check engine lampje!!

[jovamu]

In mijn oude cabrio 1995 2.0L brandt dit lampje al meer dan een jaar. niets aan de hand. Grote beurt gehad en APK gekeurd...dus CO2 ook in orde ( katalysator?)
Nu heb ik een jongere aangeschaft van 2001, 2.0t aut. ook hier brandde het lampje. de vorige eigenaar zei hetzelfde: brandt al, god weet hoe lang.
met de 'nieuwe' naar ben goossens in landgraaf. Saabspecialist. een vacuumslang was niet aangesloten op een of ander ventiel, maar gewoon omgevouwen en met tiewrap afgebonden. met tech2 uitgelezen en die geeft aan: iets met lucht en iets met katalysator. na verandering van het slangetje (aangesloten op een of ander ventiel). een week lang geen melding. sinds gisteren brandt het kreng weer. Ik heb eigenlijk geen zin om een andere kat te laten plaatsen en waarschijnlijk over enkele weken weer dat lampje aan te zien gaan. Wat moet ik nou. graag jullie ervaringen en tips. in juli rijden we naar Toscane.....dan wil ik er wel gerust op zijn. Overigens hebben we vorig jaar met de óude' 2 weken met brandend lampje door Toscane gekard en terug...geen enkel probleem.......
jovamu

[Jungleman]

ik rijd al ruim een jaar en 14000km met een brandend CE lampje in mijn 9-3.

het gaat soms uit, en dan draait het blok niet beter of anders dan wanneer het CE lampje wel brandt.

[inactief]

Wat is de foutmelding?
Catalisator diagnose kan ik uitzetten in de software, bij je 2.0t mocht dat gewenst zijn.
Dan kun je je concentreren op het lampje als het wél een serieuze fout betreft.

Ik zou het niet doen, doorrijden met een CE lampje op een T7 turbo auto...

[jovamu]

Zou het waarschijnlijk ook kunnen ontstaan door het tanken van goedkope benzine. Ik woon hier aan de Belgische grens en ga dus daar goedkoop tanken bv. lukoil of een of andere groene pomp met zelfbediening en dat zijn aanmerkelijk goedkopere brandstoffen.( rond de €1.50 of minder /l)
jovamu

[Jungleman]

hoe zit het met je olie?

[jovamu]

Als G-ice dat lampje kan uitzetten of in ieder geval de kat-melding, dan kan ben Goossens dat dus ook. voor mij is landgraaf dichterbij dan Tilburg. in ieder geval bedankt voor de tip. eerst maar eens shell benzine proberen.........
jovamu

[jovamu]

hey jungleman, de olie is vorige week vervangen met filter: Petronaz 0W40.
is dat oke???
jovamu

[harolddevries]

Als G-ice dat lampje kan uitzetten of in ieder geval de kat-melding, dan kan ben Goossens dat dus ook. voor mij is landgraaf dichterbij dan Tilburg. in ieder geval bedankt voor de tip. eerst maar eens shell benzine proberen.........
jovamu

EDIT: Verkeerd gelezen

[Jungleman]

lijkt me geen verkeerde olie.

volgende vraag: (en nou schiet ik even een blindganger af) heb je een MOD6 op je blok zitten?

[72sonett3]

ik rijd al ruim een jaar en 14000km met een brandend CE lampje.

Onze '91 900i 2.1 al vanaf 2005 en in de '95 900 gaat hij soms ook aan. In beide loopt de motor er niet anders van.
In de 2.1 heb ik het lampje wel eens gereset door de accu los te maken, dan was hij even uit en de motor liep duidelijk slechter, maar dan ging het lampje weer aan en dan was het OK.

[inactief]

Als G-ice dat lampje kan uitzetten of in ieder geval de kat-melding, dan kan ben Goossens dat dus ook.

Rommelt die ook in de software dan?
Met de tech2 kan het niet...

[Descendent]

Je kunt dat lampje toch met zo'n obd scanner heel makkelijk resetten?>

[inactief]

resetten en blijvend een melding er uit programmeren zijn 2 verschillende dingen.
Als je cat twijfelachtig is of je 2e lambda sonde storing geeft helpt resetten maar even.

[AeroR]

Zou het waarschijnlijk ook kunnen ontstaan door het tanken van goedkope benzine. Ik woon hier aan de Belgische grens en ga dus daar goedkoop tanken bv. lukoil of een of andere groene pomp met zelfbediening

Ik ook en al regelmatig getankt bij die groene dats24 daar bij de luk en shell en heb nergens last van. Nou moet ik wel erbij vertellen dat ik altijd 98 tank.

[72sonett3]

Zou het waarschijnlijk ook kunnen ontstaan door het tanken van goedkope benzine.

Nee, de computer weet niet wat de benzine kost...