Saabforum.nl

Iemand deze zender weleens bij de hand gehad? Welgeteld 3 aansluitinge... met cijfers 1 2 3 erbij... maar wat wat is, geen idee.

Iemand deze weleens eerder gezien?
(Is het uberhaupt wel een oliedrukzender? )

t ziet er zeker uit als een oliedruk sensor maar wel een vreemde. zeker met dat schroefdraad. normaal staat er iets bij G etc. niks dus?

Er staan de nummers 1 2 en 3 bij de aansluitingen... dus daar komen we niet zoveel verder mee.

Anders zet je er toch lucht op. Kan met een fietspomp, kan je de druk variëeren en als je dan op de aansluitpennen een ohmmeter zet weet je wat ie doet.

als je weet in welke auto's het ding gebruikt wordt komen we mogelijk iets verder

Ja, dat weet ik dus niet... plaatje hierboven is het enige wat ik van het apparaat kan vinden.

brinky schreef:Ja, dat weet ik dus niet... plaatje hierboven is het enige wat ik van het apparaat kan vinden.

Stuur anders een email naar deze firma in Taiwan...

Ze hebben er nog meer in de catalogus staan.. al gezien JW?

Er staan er meer in de catalogus... maar specifiek deze heb ik op mijn buro liggen om in te bouwen...

Gister gemultimeterd... beide pinnetjes geven dezelfde output... en die is net iets minder dan 10 ohm. Als ik een keertje blaas wordt de weerstand hoger.

Weet iemand wat de referentiewaardes van een VDO oliedrukzender zijn?

Wat wil je er trouwens mee doen? Zoals ik het lees heeft de sensor een bereik van 0-10 bar en een trigger bij 5.2bar. Aan de trigger heb je niets en 0-10 bar is een beetje overdreven. De aflezing wordt een beetje onnauwkeurig omdat je maar ongeveer de helft van de schaal gebruikt. Ik vind 0-5bar nuttiger. Maar goed, dat vind ik

Ja, dat vind ik ook... Paul... maar ik heb nou eenmaal een heel kek 0-10 bar metertje en m'n zinnen erop gezet dat-ie erin moet.

brinky schreef:.... en m'n zinnen erop gezet dat-ie erin moet.

Dat ken ik. Als het kan, moet het kunnen