Saabforum.nl

Vraagje: Als men het afblazend geluid wil bekomen (turbo) bij het opschakelen is dit dan het juiste onderdeel?


link: http://www.maptunparts.com/turbo-system ... 5-t28.html" onclick="window.open(this.href);return false;


zoja, voor of eventuele nadelen?

nee, welk type saab heb je?

Vanaf morgen hopelijk een 1.8t van 2006..vector uitvoering..Het afblazen van de turbo, het bekende psscht geluid.. Is het dan een blow off valve?

Jouw auto kan daar niet tegen. Die werkt op gemeten lucht.
Als je lucht naar buiten af gaat blazen gaat je auto op den duur kapot.
Tevens heb je altijd het motor storings lampje aan.
Er zijn ook geen dumpvalves voor een sportsedan die naar buiten afblazen te koop.

Je beste optie is een opel luchtfilter, ook veel herrie en afblaas geluid.
Let wel op; ook een open luchtfilter is niet goed voor je motor, alle vuil wordt daar doorheen gezogen door de turbo.
Een open luchtfilter op een turbo motor is nét iets beter dan geen luchtfilter...

dus best handen af..Niet aankomen..Om toch een beetje geluid te bekomen best een maptun uitlaat plaatsen vanaf de katalysator?

Dat is veilig extra geluid...
Kies je voor Feritta dan heb je ook nog het mooiste geluid.

Persoonlijk; geluid is voor prutsers, koppel en vermogen zonder te veel extra geluid zijn veel cooler!
Downpipe, injectoren, software en een Aero koppeling, dat is wat jouw auto nodig heeft!

Maptun kan, maar er zijn ook andere goede merken.


Maar zou je niet eerst een beetje meer vermogen willen (andere software)? Meeste bang for your buck!

Er staat een stage 1 van hirsch op (196pk)..Ik wil ook geen herrie auto..gewoon een sportief geluidje..Welke merken zijn er nog van uitlaten?

Zoals G-Ice zegt: Ferrita, volgens mij heeft Hirsch zelf ook uitlaten gemaakt.

In belgie vragen ze op de keuring een attest van de fabrikant (uitlaat)..ofwel elk jaar omwisselen voor men naar de keuring gaat..

jij wilt een sportuitlaat.......

Ik moet wel zeggen dat een uitlaat wisselen bij saab bijzonder makkelijk is (uitlaat hangt er echt onder, gaat niet over assen of beugels heen zals bij andere auto's dat wel een het geval is etc.).

Anders gewoon bij Skytune in Maldegem eentje op maat laten maken. Prijs / kwaliteit zeer goed, geluid en stijl naar wens en bovendien met GOCA attest.

Hirsch is Remus/Sebring, BSR is Jetex, Ferrita is topkwaliteit (met die anderen is ook niets mis hoor). Op JT en OBX na zijn de meeste gangbare uitlaten voor de 9-3 vrij beschaafd qua geluid. Mijn Abarth bvb. is van fabriek af luider dan de BSR op een 9-3.