apcT8 mod in T16

voor de liefhebbers van het tunen van hun Saab.
Gebruikersavatar
orville
Geregistreerd lid
Berichten: 1166
Lid geworden op: di 16 mei, 2006 10:34
Regio: NL - Provincie Utrecht

apcT8 mod in T16

Bericht door orville » do 16 okt, 2008 18:22

Ik heb de 900aero mod2 gedaan:

* R42 vervangen door een draad
* R138 vervangen door 40K Ohm
* F-pot vervangen door 1000 Ohm pot

Heb dit gedaan bij een T8 APC 7567704

Nu heb ik de P op 23k Ohm en de F op 650 Ohm.

Ik heb nu max 0,8 bar druk en hij regelt vervolgens vrij snel terug naar 0,7
Wanneer ik de F op 690 Ohm zet, P ongewijzigd, haal ik slechts 0,7 Bar.

Heeft iemand ervaring met een aangepaste T 8 APCkast in een T16?
Tips voor instellingen???
9-5 Aero Estate 2003 Hirsch

baszwolle
Geregistreerd lid
Berichten: 9452
Lid geworden op: ma 17 okt, 2005 23:38
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

Bericht door baszwolle » do 16 okt, 2008 18:24

basisdruk staat op?
niet meer aanwezig, op wereldreis. 2013 terug

Gebruikersavatar
Vyv
Moderator + Donateur
Moderator + Donateur
Berichten: 10071
Lid geworden op: vr 18 feb, 2005 15:01
Regio: NL - Provincie Noord-Brabant

Bericht door Vyv » do 16 okt, 2008 19:03

En ontsteking staat op tijd ?
c900 Trionic5.5 MY92
9³ NG 1.8t Sport Sedan MY03

Gebruikersavatar
brinky
Donateur
Donateur
Berichten: 20084
Lid geworden op: do 21 aug, 2003 13:38
Regio: NL - Provincie Overijssel

Bericht door brinky » do 16 okt, 2008 19:03

De instellingen van het knock-sensing gedeelte van een 8 klepper box zijn anders. Niet alleen zul je hier geen bevredigende resultaten mee behalen, maar ook nog eens gevaarlijk.
'90 900 T16 Red Bull 5 deurs - '83 99 T16LPG 2 deurs Red Welpje - '99 Saab 9-3 Viggen cabrio - '00 Saab 9-5 3.0t V6 LPG - '65 Saab 96 tweetakt
Saab Service Oost - Inkoop, verkoop, reparatie, onderhoud en restauratie

Gebruikersavatar
orville
Geregistreerd lid
Berichten: 1166
Lid geworden op: di 16 mei, 2006 10:34
Regio: NL - Provincie Utrecht

Bericht door orville » do 16 okt, 2008 19:11

waarom precies gevaarlijk brinky?
als ik mij goed heb ingelezen, is de T8 box juist iets gevoeliger?
(heb overigens geen pingel gehad)

basisdruk is +/- 0.4.
9-5 Aero Estate 2003 Hirsch

baszwolle
Geregistreerd lid
Berichten: 9452
Lid geworden op: ma 17 okt, 2005 23:38
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

Bericht door baszwolle » do 16 okt, 2008 19:24

basisdruk staat mooi.

knocksensor 15 graden uit de midden.

ontstekingstijdstip op 16 graden

setje nieuwe bougies

en dan kun je echt lekker resultaat boeken met mod apc
niet meer aanwezig, op wereldreis. 2013 terug

Gebruikersavatar
brinky
Donateur
Donateur
Berichten: 20084
Lid geworden op: do 21 aug, 2003 13:38
Regio: NL - Provincie Overijssel

Bericht door brinky » do 16 okt, 2008 19:40

orville schreef:waarom precies gevaarlijk brinky?
als ik mij goed heb ingelezen, is de T8 box juist iets gevoeliger?
(heb overigens geen pingel gehad)

basisdruk is +/- 0.4.
Gevoeliger? Volgens mij is het een andere frequentie... dus je kunt false-positives en positive-falses krijgen (ofzoiets).
'90 900 T16 Red Bull 5 deurs - '83 99 T16LPG 2 deurs Red Welpje - '99 Saab 9-3 Viggen cabrio - '00 Saab 9-5 3.0t V6 LPG - '65 Saab 96 tweetakt
Saab Service Oost - Inkoop, verkoop, reparatie, onderhoud en restauratie

Gebruikersavatar
orville
Geregistreerd lid
Berichten: 1166
Lid geworden op: di 16 mei, 2006 10:34
Regio: NL - Provincie Utrecht

