Stage 5 bmtastic , Te Koop in onderdelen

[evo]

Ik vermoed dat je software niet netjes met je nieuwe strakere wga overweg gaat.

Mogelijk op te lossen met alleen een nieuwe boostmap. Zo groot is je sprong niet, maar wellicht toch ook je pid maps... effe wat loggen en dan zie je het gauw genoeg

Verstuurd van mijn GT-N7000 met Tapatalk

[Bmtastic]

Ik ga vandaag even experimenteren met de pre-load setting
In eventuele combinatie van een 0,5 Bar veer Wastegate .
Grtjs

[AR]

Ik heb een Kinugawa Wastegate Acutator met een 0.5 Bar veer en 2mm voorspanning en dat gaat tot 1315mg goed.

[Bmtastic]

Dito , bij mij 0,8 . 0,5 eens proberen ;

[maxmink93]

Je hebt met je wastgate lopen klooien? Niet gek dat het dan niet meer klopt hè !

[Bmtastic]

Je hebt met je wastgate lopen klooien? Niet gek dat het dan niet meer klopt hè !

0,5 Bar veer zit weer in de acumulator .
1mm pré-load .
Nog steeds een BOOST dip , bij het minste dat het pedaal% ingaat gaat de BOOST op 0,00 .
Paar tellen later weer OK .

Mreq - Mair : ok.
pbef - pinl : ok
EGR : zuiver
IC - geen fit
KINUGAWA WASTEGATE ACUMULATOR : ok
BOV : ok
evap : ok
evap REM , connector spruitstuk : ok

Heb echt alles nagekeken wat je maar kan nakijken ...
Reuze bedankt voor de richtlijnen en TIPS FORUMGASTEN !

Er zal wel iets in de software niet kloppen .
Nu dat we alles reeds vervangen hebben wat we kunnen vervangen houd het op . LOL

Slangen - klemmen - lambda - WBLambda
LMM - diCASSETTE - Bougies

Ik had sinds de stg5 al wat probleempjes , maar enkel via de SID was dit niet zichtbaar .
Nu met de INNOVATE LC-1 / ot2 kan je al wat dieper in de software kijken .

to be continued ...

[maxmink93]

zet je boost adaptie is op 0

[Bmtastic]

zet je boost adaptie is op 0

badp. op de SID ?

Die was vroeger met de 0,8Bar veer -40 .
Nu staat de badp. waarde ondanks de 1mm pré-Load op +5

Resultaat nog steeds gelijk .
Enige voordeel is dat ie vroeger doorging tot 5000Rpm +- (te veel Boost adaptie)
Nu tot de 6000 +- .

Enige wat ik nog niet getest heb zijn de nippel aansluitingen LPG op het spruitstuk .
Zou straf zijn daar er geen geurhinder LPG is .

[AR]

Hoe is het met de dip? Al kunnen vinden waar dit in zit?

[Bmtastic]

Hoe is het met de dip? Al kunnen vinden waar dit in zit?

Nop .

Vele websites zeggen dat het vrij normaal is dat wanneer je in WOT gaat je boost heel even zakt .
Het zijn natuurlijk maar allemaal cijfertjes . Niet kijken is natuurlijk niet weten .

Mijn purge Valve was ook niet al te best . Stond gewoon constant op 2500 .
Andere van de sloop erop , en nu zijn het variabele waardes . Lijkt me opzicht wel beter .
Boostsensor heb ik ook meteen vervangen .
Boostdipje lijkt me minder maar is er nog .

Meteen nog maar even een vraagje stellen ....

Hebben jullie dat ook ?
50 % zegt is goed , 50 % zegt is niet goed .

Wanneer mijn TURBO Spool start , hoor ik Woeoeoeshhh . Geluid van wind . Geen gefluit of shhhh (fit) Dat niet .
Normaal ?

*filmpje nog in Stg4 .
[youtube] http://www.youtube.com/watch?v=2dzRVi5TT0o" onclick="window.open(this.href);return false; [/youtube]

[maxmink93]

Open lucht filter?

[AeroR]

Dit heb ik niet, die van mij fluit

[maxmink93]

Beetje het geluid wat ik hoor bij saab's zonder luchtfilter of openluchtfilter. Beetje lastig te horen maar rond de 3000rpm wanneer ik op boost kom hoor je een soort gelijk zuigend geluid.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=P18kQ8UJaUc[/youtube]

[Bmtastic]

Ik heb gewoon de originele Box er nog onder hangen . Wel met andere filter.


Mooi geluidje wat je daar hebt Max !

[maxmink93]

Met box eromheen zou hij nog gedempt moeten zijn. Zit alles voor de turbo wel goed vast? (Cobra op de turbo, dump pijpje op de cobra (met ringetje en vastgeklemd met 1 klemmetje en boutje).

Kun je misschien een duidelijker filmpje laten zien? Beetje lastig inschatten wanneer je gas geeft.