Koud roken
-
Tubbe
- Donateur (2x)

- Berichten: 3959
- Lid geworden op: di 18 jul, 2006 20:26
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Koud roken
Waarom geeft een turbo die meer speling krijgt vooral rook als de motor koud is? Zowel na starten (beetje roken) als een licht sprintje (licht rookgordijn) terwijl dat bij warme motor minder is?
SAAB: See, Buy, Fly!
Nu:
Simon: 9-5 Estate Aero '03, 270pk Prins VSI, Graphite Green
Toen:
Ulrika: 9-5 Estate Vector 2.0t BP '06, 220pk Prins VSI, Chili Red
SZN: 9-5 Estate SE 2.0t '99, 200pk Vialle LPi, Midnight Blue
Nu:
Simon: 9-5 Estate Aero '03, 270pk Prins VSI, Graphite Green
Toen:
Ulrika: 9-5 Estate Vector 2.0t BP '06, 220pk Prins VSI, Chili Red
SZN: 9-5 Estate SE 2.0t '99, 200pk Vialle LPi, Midnight Blue
-
Saapie
- Donateur (2x)

- Berichten: 9321
- Lid geworden op: do 06 jan, 2005 20:52
- Regio: NL - Provincie Groningen
Re: Koud roken
Koud is meer speling. Bij warmte zetten de delen uit. Zo kan een uitlaatspruitstuk met een dikke scheur wel gasdicht zijn als ie warm is.
Daarbij is de verbranding ook optimaler bij warme motor, dus minder uitlaatgassen - restgassen.
Even hard opdenkend, wellicht dat er meer oorzaken zijn…
Daarbij is de verbranding ook optimaler bij warme motor, dus minder uitlaatgassen - restgassen.
Even hard opdenkend, wellicht dat er meer oorzaken zijn…
- 900 Turbo S 16, Aero 1992, MCS Trionic 5.5, do88 FMIC, Talladega rood.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.
- 900 S, Aero 1993, Eucalyptus groen, Zwitserse import, documentatie vanaf 0 km.
- Voor het dagelijks vervoer: Volvo V60II T5 polestar inscription.
-
werli
- Donateur (2x)

- Berichten: 6996
- Lid geworden op: zo 02 mei, 2004 22:22
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Re: Koud roken
heey
lpg > meer condens
mvgwerner
lpg > meer condens
mvgwerner
-
evo
- Donateur (2x)

- Berichten: 5787
- Lid geworden op: zo 25 mar, 2007 23:00
- Regio: NL - Provincie Noord-Brabant
Re: Koud roken
Ah... condens en rook zijn niet hetzelfde. En waarom denkt de ts dat de rook van de turbo komt?
-
Tubbe
- Donateur (2x)

- Berichten: 3959
- Lid geworden op: di 18 jul, 2006 20:26
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Koud roken
sorry voor de late reactie: omdat ik bij een flinke dot gas een klein mistgordijntje kan veroorzaken
. Ik vermoed (nee weet) dat dat niet alleen condens is
edit: wel verwarrenden dat ik hier het woord mist gebruik, die is normaliter wit ...
edit: wel verwarrenden dat ik hier het woord mist gebruik, die is normaliter wit ...
SAAB: See, Buy, Fly!
Nu:
Simon: 9-5 Estate Aero '03, 270pk Prins VSI, Graphite Green
Toen:
Ulrika: 9-5 Estate Vector 2.0t BP '06, 220pk Prins VSI, Chili Red
SZN: 9-5 Estate SE 2.0t '99, 200pk Vialle LPi, Midnight Blue
Nu:
Simon: 9-5 Estate Aero '03, 270pk Prins VSI, Graphite Green
Toen:
Ulrika: 9-5 Estate Vector 2.0t BP '06, 220pk Prins VSI, Chili Red
SZN: 9-5 Estate SE 2.0t '99, 200pk Vialle LPi, Midnight Blue