en hier is dan de lijst met problemen :)

[jor]

Luuk,dat(&^%$%^&^&*alarm ging bij mij ook op de gekste plaatsen af.Ik heb in de sirene de speakerdraad losgemaakt en sindsdien zeggen mn buren weer vriendelijk goeiendag

[Injectie]

Alarm is denk ik een belgisch systeem. Daar moeten de alarmen zichzelf activeren. Ook als je de auto niet op slot zet.

OVer je benzinegebruik. Een G3 installatie start bij mijn weten altijd op Benzine. Als een G3 auto niet loopt op benzine zou die dus ook niet starten normaal gesproken.

[Chilly-Pepper]

wat is het bouwjaar van de caab?

Ik heb voor m'n vakantie het alarm probleem bij mij opgelost....

Als het een caab is van 98 - 2001.... dan zit je alarm aan de chauffeurs zijde achter de plastic binnen spatbord bekleding...
Simpel los te halen...

als je wil kan ik hem voor je herstellen... 2 nieuwe battarijen en 3 elkoos...zouden dat probleem moeten verhelpen.

Doe maar PBtje

[Injectie]

Geef is wat meer info dan. Merk lpg installatie bijvoorbeeld. In Nederland is G3 een belastingvriendelijke en moderne lpg installatie.

@chilli pepper. Alle cabrio's waar ik aan heb gesleuteld, die zijn geïmporteerd vanuit België. Hebben een zelfactivering van het alarm overeenkomstig met de situatie die de TS weergeeft. Ik lees nergens dat het alarm te pas en te onpas afgaat. Bv midden in de nacht.

[johnb52]

Als je weinig kwijt wilt zijn, qua geld dan, moet je eens contact opnemen met JeroenGSI,

Verdient die jongen ook wat, en ben jij ook blij omdat je auto t zonder deze problemen doet

Succes!

Lees ook dit even door:

http://photo.platonoff.com/Auto/" onclick="window.open(this.href);return false;

En deze site:

http://fixmysaab.com/index.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

[Injectie]

Aan de beschrijvng hoe het alarm werkt. Het functioneerd naar behoren van de belgische regelgeving.

[bart1963]

Misschien ben ik pessimistisch, maar ik denk dat er maar 1 persoon blij is met jouw nieuwe aanwinst.................de "verkoper".

Ik voel aan mijn water dat, alle adviezen ten spijt, je deze auto vrij impulsief hebt gekocht.
Je wist niet welke motor er in zat, je hebt iets gekocht met veel problemen en het oplossen hiervan kan
de aanschafprijs wel eens gaan overstijgen.
Als de prijs te mooi is om waar te zijn, dan is dat vaak ook zo.
Ik hoop dat ik ongelijk heb, maar houd ons maar op de hoogte van het wel en wee van deze CAAB

[Maus71]

Misschien ben ik pessimistisch, maar ik denk dat er maar 1 persoon blij is met jouw nieuwe aanwinst.................de "verkoper".

Ik voel aan mijn water dat, alle adviezen ten spijt, je deze auto vrij impulsief hebt gekocht.
Je wist niet welke motor er in zat, je hebt iets gekocht met veel problemen en het oplossen hiervan kan
de aanschafprijs wel eens gaan overstijgen.
Als de prijs te mooi is om waar te zijn, dan is dat vaak ook zo.
Ik hoop dat ik ongelijk heb, maar houd ons maar op de hoogte van het wel en wee van deze CAAB

Is knap, op afstand aan je water voelen wat er aan de hand is. Auto is gekocht met gebreken en koper is niet bang, dus...........
Veel plezier met de Caab.

[ReinO]

de foutcodes uitlezen kunnen het zoeken naar de ce melding vergemakkelijken. was de 4-gasmeting van de apk goed?
ivm ook benzine verbruik: begrijp ik dat goed? en alleen op lpg lopen en benzine verbuiken?

er zit een omschakelding (naam even kwijt) op het schutbord: ding kan kapot zijn. de bedrading brak enz.
het loont wel op alle bedrading van de lpg even na te lopen.

is er iets bekend van de onderhoudshistorie? wellicht kan de vorige eigenaar je vertellen wat hij al geprobeerd heeft.
suc6

[quintenr]

Hallo

Ik heb een 9-3 Cabrio uit 2001 en mijn 'check-engine' lampje brandt al 7 jaar. In de garage zeiden ze dat ik daar niet op moest letten. Er scheelde helemaal niets aan de motor. Dat hebben ze gecheckt. En nu, 7 jaar later, is er nog steeds geen probleem!

