Beste Nike,
Zoek een paar gebruikte achterveren op van een 900 5deurs deze zijn korter maar wel dikker en speciaal voor belading en passen ook onder een 99 mischien via elfrink.
succes
schroefveren
-
jansen
- Donateur (7x)
Re: schroefveren
Beste Nike,
Dat de wikkelingen dikker zijn is niet compenserend voor korter maar juist progressiever hoe zwaarder die ingedrukt word hoe meer de veer tegenwerkt, moet dit ook uit mijn hoofd doen maar in het verleden met name de eerste serie 900 was de 5deurs degene die de progressiefste achterveren had inverband met beladings mogelijkheden dit kenmerkte zich in een iets kortere veer onbelast uiteraart maar met een dikkere spoed nu zie ik in epc dat vanaf 1986 tot 1993 er maar een type veer leverbaar is voor alle modellen ,anders meet is een keer de dikte van de veer eens op en zoek er een paar mooie gebruikte dikkere types bij .
Dat de wikkelingen dikker zijn is niet compenserend voor korter maar juist progressiever hoe zwaarder die ingedrukt word hoe meer de veer tegenwerkt, moet dit ook uit mijn hoofd doen maar in het verleden met name de eerste serie 900 was de 5deurs degene die de progressiefste achterveren had inverband met beladings mogelijkheden dit kenmerkte zich in een iets kortere veer onbelast uiteraart maar met een dikkere spoed nu zie ik in epc dat vanaf 1986 tot 1993 er maar een type veer leverbaar is voor alle modellen ,anders meet is een keer de dikte van de veer eens op en zoek er een paar mooie gebruikte dikkere types bij .
-
Thom
- Donateur
Re: schroefveren
ik heb een 5-deurs 900 gesloopt en de veren bewaard, als je interesse hebt.
-
gert
- Geregistreerd lid
Re: schroefveren
Nieuwe veren staan hier in de catalogus, inclusief heavy duty exemplaren: http://www.edsclassic.nl/
En nog in Nederland ook...
En nog in Nederland ook...