van 100 km/h naar 200 km/h

Bericht door **sjoerdk** » di 27 feb, 2007 22:13

Dat lijkt me zeer leuk!

Bedankt voor het aanbod, snelste auto waar ik in heb (mee) gereden is een getunde Audi RS4 met 430 pk en dik 500 Nm, wat een kanonskogel

0-100 in vermoedelijk rond de 4.5 seconden, ding bleef maar door acceleren, wat een sensatie!

Bericht door **davidjoost** » di 27 feb, 2007 22:19

Ik weet niet welk soort benzine jullie rijden ? Maar ik heb laatst shell v power in duitsland getankt (100ron) en wat blijkt mijn 9000 aero (maptun stage 3)
krijgt hiet een flinke adrenaline stoot van. Het is duidelijk merkbaar dat de auto beter trekt en beter op het gaspedaal reageert. Dus indien je de mogelijkheid hebt om deze benzine te tanken zou ik het eens proberen, alvorens de sprint van 100 naar 200 in te zetten.

In Nederland kun je ook 100RON tanken: BP Ultimate 98, schijnt ook octaangetal 100 te hebben. Ik heb het nu al een paar keer getankt en ik zie op mijn turbodrukmeter meer turbodruk die constanter vast wordt gehouden en verder rijdt de auto er ook nog eens zuiniger op. Ik heb overigens geen Aero, maar mijn 2.0 Turbo reageert wel positief op Ultimate. Nu heb ik weer normale 98 erin zitten en de turbodruk lijkt nu weer ietsje minder te zijn, ook het 'huidig verbruik' op de snelweg is 10liter ipv 9 (per 100km). De meerprijs betaalt zich dus ook nog eens terug.

Bericht door **stiffler58** » di 27 feb, 2007 22:21

Dat lijkt me inderdaad een belevenis maar van die auto verwacht je het eigenlijk al, want die worden gemaakt om anderen de loef af te steken. Maar van een saab verwacht je het niet, en met 290 pk net onder de 6 seconden naar de honderd te denderen ( en in de 5 net voor dat de toerenbegrenzer roet in het eten gooit bijna de 260 te halen (volgens tomtom gps)) is voor velen een verassing en voor de bestuurder een gevoel van tevredenheid.

Bericht door **sjoerdk** » di 27 feb, 2007 22:30

stiffler58 schreef:Dat lijkt me inderdaad een belevenis maar van die auto verwacht je het eigenlijk al, want die worden gemaakt om anderen de loef af te steken. Maar van een saab verwacht je het niet, en met 290 pk net onder de 6 seconden naar de honderd te denderen ( en in de 5 net voor dat de toerenbegrenzer roet in het eten gooit bijna de 260 te halen (volgens tomtom gps)) is voor velen een verassing en voor de bestuurder een gevoel van tevredenheid.

Ik ben zeer benieuwd jaar je getunede Aero!

Afgaande op de gegevens lijkt me het een bloedsnel ding, vooral in de tussenacceleraties! Wat is de 0-100 tijd? Iets boven de zes seconden?

Bericht door **stiffler58** » di 27 feb, 2007 22:32

Zal ook eens ultimate tanken eens kijken hoe dat rijdt. Klopt inderdaad wat je schrijft david, turbodruk staat op 1,1 bar (bij ron 95/98 schommelt de druk een beetje rond de 1 bar) en blijft daar ook gedurende acceleratie. Het verbruik moet ik ook eens vergelijken heb ik nl nog niet gedaan. Ik heb wat betreft duitse vpower geluk, woon nl dicht bij de duitse grens en het prijsvrschil tussen vpower nl en vpower uit duitsland is maar 1 a 2 cent, dus ik tank meestal in duitsland.

Bericht door **stiffler58** » di 27 feb, 2007 22:39

sjoerd, zoals ik al schreef zit ik net onder de 6 seconden( 3 x gemeten: 1 x 5,8, 1 x 5,9 en 1 x 6 seconden). Handgeklokt, kan dus ook een tiende meer of minder zijn en natuurlijk met droog weer want op nat wegdek is er geen lol aan.