[bart1963]

Ik hoop ook van harte ongelijk te hebben

[johnb52]

Nou als bij mijn 156 het olielampje of kvs lampje ging branden. Moest er toch echt wel bijgevuld worden!

[Injectie]

Als het lampje brand is er een probleem. Dat je het niet merkt wil niet zeggen dat er niets mis is. Misschien is naar een dealer cq specialist met de juiste apparatuur. En saab specifieke kennis. Vaak os uet iets heel onbenulligs maar wel lekker als het lampje uit is.

@luuk wat voor merk lpg-installatie ligt er in. Ik heb wel eens buitenlandse vialle installaties om laten bouwen naar G3 erkenning.
Een auto uit 2000 zou bij mijn weten op benzine moeten starten.

[johnb52]

Airbag lampje bij de alfa was bij mij altijd de schakelaar onder de passagiersstoel.

[Knientje]

Laat ik onlangs een emailtje naar de RDW gestuurd hebben, mocht ik op het (on)zalige idee komen een Belgische Saab Caab op LPG te kopen
en dit was het antwoord

Geachte heer

U vraagt aan de RDW om informatie over een G3 installatie.

Aanvraag G3.
Als er geen G3 op uw kentekenbewijs staat en uw auto is wel voorzien van een G3-installatie dan moet u de gasinstallatie door een erkend gasinbouwbedrijf laten keuren. De fabrikant van de gasinstallatie kan hiervoor een zogenaamde leveranciersverklaring afgeven. Het erkende gasinbouwbedrijf moet op de leveranciersverklaring verklaren dat de G3-installatie daadwerkelijk volgens de eisen is ingebouwd. Vervolgens stuurt het erkende inbouwbedrijf de verklaring samen met het originele Voertuigbewijs of het complete kentekenbewijs naar de RDW in Veendam.

Na goedkeuring krijgt u het gewijzigde Voertuigbewijs terug. De belastingdienst krijgt automatisch informatie over de G3-registratie.

Aanvraag G3 voor voertuigen met een "gewone LPG-installatie".
Als uw auto is voorzien van een gewone gasinstallatie en u wilt een G3 vermelding op het kentekenbewijs dan kunt u informeren bij:

de importeur of het voertuig geschikt is voor een G3 installatie
de erkende inbouwer die de gasinstallatie ingebouwd heeft, of de LPG-installatie in aanmerking komt voor G3.
Als het antwoord op beide vragen bevestigend is, dan kunt u via een erkende inbouwer een aanvraag G3 indienen.




Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,

Medewerker Klantenservice RDW

Mededeling Knientje: Mocht je niet al te ver van Stekene wonen, er zit daar een gasboer (een Nederlander), die volgens mij erkenning heeft zowel voor België als Nederland (dus kan de G3 aanvraag regelen).
Ik weet niet of ik de naam van het bedrijf mag noemen, dus doe ik het een beetje cryptisch. Zit vlakbij de autokeuring in Stekene en is hier in Zeeuws-Vlaanderen redelijk bekend/berucht.
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________

En als er een geldige buitenlandse APK op zit, kan die (onder voorwaarden) overgenomen worden tot de vervaldatum zoals die op het buitenlandse keuringsbewijs is aangegeven

APK

Is uw voertuig APK-plichtig, dan zijn er drie manieren om aan deze verplichtingen te voldoen:

1. U laat de APK-keuring uivoeren bij een APK erkend bedrijf
2. U laat de APK-keuring uitvoeren bij de RDW, gelijktijdig met het kentekenonderzoek
Meer informatie over APK bij invoer
3. U maakt gebruik van de nog geldige APK-termijn uit het land van herkomst. Als u bij het kentekenonderzoek een geldig APK-rapport uit het land van herkomst toont, dan kan de RDW op uw verzoek de vervaldatum van dit rapport overnemen. De auto hoeft dan tot aan deze vervaldatum niet in Nederland gekeurd te worden.

Dat vind ik dan weer interessant. Moet je hem alleen laten zien bij de RDW en BPM en kentekenleges aftikken. En je kunt sparen voor de mankementen bij de volgende APK .


_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________