Saabforum.nl

Ik had het gevoel dat mn koppeling versleten was, omdat hij pas aangrijpt als het pedaal echt bijna helemaal boven is.
Maar nu stond er in de Haynes dat je het eigenlijk gewoon op kon meten:



Maaar ik zit aan de 3 mm dus hij is nog niet versleten!! Waar zou dit dan aan kunnen liggen??

Ik neem aan dat je de boel ontlucht hebt?

yup

Tool schreef:Ik had het gevoel dat mn koppeling versleten was, ??

Dat merk je dan snel genoeg ...

(je kunt even bot testen: handrem aan, gassen en koppeling op laten komen, slaat de motor af, issie nog goed)

En dan nog, kun je met een versleten koppeling wel een tijdje doorrijden, is alleen niet prettig.

Ik weet dat ie niet versleten is.. dat heb ik ook nagemeten, maar mijn vraag was wat het probleem dan kon zijn dat hij zo laat aangrijpt.

Tool schreef:Ik weet dat ie niet versleten is.. dat heb ik ook nagemeten, maar mijn vraag was wat het probleem dan kon zijn dat hij zo laat aangrijpt.

drukvingers vd drukgroep misschien aan vervanging toe? Kom je wel eens tegen als alleen de plaat eerder al is vervangen zonder gebruik te maken van een complete set (=plaat, drukgroep, druklager)

kan ook geen kwaad de olie van de koppeling geheel te vervangen als die oud is vermindert de werking het zelfde geld voor de remmerij

De auto heeft nu net 145.000 op de klok staan dus de plaat zal wel nooit vervangen zijn, maar ik zal de leiding nog wel n x doorspoelen (voor de zekerheid)

Je zou ook nog even kunnen controleren of er geen bobbel op het stukje
slang komt die in de leiding zit, wanneer je het koppelingspedaal intrapt.

FHR schreef:Je zou ook nog even kunnen controleren of er geen bobbel op het stukje
slang komt die in de leiding zit, wanneer je het koppelingspedaal intrapt.

Is ook een goed idee!