Moeite met koude start
-
Oosthoek
- Donateur

Re: Moeite met koude start
Ik zou nog ff terugrijden naar de garage dan. Als je aankomt is de auto warm en zou je dus direct het probleem moeten kunnen reproduceren voor zijn neus.
-
Andreas900
- Donateur

Re: Moeite met koude start
Het probleem wist hij al (hij waarschuwde mij al namelijk bij de aflevering): omdat de koude start aan blijft door de kapotte TTS krijgt hij te veel benzine. Even de koudestartinjector los en dan zou het weer goed moeten starten was het verhaal. Ideaal is het in ieder geval niet. Op dit moment is hij op vakantie en zal ik sowieso terugrijden om dan nog eens samen uit te vogelen of die connectors inderdaad waren omgewisseld of dat er iets anders aan de hand is.
Een andere TTS is inmiddels besteld. Wordt vervolgd...
Edit: er zit echt iets niet goed aangesloten. Koude start gaat prima, moet hem een beetje aanhouden in het begin met het gaspedaal maar daarna geen probleem. Zodra hij warm is begint de drama: zelfs warm krijg ik hem soms niet gestart. Dan moet de koudestartinjector los en dan nog is het veel moeite om te starten. Loopt hij eenmaal dan heb ik alleen het gaspedaal om hem aan te houden en dat duurt iets van 10 minuten, kun je voorstellen hoe ik rondrijd met linkervoet op de koppeling, rechtervoet op de gas, linkerhand aan het stuur en rechterhand aan de handrem. De handrem is niet krachtig genoeg dus soms moet ik harder remmen met de rechtervoet en dan gaat mijn rechterhand alvast naar de sleutel om hem weer te starten wanneer nodig.
Eerst, toen de koude start niet werkte, hoefde ik alleen maar 1 keer per dag wat startvloeistof in te spuiten bij -15 graden. Dan reed ik er mee rond en 2 uur later kon ik de auto nog prima starten omdat hij warm genoeg was.
Een andere TTS is inmiddels besteld. Wordt vervolgd...
Edit: er zit echt iets niet goed aangesloten. Koude start gaat prima, moet hem een beetje aanhouden in het begin met het gaspedaal maar daarna geen probleem. Zodra hij warm is begint de drama: zelfs warm krijg ik hem soms niet gestart. Dan moet de koudestartinjector los en dan nog is het veel moeite om te starten. Loopt hij eenmaal dan heb ik alleen het gaspedaal om hem aan te houden en dat duurt iets van 10 minuten, kun je voorstellen hoe ik rondrijd met linkervoet op de koppeling, rechtervoet op de gas, linkerhand aan het stuur en rechterhand aan de handrem. De handrem is niet krachtig genoeg dus soms moet ik harder remmen met de rechtervoet en dan gaat mijn rechterhand alvast naar de sleutel om hem weer te starten wanneer nodig.
Eerst, toen de koude start niet werkte, hoefde ik alleen maar 1 keer per dag wat startvloeistof in te spuiten bij -15 graden. Dan reed ik er mee rond en 2 uur later kon ik de auto nog prima starten omdat hij warm genoeg was.
-
Scoloo
- Donateur

Re: Moeite met koude start
Ik heb hier een soortgelijk geval staan. Nu is er met deze auto nog veel meer aan de hand en heeft hij meer dan 20 jaar niet gelopen. Hij is weer aan de loop maar warm is het het nog niet zeg maar.
Met gaspedaal hou je hem aan de praat maar zonder heeft hij de neiging te laag te lopen en uit te vallen. Heb jij een stekker op de tts of 2 losse verbindingen? Waar ik mee bezig ben is ook een kjet.
Met gaspedaal hou je hem aan de praat maar zonder heeft hij de neiging te laag te lopen en uit te vallen. Heb jij een stekker op de tts of 2 losse verbindingen? Waar ik mee bezig ben is ook een kjet.