Bericht door orville » do 16 okt, 2008 20:35

brinky schreef: Gevoeliger? Volgens mij is het een andere frequentie... dus je kunt false-positives en positive-falses krijgen (ofzoiets).
Hmm dan denk ik dat ik een gemodde T8 APC te koop heb nu...
Better safe than sorry
9-5 Aero Estate 2003 Hirsch

Gebruikersavatar
E d u a r d
Geregistreerd lid
Berichten: 165
Lid geworden op: vr 13 jan, 2006 0:40
Regio: Deze houd ik graag voor me zelf

Bericht door E d u a r d » zo 19 okt, 2008 23:57

Ik heb ook eens een gemodde T8 apc in mijn T16 gehad en mijn knock-ledje knipperde als een gek terwijl er niks aan de hand was (interpretatie van het signaal dus inderdaad). De apc regelde om die reden ook veel te vroeg af. Ik kwam niet boven een halve bar druk uit.

Dus tenzij je echt weet waar je mee bezig bent en waar dat verschil exact zit, zou ik toch een T16 apc modden.

Eduard
900 Turbo 16

Gebruikersavatar
orville
Geregistreerd lid
Berichten: 1166
Lid geworden op: di 16 mei, 2006 10:34
Regio: NL - Provincie Utrecht

Bericht door orville » ma 20 okt, 2008 17:29

Ik blijf de box wel gebruiken.
Als je op 900aero.com kijkt, zie je dat de 7567704 T8 box (die heb ik)dezelfde K-pot instelling heeft als alle andere T16 boxen (muv 9119330).

Volgens Jelmer maakt het daarom niet uit.

Heb ook geen last van pingel (heb wel een klopledje dat werkt).

Piek nu op 1,0.
Dat trekt behoorlijk - mn koppeling slipt door in 5...dus weer een "probleem" erbij
9-5 Aero Estate 2003 Hirsch

Gebruikersavatar
Robbert
Donateur (6x)
Donateur (6x)
Berichten: 24480
Lid geworden op: zo 30 jan, 2005 18:00
Regio: - kies een regio

Bericht door Robbert » ma 20 okt, 2008 20:00

orville schreef:Ik blijf de box wel gebruiken.
Als je op 900aero.com kijkt, zie je dat de 7567704 T8 box (die heb ik)dezelfde K-pot instelling heeft als alle andere T16 boxen (muv 9119330).

Volgens Jelmer maakt het daarom niet uit.

Heb ook geen last van pingel (heb wel een klopledje dat werkt).

Piek nu op 1,0.
Dat trekt behoorlijk - mn koppeling slipt door in 5...dus weer een "probleem" erbij
Geeft jou pingelled dan ook een signaal en regelt dan af?
900ng cabrio. (verkocht)
9-5 Aero BSR (2000).
Te koop: Ronal worstenvelgen nieuwe steek. Saab 105122709. 6J*15H2 ET33

Gebruikersavatar
Robbert
Donateur (6x)
Donateur (6x)
Berichten: 24480
Lid geworden op: zo 30 jan, 2005 18:00
Regio: - kies een regio

Bericht door Robbert » vr 14 nov, 2008 16:40

Die zijn sterker neem ik aan?
900ng cabrio. (verkocht)
9-5 Aero BSR (2000).
Te koop: Ronal worstenvelgen nieuwe steek. Saab 105122709. 6J*15H2 ET33

Gebruikersavatar
Robbert
Donateur (6x)
Donateur (6x)
Berichten: 24480
Lid geworden op: zo 30 jan, 2005 18:00
Regio: - kies een regio

Bericht door Robbert » vr 14 nov, 2008 16:55

Maar is dat gewoon plug and play?
900ng cabrio. (verkocht)
9-5 Aero BSR (2000).
Te koop: Ronal worstenvelgen nieuwe steek. Saab 105122709. 6J*15H2 ET33

Gebruikersavatar
Robbert
Donateur (6x)
Donateur (6x)
Berichten: 24480
Lid geworden op: zo 30 jan, 2005 18:00
Regio: - kies een regio

Bericht door Robbert » vr 14 nov, 2008 17:10

Ik zal eens kijken.
900ng cabrio. (verkocht)
9-5 Aero BSR (2000).
Te koop: Ronal worstenvelgen nieuwe steek. Saab 105122709. 6J*15H2 ET33

Gebruikersavatar
phthalaat
Geregistreerd lid
Berichten: 246
Lid geworden op: do 10 jun, 2021 14:21
Regio: NL - Provincie Groningen

Re: apcT8 mod in T16

Bericht door phthalaat » wo 13 mar, 2024 17:14

Ook ik ben eens met de soldeerbout bezig geweest. Mijn instellingen zijn nu P 360 ohm en K 19 kohm, dit gaat als de brandweer! Dit is op de T8 box, binnenkort wil ik het ook eens op de T16 doos proberen.