Saabforum.nl

Hallo allemaal!

Een klein jaartje geleden is op vakantie mijn passagier plots door de stoel van de 99 heen gezakt, doordat er iets los scheurde...
Sindsdien een hele poos niks mee gedaan; ik zat nog steeds prima en passagiers moesten dan maar ff achterin kruipen.

Nou heb ik echter tijd voor dit soort minder cruciale klusjes, dus ik het tijd om de stoel eruit te schroeven en te kijken of ik het kan fixen. Vol goede moet dus van de R&D een nieuwe zitting besteld, die volgens Sil zou passen...

https://www.rendcarparts.nl/onderdelen- ... RD7872948A

Nu heb ik de stoel eruit en op de kop, maar lijkt mijn reparatie setje toch echt anders dan de zitting die ik heb. Heeft iemand hier ervaring mee? Alle hulp wordt gewaardeerd, want deze stoelen zijn nog netjes van buiten en ik wil ze graag houden (ook uit originaliteit)











Ik heb de zitting eruit gehaald om thuis eens te gaan meten, ik kan me ergens voorstellen dat de vervangende zitting met veren een andere oplossing zijn voor de afgescheurde rubber strook.

https://youtu.be/JkzGxx5N-z0?si=44yKMl8KZOKH9bj-

Wel dit filmpje gevonden, ik ga er maar van uit dat tussen een oude turbo en een 1984 model geen verschil meer zit...

Handleidingen; Stoelreparatie 95/96/90/99/900/9000.

Ja, dit is wat je nodig hebt.
Met een steekring onder het rekje door de veer in de ringkant haken, dan klap je hem er zo in.
Klusje dat ik bij mijn 99 ook moet doen denk ik.

Klap je hem er zo in....Hmmm, je hebt er wel wat kracht voor nodig. Ik heb zelf een grotere ijzeren stang hiervoor gebruikt. Beetje prutsen, maar het kan wel. Recentelijk bij de 90 gedaan.......

72sonett3 schreef: ↑

vr 09 jan, 2026 15:11

Handleidingen; Stoelreparatie 95/96/90/99/900/9000.

Ah super bedankt! Ik had al wat gezocht met de zoekfunctie, maar met 'zitting' en 'stoelmat' en dergelijke kon ik zo gauw niets vinden. Duizendmaal dank!

Luud schreef: ↑

vr 09 jan, 2026 17:11

Klap je hem er zo in....Hmmm, je hebt er wel wat kracht voor nodig. Ik heb zelf een grotere ijzeren stang hiervoor gebruikt. Beetje prutsen, maar het kan wel. Recentelijk bij de 90 gedaan.......

Toevallig een plaatje van het gereedschap? Ik ben enigszins bang om de stof van de zitting te slopen, dus ik wil zeker vooral gepast geweld gebruiken

Tevens denk ik erom de oude zitting mat her te gebruiken, door de ijzeren pinnen eruit te trekken en hem tussen het schuim van de stoel en de stoelmat in te leggen, om de druk mooi te verdelen en te voorkomen dat de draden gaan snijden in het schuim (zoals in de eerder genoemde topic door mensen wed besproken)

Is dit een slim idee, of juist niet? Suggesties en ervaringen worden wederom gewaardeerd

Het insnijden valt wel mee, maar ik heb in het verleden een tapijttegel erin gelegd voor hetzelfde idee.
Je kunt weinig fout doen als je je vingers en tanden uit de buurt houdt van je veren en gereedschap.

simon_bergman schreef: ↑

vr 09 jan, 2026 21:02

...
Is dit een slim idee, of juist niet?

Ja. dat zou ik nu ook doen. Pennen en haakjes er uit, gescheurde matje laten ziten. Eventueel met een paar tywraps vastzetten.

Bij de oorspronkelijke montage van de "eiersnijder" mat werd jute tussen het schuim en de mat geplakt. Dit werkt prima maar is niet perfect, het ijzer snijdt uiteindelijk door het jute heen. Ook ik zou het oude matje er tussen doen.

Dank voor alle tips! Ik ga er zondag lekker mee aan de slag!

simon_bergman schreef: ↑

vr 09 jan, 2026 20:59

Toevallig een plaatje van het gereedschap? Ik ben enigszins bang om de stof van de zitting te slopen, dus ik wil zeker vooral gepast geweld gebruiken

Neen, helaas niet, ik maakte hiermee een grotere hefboom. En ja, gepaste kracht zonder beschadigingen achter te laten.

Ik vind die veren toch maar erg stijf... Ik maak mijn leven nou iets makkelijker door de veren een stukje uit te rekken met revetten

Tevens passen sommige veren niet over de plastic busjes in het stoelframe heen, dus die heb ik dan met de vijl een beetje ingekort. Lijkt een (eigenlijk al verwachte) kwaliteits issue met de Swedish professional parts...

Elegante oplossing met de revetten....en dat de veren behoorlijk stijf zijn....daarvoor gebruikte ik een grotere hefboom. Maar...je komt er wel...Succes.