Saabforum.nl

Sinds een aantal weken in het bezit van een NG900 2.0T en ik kan alleen maar zeggen: WOW. Het verschil met een carberateur motor is enorm.
Het is gewoon verslavend om de Saab hoog in de toeren te houden en voortdurend de turbo erin te laten komen. Vanaf 3000tpm breekt de hel los en schiet je vooruit. Ja je kan wel horen dat ik erg geniet van dit mooie stukje techniek van Saab. Mijn rijstijl is wel iets verandert als ik terug kijk. Eerst dacht ik nog dat dat wel bijstellen, ik was in de 90 altijd op mijn gemak heerlijk rond aan het rijden, maar jeetje zo'n turbo is verslavend....

Jep ik kan het beamen. Na een tijdje op basisdruk rond gereden te hebben, rijd ik nu full pressure en het is ontzettende verslavend. Ik kan me voorstellen dat een Viggen (met de nodige onderstel aanpassingen) helemaal geweldig moet zijn.

jarno93 schreef:Jep ik kan het beamen. Na een tijdje op basisdruk rond gereden te hebben, rijd ik nu full pressure en het is ontzettende verslavend. Ik kan me voorstellen dat een Viggen (met de nodige onderstel aanpassingen) helemaal geweldig moet zijn.

2.0T is inderdaad super. Viggen doet het net nog effe iets beter