Gokje wagen, gokje winnen:
Site: https://onlineveilingmeester.nl/nl/veil ... schrijving
Kentekencheck: https://www.kentekencheck.nl/saab/03-XV-XS






Die zal met veilingkosten en btw richting de 5k gaan, staat nu op 3k.gj900 schreef: ↑vr 30 jan, 2026 10:21Mooie 9-3 met dat zeldzame two-tone interieurBen benieuwd waar die op eindigd.

Geen idee, we zullen het zien. Ik heb een account voor die site en koop geregeld wat via de veiling. Van de meest idiote dingen waar je van denkt daar geeft geen hond een cent aan uit, vliegt de prijs omhoog. Maar ook andersom. Mooi Saab maar het is geen Audi zeg maar. Ik heb overigens ook geen idee wat het wel waard zou zijn, de Saab markt is niet zo groot tenzij je specifiek op zoek bent denk ik dan.9-3turbo205 schreef: ↑vr 30 jan, 2026 11:39Denk niet dat je 'm daar voor hebt...




dit is een XWD en dat vind ik een nadeel. Heb er eentje gehad en hij was zwaar, voelde niet snel en zoop als een Tempelier. De eerst gespotte zwarte is een FWD, die zijn pittiger. En de grijze mist het schuifdak en oogt rommelig.9-3turbo205 schreef: ↑vr 30 jan, 2026 18:31Saab 9-3 Sport Estate 2.8 T V6 Aero XWD 301PK1 YOUNGTIMER


Ik wil toch een pleidooi houden voor de xwd (met Elsd).Style&Co schreef: ↑vr 30 jan, 2026 19:19dit is een XWD en dat vind ik een nadeel. Heb er eentje gehad en hij was zwaar, voelde niet snel en zoop als een Tempelier.

Het systeem op zich is goed, helemaal eens. Mijn persoonlijk ervaring met xwd icm 2.8T v6 en automaat is dat een hoog verbruik heeft en niet bijzonder snel. Jij hebt volgens mij een 2 liter 4 cilinder, die is lichter en ook zuiniger. Dat zal ook verschil makenJ.vandermeulen schreef: ↑za 31 jan, 2026 1:28Ik vind het fantastisch rijden. Mijn 9-3X gaat als de brandweer en door het xwd systeem is bochtenwerk geen straf.
Bij langere afstanden wordt de xwd niet gebruikt en vind ik hem redelijk zuinig.