsmeter om je stoelverwarmingbedrading door te meten
- soldeerbout & soldeer, bedrading in div. kleuren
- een reserve bestuurdersstoel, voor als je geen dag zonder auto kan.
Stoelbekleding loshalen is niet echt moeilijk (achteraf), maar ik vond het lastig een stap voor stap handleiding te vinden.
Groeten, Constant