BSR Optiflow.

[Robin_Hoftijzer]

Hey, ik heb een 93 sport sedan uit 2002, en wil graag een net wat lekkerder geluid uit de uitlaat krijgen.
Nu dacht ik zelf aan een BSR Optiflow intake, is dit het waard of juist helemaal niet?
Groetjes Robin

[viggentroll321]

Als het om het geluid gaat, komt dat onder de kap vandaan en niet uit je uitlaat met zo,n filter.
Het klinkt misschien wel even leuk, maar gaat ook gauw vervelen en storen. Verder doet het niks
Weggegooid geld, kan je beter doorsparen voor een knappe uitlaat. Dat is mijn idee

[carlsson]

Het is meer geluid uit het vooronder, maar je kunt net zo goed een inlegfilter type sport in je originele luchtfilter behuizing steken.
Zijn passend te krijgen van diverse merken, dus b.v. JR uit Frankrijk, ITG uit GB, Simota uit Japan etc.
Kosten wat tussen de 25 en 50 euro, zijn in principe lang bruikbaar, soms varianten die met een dunne (filter)oliefilm werken.
Voordeel je gaat geen warme lucht uit het motorruim opzuigen, daarnaast is zo'n inlegfilter veel gemakkelijke in het onderhoud.

[viggentroll321]

Ik heb een ITG en dat functioneerd perfekt, geeft iets meer ""brom'' '
Maar als je verder niks aan je auto doet, gaat ie echt niet sneller hoor

[escort77]

@Robin_Hoftijzer: let er op dat als je voor jouw auto een BSR optiflow koopt, je er eentje nodig hebt voor MY03.
Die heeft het SAI-systeem, en je krijgt dus ook 2 filtertjes: een grote blauwe conus als luchtfilter en daarnaast een kleintje die je op de SAI-buis kunt zetten.

BSR optiflow kits voor MY04 en nieuwer hebben dat 2e filter niet...

(zin/onzin van SAI-systeem wil ik niet ter discussie stellen, dat is al voldoende besproken, ik ga er nu even van uit dat je auto nog een origineel en werkend SAI-systeem heeft)

[carlsson]

Wel een pluspunt voor het inlegkruisje
Kan in het originele luchtfilterhuis, dus het eventuele SAI slangetje kan ook mooi blijven zitten.

Bij een SAI is het wel de bedoeling dat er aan de slang "gezogen" wordt, dus gewoon een filterje er op is eigenlijk niet de bedoeling.

[Robin_Hoftijzer]

Bedankt jongens, ik ga binnenkort even langs Peter Mink om het een en ander te bespreken en zal ook zeker jullie uitleg mee nemen.

[ernstig01]

Als het om het geluid gaat, komt dat onder de kap vandaan en niet uit je uitlaat met zo,n filter.
Het klinkt misschien wel even leuk, maar gaat ook gauw vervelen en storen. Verder doet het niks
Weggegooid geld, kan je beter doorsparen voor een knappe uitlaat. Dat is mijn idee

Vervelen en storen? Welnee! Alleen slecht voor je verbruik. Je blijft met je gaspedaal spelen.
In het verkeer krijg je al veel meer aandacht van fietsers en voetgangers door het erg aanwezige aanzuiggeluid. En al helemaal door het afblazen van de turbo bij gas loslaten.