Saabforum.nl

Hallo, sedert een paar dagen hoor ik in de motor een metaalachtig geluid, de waterpomp of alternator zijn reeds gecontroleerd. Het is in de motor ter hoogte van de distributieketting. Heeft iemand een idee wat de oorzaak kan zijn ?

bedankt voor de reacties.

hey
span rollen ? airco koppeling?
doe er even de multiriem af en probeer of het dan nog is zo ja kan je daar ook gaan zoeken

mvg werner

Wat voor een type, welke kilometerstand?

MXL schreef:Wat voor een type, welke kilometerstand?

900S --145000km

werli schreef:hey
span rollen ? airco koppeling?
doe er even de multiriem af en probeer of het dan nog is zo ja kan je daar ook gaan zoeken

mvg werner

geen airco aanwezig,waterpomp en alternator zijn het ook niet, wat bedoel je met span rollen ?

hey

de rollen waardat de multiriem ook mee overloopt
dus de spanner boven de alternator
rol in het midden van de motor tussen alternator en waterpomp

deze lopen op lagers en die durven ook kapot gaan maar laat je de motor draaien zonder de multiriem moet het geluid weg zijn

mvg werner

werli schreef:hey

de rollen waardat de multiriem ook mee overloopt
dus de spanner boven de alternator
rol in het midden van de motor tussen alternator en waterpomp

deze lopen op lagers en die durven ook kapot gaan maar laat je de motor draaien zonder de multiriem moet het geluid weg zijn

mvg werner

Heb ik reeds uitgeprobeerd, zonder resultaat, het zit echt binnenin. volgens mij moet het motorblok eruit.

Bedoel je de classic 900S (een LPT) van voor 1994 of de nieuwe GM 900S van 1994>?

De GM 900S werd ook in een 2,3 liter motor geleverd en van die motoren zijn versleten balans-assen (tanden en kettingen) een nogal vaak voorkomende kwaal.