V6 Aero stage 1 tuning
Geplaatst: di 13 dec, 2011 11:06
Hi,
Morgen ga ik proefrijden in een handgeschakelde V6 Aero Cabrio. Moet nog even bekijken hoe me dat bevalt (wordt de eerste V6 waar ik in rijd) maar afgaand op wat ik zo lees is het een motor die zich goed leent voor een bescheiden tuning - standaard natuurlijk al veel vermogen en daarbij erg smooth, als je een wat directere/sportievere beleving wilt lijkt tuning aan te raden te zijn. Enfin dat ga ik dus morgen zelf ervaren - maar wellicht is het verstandig om bij de koop (als het zover komt) meteen tuning te bedingen dus ik wil me alvast even orienteren op de mogelijkheden.
Daarover twee vragen:
Morgen ga ik proefrijden in een handgeschakelde V6 Aero Cabrio. Moet nog even bekijken hoe me dat bevalt (wordt de eerste V6 waar ik in rijd) maar afgaand op wat ik zo lees is het een motor die zich goed leent voor een bescheiden tuning - standaard natuurlijk al veel vermogen en daarbij erg smooth, als je een wat directere/sportievere beleving wilt lijkt tuning aan te raden te zijn. Enfin dat ga ik dus morgen zelf ervaren - maar wellicht is het verstandig om bij de koop (als het zover komt) meteen tuning te bedingen dus ik wil me alvast even orienteren op de mogelijkheden.
Daarover twee vragen:
- - ik lees in het onderschrift van forumlid Fokko dat zijn V6 Aero Cabrio uit '09 af-fabriek 280 pk heeft. Het model waar ik in ga proefrijden is een 250 pk uit '06. Op Autoweek vind ik nog een vermogen van 255 pk voor de modelserie vanaf '07. Blijkbaar levert Saab de V6 dus met verschillende vermogens. Vraag: betreft dat uitsluitend software-verschillen of is ook de hardware anders; indien software, kan dan een '06 V6 ook ge-upgrade worden naar de Saab-software van jaar '09? Dus tuning maar dan helemaal van Saab?
- - Tot nu toe bij meerdere Saabs goede ervaringen met Maptun; iemand ervaring met Maptun/Hirsch of nog een andere tuner specifiek op deze motor?