Als je de achterkant opkrikt en twee assteunen gebruikt kan het prima zonder brug. Ik heb zelf twee oprijbokken, dat is vaak ook erg handig.
ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
-
dadunk
- Geregistreerd lid
Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
De originele zal idd best vastzitten, ik heb twee originele bouten kapot gedraaid
Zorg dus voor goede (langere) nieuwe bouten.
Als je de achterkant opkrikt en twee assteunen gebruikt kan het prima zonder brug. Ik heb zelf twee oprijbokken, dat is vaak ook erg handig.
Als je de achterkant opkrikt en twee assteunen gebruikt kan het prima zonder brug. Ik heb zelf twee oprijbokken, dat is vaak ook erg handig.
-
AR
- Donateur (2x)

Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
Het verwijderen onder de auto is goed te doen, ga er wel vanuit dat je alle bouten kapot draait. Dus zorg voor een setje nieuwe.
-
AlexJ
- Donateur

Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
Ja ik heb nieuwe bouten klaarliggen. Deze had ik sowieso nodig, want ik heb natuurlijk langere nodig om een dubbele te monteren!
Als je zo'n bout stukdraait, krijg je de bout er nog wel uit dan? En eerst inspuiten met 1 of ander goedje, zou dat helpen?
Als je zo'n bout stukdraait, krijg je de bout er nog wel uit dan? En eerst inspuiten met 1 of ander goedje, zou dat helpen?
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
speciale kruipolie doet wonderen: even inweken.
een dagje inweken kan ook, de volgende dag nog eens en na 10 minuten sleutelen maar.
anders voor de zekerheid een flex bij de hand houden
een dagje inweken kan ook, de volgende dag nog eens en na 10 minuten sleutelen maar.
anders voor de zekerheid een flex bij de hand houden
-
dadunk
- Geregistreerd lid
Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
Inspuiten kan geen kwaad, hoe makkelijker los hoe beter! Een kapot gedraaide bout tik je er wel uit, ze zitten niet zo strak in de openingen, het kan wel zijn dat je nieuwe bouten er moeilijk ingaan. Dat was bij beide ARBs iig zo, deze gaten heb ik iets moeten uitboren om de nieuwe bouten daar in te krijgen. Ik denk dat dit kwam omdat ik M10 bouten heb gebruikt.
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
Die m10 is natuurlijk ook sterker 
-
inactief
- Geregistreerd lid
Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
M10 van cheap ass staal is slapper dan dunnere bout van goede kwaliteit staal!
-
dadunk
- Geregistreerd lid
Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
Zo ist! Ik heb mijn bouten etc. dan ook hier gehaald: http://www.fabory.nl/
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
Beste G-ice,
en hoe weet ik wat de goede kwaliteit staal voor deze bouten is?
groet
rein
en hoe weet ik wat de goede kwaliteit staal voor deze bouten is?
groet
rein
-
tanisha
- Geregistreerd lid
Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
er staat een treksterkte op 8.8 is in de regel pisbakenstaal! ik zou minimaal 10 willen hebben
-
inactief
- Geregistreerd lid
Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
De échte verkoper kan daar in adviseren (er staan ook markeringen op de bouten / de verpakking), hier in de omgeving zit toevallig de enige borstlap / fabory winkel van NL, die weten dat precies heb ik ervaren.
-
GJ
- Geregistreerd lid
Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
Is deze verbetering ook mogelijk bij een Caab 9-3 uit '99??
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
dat wordt ff zoeken in lelystad en ommelanden
anders wordt het www
alexj: welke bouten heb jij uitgezocht? of doe je eerst de audio?
anders wordt het www
alexj: welke bouten heb jij uitgezocht? of doe je eerst de audio?
-
AlexJ
- Donateur

Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
Beide liggen al meer dan 4 maanden op montage te wachten...
Het zijn A4-8 bouten, zullen zien of het wat is...
Het zijn A4-8 bouten, zullen zien of het wat is...
-
evo
- Donateur (2x)

Re: ervaring dubbele stabilisator achter bij 9-3 OG
He Alex,
Die zullen mooi glimmen maar omdat het RVS 316 is niet veel houden... Het is taai maar vloeit te makkelijk. Gewoon voor 8.8 of liever 10.9 staal gaan. Dat zijn het gros van je bouten in je SAABje toch al...
Althans... da's mijn advies....
Die zullen mooi glimmen maar omdat het RVS 316 is niet veel houden... Het is taai maar vloeit te makkelijk. Gewoon voor 8.8 of liever 10.9 staal gaan. Dat zijn het gros van je bouten in je SAABje toch al...
Althans... da's mijn advies....