wiellager achter

Bericht door **Menno** » di 04 sep, 2007 18:52

Nou hoor

Bericht door **GHIA** » di 04 sep, 2007 19:18

Hallo,

Tekening A zijn twee tegengestelde Conische lagers.
Deze zijn redelijk makkelijk zelf te monteren, aangezien de lagers deelbaar zijn en alleen de buitenste ring een perspassing heeft.

Let wel bij de montage op de min/max speling.

Montage kan door 'huis' te verwarmen in oven en de lagerschalen in de vriezer.
Zorg dat je een pijp of dop bij de hand hebt om de ring op z'n plaats te meppen (niet het loopvlak hierbij aanraken !!!!!!!!!!), leg het 'huis' op een stuk hout.

Echter even langs bij een garage kost vaak weinig of niets en gaat gewoon beter (met pers - kosten wegen vaak niet op tegen de kans op gepruts van jezelf).

Type twee is een dubbelrijig kogellager en zou ik niet met bovenstaande methode zelf doen. Een verkeerde klap en je lager is meteen een stuk 'ouder'.

Gr.

Bericht door **jelger** » di 04 sep, 2007 19:36

jelger schreef:ik geloof dat zelfs de uitgebreide service manual daar niet heel erg informatierijk in is. (of ben ik echt toe aan een leesbril?)

in de service manual staat het ook Jelger... je moet alleen wel op de goede plaats kijken.

pagina 774-5.

Bericht door **jelger** » zo 23 sep, 2007 0:55

Nou, het is lang niet zo stil geweest in de auto als nu....

beide lagers achter vervangen (links was slecht) en wat een verschil.

Simpele lagers, goed zelf te doen, maar wel wat tegenslag : een M12 bout waarmee de remklauw vastzit afgebroken - die zat wel zo allemachtig vast. Alleen uitboren restant hielp nog. Dankzij Marc z'n timmermans oog door miraculeus perfect in het midden te boren is het draadeinde er perfect uitgekomen.

http://saab.singaworld.net/view_album.p ... =99GLsCC_6

Afbeelding

Bericht door **esalet** » zo 23 sep, 2007 9:11

wow, jij pakt ook gewoon alles aan, petje af!

Bericht door **Menno** » zo 23 sep, 2007 18:36

Hulde. Kon je het ding er gewoon uit- en weer inmeppen (met beleid natuurlijk)?

Bericht door **Hannes** » zo 23 sep, 2007 21:00

Hulde, voor de gevorderde straatklusser!

Dit zijn tenminste de echte klussen.

Bericht door **jelger** » ma 24 sep, 2007 0:20

Menno schreef:Hulde. Kon je het ding er gewoon uit- en weer inmeppen (met beleid natuurlijk)?

inderdaad.. met Haags beleid is het meppen met dremel, en meppen met een dop 36 en dikke blokhamer. Wel zorgen dat je recht door zee (ehm recht in het gat) blijft gaan.

een <'79er heeft zo z'n voordelen.

Saabforum.nl

wiellager achter

Conische lagers

Re: wiellager achter