Saabforum.nl

28 april is de vermogensbanktestdag. Uiteraard moet de auto daarvoor geprepareerd worden, wat ga jij er aan doen?

Mijn lijstje nog te doen:

- Nieuwe bougies NGK BP7EVX
- Nieuwe bougiekabels van Beru
- Dumpvalve monteren
- SpeedParts / Speektuning Fuel Chip erin
- APC-Mod, Red Box specs
- Olie verversen (nog niet zeker, afhankelijk van wat dan de kmstand is)
- 2 Nieuwe Michelin Pilot Premacy 195/60R15 V banden om de velgen leggen (nu nog 5,5mm profiel, maar droogtescheurtjes, dat moeten we niet)
- Oliedrukmeter vervangen door nieuwe (garantie)
- Stuur rechtzetten (staat nog 5 graden uit het lood, niet goed gemonteerd door ondergetekende)
- Benzinefilter vervangen
- Bypassventiel vervangen van verwarming (heeft dat er iets mee te maken, uhm nee...)
- Nieuwe vacuümslangen voor onder de motorkap
- Turbodrukmeter vervangen door andere
- Nieuwe ruitenwissers
- Origineel 3e remlicht monteren
- Auto wassen

Tot de 28e april, ik verwacht er iedereen in topconditie!

Groet,

Eelco

Ik zal ongetwijfeld nog wat vergeten zijn...

Eelco, je kunt ook een andere Saab meenemen als ik dat zo lees...wat een waslijst!

Mijn lijstje nog te doen:

- auto wassen

Voor de rest helemaal niets...

Oow ja, auto wassen, dat moet ook gebeuren, ff erbij gezet

Waxen zou qua topsnelheid wel wat uit moeten maken, maar indoor op een rollerbank?

Eelco, moet je niet een wat dikkere FPR monteren bij de APC-mod en de Speedparts-chip? Of is Lucas standaard al 3 Bar?

waxle schreef:Waxen zou qua topsnelheid wel wat uit moeten maken, maar indoor op een rollerbank?

Eelco, moet je niet een wat dikkere FPR monteren bij de APC-mod en de Speedparts-chip? Of is Lucas standaard al 3 Bar?

De chip is afgesteld op mijn auto.
Een andere FPR heeft verzuiping tot gevolg.

ik ken aantal Saabs met +3 Bar FPR, zonder brandstofchipmodficatie, die perfect idle lopen..!!

ik ben ook druk doende voor de 28e,

de plannen:

Luchtinlaat modificeren
Sport uitlaat (optie)
air/feul en olie temp. meter installeren.
Resterende rubber slang voor siliconen vervangen
apc gebeuren+pingel led (reeds klaar)
Bougies+kabels (reeds klaar)
Structureel alleen BP ultimate tanken
ontsteking checken
Zomer banden instaleren (schijnt beter te zijn op de bank )
Binnen handgreep bestuurderskant vernieuwen (staat zo stom zonder )
En last but not least een grondige was/schoonmaak beurt

Kortom laat de 28e maar komen

Goed bezig Arc!!

@ Orville, klopt, das precies wat je zegt, maar dat moet je niet met een andere chip doen. Dan verzuipt ie.

Tis niet zozeer de chip; die zorgt alleen voor een (ander) langer inspuitmoment; het is de aangepaste APC die een dikkere FPR vereist. Bosch LH is standaard 2.8 en wordt vaak opgewaardeerd naar 3.0 of 3.3 als een Rode of aangepaste APC wordt gemonteerd. Lucas heeft al standaard 3.0, heb ik me laten vertellen; dus dan heb je wat meer ruimte om te tunen.

taaffert schreef:Nieuwe ruitenwissers

Voor als er een slang scheurt

De Zweed schreef:

taaffert schreef:Nieuwe ruitenwissers

Voor als er een slang scheurt

Om de benzinedamp van mijn rijk afgestelde moteur van de ruit te wissen tijdens het rollenbanken.

taaffert schreef:

De Zweed schreef:

taaffert schreef:Nieuwe ruitenwissers

Voor als er een slang scheurt

Om de benzinedamp van mijn rijk afgestelde moteur van de ruit te wissen tijdens het rollenbanken.

Wens je veel succes... volgend jaar ben ik er (waarschijnlijk) ook bij.

De Zweed schreef:Wens je veel succes... volgend jaar ben ik er (waarschijnlijk) ook bij.

Ben benieuwd wat de 96 op de bank doet

Mijne moet eind van de maand naar de keuring, en krijgt aldaar een grote beurt..........
Enige wat ik er zelf nog aan doe is wassen, en (zoals gewoonlijk) volgooien met shell v-power....alle beetjes helpen..

Ow ja.....en ff tomtom installeren een porteble dvd opladen voor onderweg...

Hmm... Ik denk dat ik em lekker laat zoals ie meestal is... Lekker vies en snel