Einde diesel roetfilter"tuning" bedrijfjes?!

[turbopilot]

Nu ben ik minister in den haag, heb er geen zak verstand van en lees dit topic.
De gemiddelde kennis en opgedane ervaringen is hier in dit topic bovengemiddeld. Ik denk beter als elkaar napratende en tekst verdraaiende media.
De rdw heeft zo te lezen ook eigenbelang.

Dus na wie gaat hij luisteren voor een beslissing,
de diesel is bij de gemiddelde consument al dood, waarom; hij durft er geen meer te kopen, niet om milieu, maar bang voor waardevermindering en het niet meer overal mogen rijden.

Conclusie, een diesel moet wel heel slecht zijn.

Overigens het commentaar wat je krijgt van een condenswolk die uit een 99 of 900 komt in de winter
Mensen zien iets en trekken een conclusie.

Rij overigens met een oude classic (met 3G) op lpg, dus op afval in afval

[Robbert]

Hoe zit het nu met die aangescherpte APK eisen van na 20 mei 2018.

Diesels moeten een roetfilter hebben (geldt alleen voor bj na 2011 voor personenauto's dus veel Saabs zullen er geen last van hebben).
Hebben ze die niet dan moet het bij de RDW geregistreerd zijn.

Maar kan je nu het roetfilter uit de software weg programmeren en het roetfilter laten zitten?

Of moet dan echt fysiek het filter verwijderd worden?

Hebben mensen hier al ervaring mee bij de APK?

[raspaardje]

Voorlopig is er alleen een visuele check. Er wordt nog niet gemeten.
Want het verschil tussen uitstoot van een roetfilter met filterelement en één zonder is wel meetbaar natuurlijk.

[turbopilot]

Leuke site app