Bericht door **sjoerdk** » di 27 feb, 2007 22:42

stiffler58 schreef:sjoerd, zoals ik al schreef zit ik net onder de 6 seconden( 3 x gemeten: 1 x 5,8, 1 x 5,9 en 1 x 6 seconden). Handgeklokt, kan dus ook een tiende meer of minder zijn en natuurlijk met droog weer want op nat wegdek is er geen lol aan.

Dat is serieus snel!

Car and Driver mat in 1993 voor een standaard Aero handbak (225 pk en 350 Nm) 6.2 seconden

http://webpages.charter.net/ralimi/aero/

Bericht door **bram** » wo 28 feb, 2007 17:56

Vanmiddag nog een keertje geprobeerd en kwam uit op 13,72

. Dus helaas geen 12 sec,

.

Gtr,
Bram

Bericht door **Cheungy** » wo 28 feb, 2007 18:56

Kijk Dat lijkt er meer op Bram

Bericht door **Sneeuwwitje** » ma 08 okt, 2007 13:40

19 sec - Saab 9-3 2.0t Automaat Maptun stage 3

Het valt me op dat die 9000's sneller zijn in deze acceleratie dan 9-3 en 9-5... Wat is hier de reden van?

Bericht door **Coenwagner** » ma 08 okt, 2007 15:26

sjoerdk schreef:
stiffler58 schreef:sjoerd, zoals ik al schreef zit ik net onder de 6 seconden( 3 x gemeten: 1 x 5,8, 1 x 5,9 en 1 x 6 seconden). Handgeklokt, kan dus ook een tiende meer of minder zijn en natuurlijk met droog weer want op nat wegdek is er geen lol aan.
Dat is serieus snel! Car and Driver mat in 1993 voor een standaard Aero handbak (225 pk en 350 Nm) 6.2 seconden

http://webpages.charter.net/ralimi/aero/

Die zullen wel met een getunde stopwacht gemeten hebben

Bericht door **sjoerdk** » ma 08 okt, 2007 20:18

Coenwagner schreef:
sjoerdk schreef:
stiffler58 schreef:sjoerd, zoals ik al schreef zit ik net onder de 6 seconden( 3 x gemeten: 1 x 5,8, 1 x 5,9 en 1 x 6 seconden). Handgeklokt, kan dus ook een tiende meer of minder zijn en natuurlijk met droog weer want op nat wegdek is er geen lol aan.
Dat is serieus snel! Car and Driver mat in 1993 voor een standaard Aero handbak (225 pk en 350 Nm) 6.2 seconden

http://webpages.charter.net/ralimi/aero/
Die zullen wel met een getunde stopwacht gemeten hebben

Het ding is gewoon retesnel, en bovendien, Car & Driver is niet de eerste de beste....
(0.7 seconden van de fabrieksopgave af kan best!)

Bericht door **Edo_W** » vr 12 okt, 2007 18:38

sjoerdk schreef:
stiffler58 schreef:sjoerd, zoals ik al schreef zit ik net onder de 6 seconden( 3 x gemeten: 1 x 5,8, 1 x 5,9 en 1 x 6 seconden). Handgeklokt, kan dus ook een tiende meer of minder zijn en natuurlijk met droog weer want op nat wegdek is er geen lol aan.
Dat is serieus snel! Car and Driver mat in 1993 voor een standaard Aero handbak (225 pk en 350 Nm) 6.2 seconden

http://webpages.charter.net/ralimi/aero/

0-100 ?????

Bericht door **sjoerdk** » vr 12 okt, 2007 18:48

Edo_Werkman schreef:
sjoerdk schreef:
stiffler58 schreef:sjoerd, zoals ik al schreef zit ik net onder de 6 seconden( 3 x gemeten: 1 x 5,8, 1 x 5,9 en 1 x 6 seconden). Handgeklokt, kan dus ook een tiende meer of minder zijn en natuurlijk met droog weer want op nat wegdek is er geen lol aan.
Dat is serieus snel! Car and Driver mat in 1993 voor een standaard Aero handbak (225 pk en 350 Nm) 6.2 seconden

http://webpages.charter.net/ralimi/aero/
0-100 ?????

Yes sir.

Bericht door **Edo_W** » vr 12 okt, 2007 18:52

Wij hebben de viggen op 6sec geklokt, alleen mijn horlgoge heeft geen millisecondewijzer

dus het kan ook iets langzamer of sneller zijn

alleen de wegligging is BEROERD als je m,vloerd