Saabforum.nl

Hallo,

Mijn huidig vermogen bedraagt slecht 154pk maar wat mij nogal stoort is het hoge benzineverbruik, ik rij zeer veelin de binnenstad en dan geeft het display een verbruik aan van bijna 12 liter per 100km. Bestaat er een tuning formule die het brandstofverbruik (significant) kan doen dalen? Een hoger vermogen is sowieso ltijd meegenomen

Ja, de formule is: b204 - hoog verbruik = Peugeot 107

Geen ervaring mee, er word wel eens gezegd dat je verbruik naar beneden gaat, is mij nog nooit overkomen
Als het al zou lukken zal dat geen 25% schelen zou ik zo zeggen.

Maar als je inderdaad zuiniger wil rijden zal je aan een kleinere auto met kleine motor moeten

Handbak.

Automaat en stadsverkeer is dodelijk voor je verbruik.

idd die handbak maakt erg veel verschil. met tuning gaat ie alleen maar meer gebruiken terwijl je in theorie minder benzine nodig hebt voor
dezelfde snelheid.

Dat ben ik niet met je eens Reino. Goede ontsteking en brandstofmapping zorgt in veel gevallen voor een beter verbruik tijdens het normale verbruik.

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

maar ik heb gehoord dat powerchiptuning het verbruik tot 10% kan doen dalen. ik weet niet of mijn auto daarvoor in aanmerking komt.

Theoretisch gezien wel. Maar ja, wie vermogen heeft spreekt dat ik wel eens aan, en daarmee zijn de voordelen dan ook weer weg.

heey
154 pk dus T5 > meer pks kan maar dan heb je een tuning nodig en een 3 weg klep en laat die laatste nu niet echt goedkoop zijn
maar als ik ga zoeken heb ik dat nog wel ergens liggen
mvg werner

Ik heb ze ook nog wel maar bouw ze liever om naar t7 klep. Even duur als t5 klep

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk

Och, als je goed zoekt vind je nieuwe T5 driewegkleppen ook voor hele redelijke bedragen. De modificatie naar de T7 driewegklep zorgt er echter, naast een toch wat verfijndere boostcontrol, ook voor dat je een betrouwbaardere driewegklep hebt. Itt tot de T5 driewegkleppen gaan de T7 driewegkleppen bijna niet stuk.

Dus bij tuning van T5's plaats ook ik liever T7 driewegkleppen.


Overigens, om terug te komen op de TP. Een AUT in de stad is gewoon killing, combineer dat met veel koude starts en een lage omgevings temperatuur. Daar kan geen mapping tegenop...

Maar als je echt denkt dat je verbruik onredelijk hoog is, of hoog is geworden, zou ik o.a. allereerst eens goed je vacuum systeem en andere verdachte systemen nalopen. Of dat laten doen.

silverpoint schreef:, ik rij zeer veelin de binnenstad en dan geeft het display een verbruik aan van bijna 12 liter per 100km.

Daar zou ik onmiddellijk voor tekenen. Ik vind ruim 1 op 8 in stadsverkeer een prima prestatie, dat zou mij niet lukken.

beide 205R gaan eerder richting de 1 op 6 in de stad.

Ook bij mij, tuning (maptun en hirsch) niet zuiniger maar dat heeft alles met mijn rechtervoet te maken

dat bedoel ik natuurlijk ook. Hard rijden is niet eens zozeer de lol maar die accelleratie vind ik erg grappig.
En af en toe in dld even 'doorrijden' en andere snelle auto' s er uit rijden: kinderachtig maar leuk.
Daarmee rij ik ongeveer 1 op 5 gemiddeld met de 900ng, de 9-5 (260pk) met automaat gebruikt 1 op 8 maar daar rij ik een stuk rustiger mee.
Dus daar merk je wel dat je tune je helpt.

Dus ik merk een verschil bij chiptune wanneer ik in de binnenstad rij? Het gaspedaal is ook bij rustig rijden gevoeliger of hoe zit dat

in theorie ga je zuiniger rijden omdat alles veel gunstiger afgestemd staat en er meer power beschikbaar is voor dezelfde snelheid.
Maar die theorie lees je bij alle tuners en wanneer jij je rechtervoet onder controle houdt dan zul je zuiniger rijden.
Proberen gewoon: baat het niet het schaadt zeker niet en is nog leuk ook.