Saabforum.nl

Hoi mede saabrijders,

Ik vroeg me af of er op dit forum meer cabrio bezitters zijn die ook problemen hebben met corrosie onder de rubbers van de tonneau en op de tonneau zelf( saab9-3 NG) Nou valt het bij mij gelukkig erg mee maar het is me toch een doorn in het oog en wil ik het aan laten pakken door een schadebedrijf . Heeft iemand dit al naar tevredenheid laten doen en wat zijn dan ongeveer de kosten van herstel . Zoals ik al gezegd heb valt het nog allemaal mee bij mijn auto . Het is zeker niet verrot en er hoeft er niks gelast te worden. Het gaat alleen om schuren , behandelen en spuitwerk van de randen en de tonneau zelf . Laat even weten welk schadebedrijf jullie aan bevelen svp .

Alvast bedankt !

Ik denk dat je beter kunt vragen wie er geen last van heeft.
Vermeld even je regio, wel zo handig voor tips.

Omgeving Amsterdam Alkmaar

Omgeving Amsterdam Alkmaar

Je kunt ook de Saab specialist bij jou in de buurt even vragen. Heb ik ook gedaan. Plekjes zijn bij mij met zink compound behandeld, was zo klaar.

Ik ben een beetje geschrokken van de prijs als je het echt goed wilt aanpakken . Minimaal 1000 maximaal 2000 bij drie schadebedrijven. Heb het nu goed ingespoten met acf-50 voor eventjes.Anders ga ik Lanocote gebruiken als dat niet goed blijft zitten . Is wat dikker en wordt gebruikt in de scheepsbouw tegen corrosie problemen .

Ik heb het bij beide vorige cabrio's zelf gedaan. Rubber deels lostrekken, schoonmaken en laten drogen, roestvrij maken en vervolgens afplakken en met zinkspray spuiten. En daarna gewoon regelmatig controleren of er geen roestvorming is. Kost je dus een bus zinkspray.

Bij mij verschenen bloemkooltjes. Professioneel laten spuiten. Deel achterspatbord tot over de deur om kleurverschil te voorkomen. Kost dus inderdaad wat je hebt geïndiceerd. Dorroesten is op den duur veel duurder.