wel of geen extra oliekoeler

[avg]

Ik ben op zoek naar advies. Ik heb een 9.3 Aero 4 cilinder benzine cabrio automaat(5 traps) bj 2010. Heeft nu stage 1 van Dion. Rijdt heerlijk, maar...
Met de e-sid kun je oa temperaturen aflezen. In de zomer komt de automaatbakolie regelmatig bij de 100graden. Heb gelezen dat bij 104 C/107 C de olie sterk z'n werking verliest. Nu weet ik niet hoe nauwkeurig en betrouwbaar die info is, maar toch. Wat met chat gpt gedaan en kwam naar voren dat een extra oliekoeler aanbevolen was.
Heeft iemand hier ervaring mee? Is het een ingrijpende aanpassing . (Zijn er behalve voordelen misschien ook nadelen? )

[reiernumans]

Gearbox Fluid Temperature

The control unit uses this information on the fluid temperature to -
• control the engagement and disengagement of Lock Up. Lock Up will not take place below 20°C. There will be no Lock Up slip below 40°C.
• control the different temperature programs.
• warn the driver that the transmission is overheated.

Temperature program 1
If the fluid temperature rises to 125°C, Lock Up will be activated more frequently to achieve a heat-reducing shifting program in 3rd and 4th gear. With Lock Up activated, there will be no torque converter slip, which means that the temperature will drop. Shifting points are also changed so that shift up takes place at a higher speed and shift down at a lower speed than with the normal program.

Temperature program 1 will not function when -
• limp home has been activated

Disengages when -
• the temperature has dropped to 120°C

Temperature program 2
If fluid temperature rises to 135°C, TCM activates a program that delays shifting points and causes more frequent Lock Up engagement so that the gear ratio reduces heat even more. An example of when this could occur is driving up an incline with a caravan connected. With Lock Up activated, there will be no torque converter slip, which means that the temperature will drop.

Temperature program 2 will not function when -
• limp home has been activated

Disengages when -
• The temperature has dropped to 127°C (then returns to temperature program 1)

If temperature exceeds 155°C for more than 2 s, TCM sends the bus message "TRANSMISSION OVERHEATING", which is shown in the SID display. In addition to the message, DTC P0218 is generated without the CHECK GEARBOX lamp lighting. This is only intended as information for the workshop. A gauge registers the excessive temperatures, which can later be read using the diagnostic tool. This could provide guidance if the customer were to complain about low engine output. Before the temperature message is shown in SID, torque sinks to 200 Nm in order to protect the gearbox from damage. This reduction in torque occurs at 150°C.

Special gear change program
Special gear change programs are selected automatically depending on the engine load. Gears are changed at higher engine speeds and the gear will remain engaged longer if the control module detects that the load is not getting lower. These gearchange programs are used to avoid unnecessary gear changing when driving up long inclines with a trailer, for example, and to avoid overheating the transmission fluid.

Special gear change programs are not activated at speeds above 150 km/h. If a special gear change program is active when the speed increases above 150 km/h, the program will remain active until the control module ascertains that a more suitable gear change program can be activated.

Special gear change programs are deactivated if -

1. the ignition key is turned to OFF.
2. the load drops so much that the special gear change program is no longer needed.
3. CHECK GEARBOX lamp lights up.

Uit WIS over baktemperaturen. Ik lees dit als; onder de 125 graden olietemperatuur geen reden tot zorg.

[Steve-O]

We zijn nu wel benieuwd naar de bron van de "104 C / 107C" natuurlijk ...

[avg]

De bron was chat gpt. De gegevens ingevoerd etc en daar rolde die 107 graden uit . Die 104 graden heb ik een langere tijd gelden iemand horen zeggen. En omdat ik met de esid zag dat die temperatuur zo opliep, heb ik chat gpt geraadpleegd. De werking van de olie zou bij die temperaturen afnemen

[avg]

@ reiernumans. Dank voor de uitgebreide informatie. Wel vraag ik mij af welke schade er ontstaat bij die hoge temperaturen : gaan bepaalde onderdelen van de bak stuk (keringen, vervorming onderdelen) . Of verliest de olie z’n werking en daardoor overmatige slijtage en/of loopt daardoor de boel misschien vast?

[ReinO]

In de bak zitten dunne platen met allemaal gaatjes. Echt grote oppervlakter
en die gaan krommen bij te grote hitte en ergens gaat dan de bak gewoon kapot.
Maar gezien de wis zit je binnen alle toleranties.
Chat gpt raadpleegt www bronnen en een 'open wis ' is er volgens mij niet, dus die slaat ie over.

[Oosthoek]

Er zit wel wat meer data in die modellen dan alleen het internet, maar de Saab WIS dat is misschien een beetje exotisch. Wellicht als je zeer specifiek prompt, dat er ergens in de krochten van dat model iets van die data zit. Of dat hij https://saabwisonline.com/ gaat doorzoeken, hoewel het de vraag is of dit stukje van Reier daar in staat.

[albertk]

Wat zegt chatgpt dan over wel of niet een oliekoeler?

[reiernumans]

hoewel het de vraag is of dit stukje van Reier daar in staat.

Drie keer raden waar ik het vandaan heb geplukt

[Oosthoek]

Ik kwam op het internet deze fraaie herinnering om altijd kritisch te blijven op de output van je LLM

[Saapie]

Er zit wel wat meer data in die modellen dan alleen het internet, maar de Saab WIS dat is misschien een beetje exotisch. Wellicht als je zeer specifiek prompt, dat er ergens in de krochten van dat model iets van die data zit. Of dat hij https://saabwisonline.com/ gaat doorzoeken, hoewel het de vraag is of dit stukje van Reier daar in staat.

Voor mijn werk aan de universiteit hou ik mij bezig met AI. De gratis versies van AI zijn buitengewoon onbetrouwbaar. Dus wees erg voorzichtig om ze als vraagbaak te gebruiken. De ontwikkelingen gaan snel, maar verlopen erg grillig; GEN AI tools zijn nog allesbehalve stabiel qua output.

[avg]

@albertk en @saapie, Juist chat gpt kwam met dat 'advies' . Dat is de reden dat ik op het forum de vraag ook stelde (ik starte dit topic met oa dit als gegeven)