Gisteren even bij Gijs geweest voor een open SID. Heb nl al geruime tijd een hoog benzineverbruik (nu +/- 11,6- 100, was 14,5- 100)
Ik hoopte met Tech2 er achter te komen wat de oorzaak was.
Wij hebben wat testritten verricht met verschillende ECU software en mijn eigen Maptune st3 software.
Wat opviel was dat Tech2 aangaf dat er met 30% ethanol werd gereden, wat niet zo is en volgens Gijs duidt op een vacuumlek (ja toch Gijs?).
Er zijn geen foutcodes die hier op wijzen.
Ook blijft de ECU telkens opnieuw adapten mbt brandstofnivo. Dit kon Gijs niet direct verklaren. Daarnaast natuurlijk het hoge benzineverbruik.
De saab gaf ook niet het vermogen dat hij zou moeten geven. Tech2 gaf geen vreemde/afwijkende parameters ( behalve de 30 % ethanol).
De volgende vraag staat hier centraal: Wat is er aan de hand???????
Mijn set-up:
B205R- automaat.
stage 3 Maptune
King- cobra
Ferrita (volledig)
Sportluchtfilter ( wordt weer papieren filter)
Dumpvalve (saab-tuners)
vacuumleidingen en evap-klepjes vervangen door siliconen
Grote klep ( tankontluchting?) t.h.v. luchtfilter gangbaar gemaakt ( deze hoor je nu weer tikken bij stationair lopen)
Bilstein/ eibach ( n.v.t.
)Wat heb ik al gedaan:
LMM gereinigd met LMM reiniger. Dus geen remmenreiniger!
Bougies vervangen
injectorcleaner in tank
Lambdasonde vervangen ( n.a.v. foutmelding)
gasklephuis gereinigd dmv spuitbus. via aanzuigzijde gkh en ook dmv inspuiten bij aanzuigbuis ( t.h.v LMM)
Dit heeft ertoe geleid dat het verbruik iets minder werd.
Wie herkent dit probleem/ weet wat het kan zijn?
Ben erg benieuwd en sta te popelen om het te repareren.
Groet,
Danny
