Saabforum.nl

Nou nieuwe ronde nieuw kansen

Gezien de ebay waaier al naar de knoppe is heb ik een 2de hands holset hy35w gekocht

Ik zal hier weer wat fotos poste en jullie op de hoogte houden met het een en ander, op de holset zit trouwens een 3" vband uitlaat huisadapter op wat wel fijn is aangezien ik een 3" v band downpipe heb ligge eens kijke of deze past
Het spruitstuk blijft origineel word wss in de toekomst een spagetti spruitstuk;) voor nu een adapter van t25 naar t3

De groeten

Ps. Fotos komen nog

Hij gaat lekker die Maikel

Had je nou al een koppeling om alle power aan te kunnen?

Jaa een 4puck van KL racing een zien wat dat doet

Dat is wel bruut, een holset! Blijft wel heel verwacht ik.
Balen dat die chinese imitatie turbo naar z'n gortjes is, maar wel prettig om te weten dat ik m'n geld niet verspild door juist wel echte turbo's te kopen

AlexJ schreef: Balen dat die chinese imitatie turbo naar z'n gortjes is, maar wel prettig om te weten dat ik m'n geld niet verspild door juist wel echte turbo's te kopen

Geld verspilling

Wat jij wil! Sommige mensen vinde het opleuke en leuke tune erop zette al geld verspilling....

Imitatie turbo kopen leergeld;) zo kan je het ook noemen dat hij kapot ging wis ik vrij zeker maar niet zo vlug;)

1 ervaring maakt nog niet alle imitaties waardeloos. maar balen is het wel natuurlijk.
suc6 met de holset en leuk voor het forum om je te volgen (figuurlijk want straks blijft niemand in je spoor, waarschijnlijk.... .)

Even een turbogat overbruggen, maar dan gaat het ongeveer zo:

Tijd om koffie te zetten zeggen ze dan toch? Eerder bonen halen in Afrika en terug.

Alle gekheid; weer super vet om dit te zien Maikel, komt jouw kennende helemaal goed!

Ik zag een filmpje van de zelfde turbo op een 1.8t van vag haha bij 4000 had hij 1.5 bar boost dus das al best aardig

En de HY is een kleinere versie van de HX

HY heeft een 9cm turbine huis en de HX 12cm

ze delen wel de zelfde conpressor wiel alleen het conpressor huis is ook bij de HY net wat kleiner als bij de HX

Nou we rijden al weer eventjes net de grote holset em wat een lol ding heeft jij 4000 toeren netjes 2 bar als de ic slangen blijven zitten:p

De kl 4pucks koppelingsplaat rijd eigenlijk helemaal niet zo slecht! Alleen met optrekken moet ik wat meer gasgeven zodat het allemaal wat soepeler gaat:p

Verder moet wr nog wat getjoend worden om de overshoots eruit te halen:D

dat klinkt goed en blijkbaar is de turbo onder controle te houden. - een kniesoor die let op een enkel shootje- .

Merk je nog of de auto sterker met deze turbo is geworden?
Spool-up tijd en hoger in toeren nog goede druk?
heb nog een nieuwe hx35w met een 7blad Comp. wiel hier liggen.
Zijn wel 12 cm huizen ,maar ben toch benieuwd hoe snel jouw turbo opspoelt.
Blijf je project volgen!

Ik voel duidelijk verschil turbo spoolt sneller op en duwt meer door moet hem nog wat bij regelen her en der:p

Ik dacht de HY goed was voor zoon 400pktjes en de HX kunnen ze 500 mee halen

De HX zal wat langzaamer spoolen kijk eens op wat forums bijv bij de silvias die gooien er ook nog weleens een HX op dat zijn namelijk ook 2.0 kzou dan wel een twin scroll uitlaat spruitstuk maken;) als ie da nog niet hebt kan je er meer van benutten