Saabforum.nl

Hoihoi,

Nu met het voorjaar ben ik mijn Saab weer wat verder op het knappen. Al langere tijd stormt chiptuning door mijn hoofd (op eenvoudige wijze van 185 naar ~225 gaan is toch leuk he).
Wellicht ben ik ook bereid om hardwarematig wat veranderingen aan te gaan brengen. Ik hoef de 315pk er zeker niet uit te halen, mede om die reden wil ik het ook zeker betaalbaar houden.
Kan iemand me aanbevelen wat er met de kleinere 'upgrades' te halen valt?
Tevens, waar kan ik het beste m'n Saabje laten chiptunen, er zijn tenslotte veel aanbieders en de één is de ander niet!

Bvd

Note: het gaat hier dus om de 2.3t, B235E motor. De turbo is recentelijk door een gereviseerd model vervangen. Mod6 is onderweg en de carterpan wordt dan ook direct nog even gelicht.

zoek iets in de buurt van je woonplaats / omgeving zodat je makkelijker nog wat service kunt halen.
de tuners hier op het forum zijn meestal ok.
en het is niet de bedoeling dat we elkaar beoordelen. na het tunen komen andere gebreken wel makkelijker aan het licht:
slangen,versleten turbo (heb je al gedaan:)) enz.
suc6 en je gaat er erg veel lol van hebben!

Sowieso naar een tuner die Saabjes kent. Bijvoorbeeld Hirsch, Maptun, Saab-tuners.com, Speektuning, BSR etc. Staar je niet blind op het vermogen dat iemand opgeeft te kunnen leveren, dat ligt allemaal wel bij elkaar in de praktijk.

Qua hardware zijn er 2 dingen die je heel erg veel extra fun gaan geven. Wissel je Garrett GT17 turbo voor een Mitsubishi TD04 en wissel je downpipe voor een variant met 3" doorsnede. De TD04 is een stuk degelijker dan de GT17 en brengt je maximale vermogen op zo'n 260-265pk. De downpipe geeft je een leuke boost in koppel bovenin de toeren. Alle andere aanpassingen leveren maar marginale vermogenswinst. Maar zorg wel dat je Saabje vooraf in goede technische staat is.

Balen dat mijn turbo nu net vervangen is! De downpipe ga ik zeker even naar kijken.
Wat betreft de tuners woon ik net in de verkeerde uithoek, namelijk Venlo. Ik zal eens een lokale zoektocht verrichten!

Iemand trouwens een goed adresje voor de 3" downpipe?

Ik denk niet dat je je blind moet staren op de afstand, maar beter kunt gaan voor kwaliteit... je wilt er tenslotte nog langer plezier van hebben!

@ Rein: En waarom zouden we elkaars tunes niet beoordelen? Ik zie toch heel wat rommel voorbij komen... soms zelfs echte automaatbak killers... tunes die veel te rijk staan... vermoedelijk te hoge egt's... etc. mag ik daar niets van zeggen. Moet ik daar niets van zeggen?

Verstuurd van mijn GT-N7000 met Tapatalk

Wat mij betreft mag je er zeker wat van zeggen! Ik ben niet van plan mijn automaat om zeep te helpen. Ik vind het inderdaad niet erg om een keertje 200km hiervoor te gaan maken. Noord Friesland is natuurlijk een iets ander verhaal, niet dat ik niet graag in mijn Saab daarheen rijd, maar ik heb helaas meer op mijn agenda staan.