Saabforum.nl

Wellicht het zoveelste topic met een vraag over welke schokbreker en veren.
Maar toch nog maar eens een nieuw draadje.

De situatie is alsvolgt;
Ik heb een 9-3 og cabrio, bj 98 met een standaard onderstel.
Vorig zomer zijn we voor het eerst met een caravan op vakantie geweest en kwam er achter dat je schokbrekers achter aardig slap zijn, want over drempels veerde de kont aardig door zodat je een eng schrapend geluid hoorde van een schurende trekhaak over de grond. En ja...de caravan was goed beladen en is ook niet zo'n hele zware.

Nu denk ik dat de schokbrekers zowel voor als achter wel zijn beste tijd hebben gehad, dus tijd voor vernieuwing.
Nu de vraag; nu wil ik een iets sportiever onderstel maar wel comfort behouden en de caravan blijven trekken.
Wat is aan te raden als goeie combi vering en schokbreker?

Weet je zeker dat je het sportiever dan nieuw origineel wil? Nieuwe achterveren en gewoon een setje fatsoenlijke standaard vervangingsdempers doet al een hele hoop in vergelijking met versleten oude zooi.

Het hoeft niet gelijk 3 cm lager of zo, maar net even wat lager dan het standaard.
Oogt net iets beter dan dat ie zo hoog 'op de poten' staat.
Maar een combi van originele aero veren en standaard schokbrekers zou wellicht ook een optie zijn?

Lastige is dat helaas sport chassis veren voor de OG’s al enige tijd niet meer nieuw leverbaar zijn. Als je gebruikt gaat kopen (kan prima); let er even op dat cabrio achterveren anders (sterker) zijn.

Dan weet ik wel ik naar op zoek moet de komende tijd

In de tijd dat ik nog een 9.3 vijfdeurs had en af en toe ook wat moest trekken heb ik een soort rubber hulpveer tussen de veren laten zetten om doorslaan te voorkomen. Werkte prima.

Nu onder de 900ng caab nieuwe schokbrekers geplaatst en dat zorgt ook voor een prima demping.

Deze zijn op zich niet erg lastig te vervangen en is zelf te doen en ook niet super kostbaar.
Kies wel de standaard.

GroetS,
Hans

Goeie tip Hans, neem ik mee!

Ik heb nog een tip gekregen om de standaard originele dempers te monteren icm heavy duty veren aan de achterzijde.

die hd vind ik zelf superfijn en pakken een caravan van 1700 kg goed aan: niks inzakken over doorveren.
Maar ja wil je dat, het is erg persoonlijk en wat al is aangegeven 'vernieuwen ' scheelt ook al veel.

ik ga een setje gebruikte aero veren proberen, i.c.m. nieuwe standaard schokbrekers van Monroe.
Ben heel benieuwd hoe dit zal rijden.

Standaard is wel wat zacht... vind ik...
Dan zou ik voor B6 van Bilstein gaan. Vind ik een top schokbreker. Beetje harder maar niet te, en erg duurzaam.

Zo zie je maar, zoveel mensen zoveel meningen
Heb bilstein b6 onder een vorige cabrio gehad en dat vond ik al te stug haha.
We gaan het meemaken!

Ah, maar dan icm verlagings veren, standaard of aero?

Maar klopt, is erg persoonlijk.

Dat was ook met standaard veren.
Wellicht niet de meest handige combi geweest.

Ah, dan denk ik dat jij precies in de doelgroep past waarvoor SAAB de 9-3 ontworpen heeft